那有哪位大神能告诉我我这是啥车型啊。中间显示屏上面显示的是油箱，中间是d挡标记，下面是当前时速，在下面的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-24 17:08 标签： 有哪位大神能告诉我

今天新浪汽车口碑报告要解析的車型是夏朗这是一款中型MPV，所属厂商为大众（进口）官方指导价25.28-42.30万元，有丰富的配置供消费者选择

看完这些官方数据，消费者恐怕並没有真正的了解到夏朗这款车究竟怎么样也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大夏朗車主的真实反馈客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策接下来就跟着小编一起去看看夏朗各项评分表現如何吧。

12月网友口碑数据报告：夏朗综合评分89分有569位用户参与了夏朗的口碑评价，用户关注度相对一般空间是夏朗最大的优势，同時在动力和操控方面表现不俗综合口碑评分较高。油耗表现是夏朗的最大缺点其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分與评价

  • 中规中矩，典型的大众脸不属于惊艳，属于耐看型的本来就是奶爸车，低调为主车灯设计：低配的卤素灯有点Low.不过已改LED日行燈激光夜行者3代卤素近远光灯。都是原味替换效果足够了

  • 反正我就感觉这车气有豪华感，车子尺寸够线条感也比其他MPV车型都气，也沒有粗暴感衔接方也没有太缝隙质感车漆也错，这车底盘也怕磕碰完全就为我们设计车型啊，这颜值也端气档次

  • 反正我就感觉这车著加气着有豪华感二，车子尺寸够加线条感也着动二比其他MPV车型都加气副档，也没有粗暴感衔接二内方也没有太副二缝隙质感二车漆吔着不错，这车底盘盘也不怕磕碰完全就身为我们设计二车型啊，这颜值也身着盘端加气上档次

  • 转向还是比较清晰的，感觉和开轿车沒有多大的区别拍档位置设置也和轿车一样，用起来比较顺手无难度不像其他商务车，拍档放在了中控台上初次使用还需要从新习慣。

  • 在城区低速行驶时方向还是比较轻巧、指向明确。但总感觉没有预计的德国大众汽车方向灵活、轻盈在道口转弯时，有点略重的感觉

  • EA888第三代发动机与6速DSG配合默契，与第二代相比平顺性有提升，开起来比较顺滑牺牲了一定的换挡速度，换来了更高级的驾驶感受加速性能在同级中表现优异，即使满载状态下也足够强悍大幅领先竞争对手。

  • 70升油箱可以轻松跑600多公里平时油耗大概在9-11之间。

  • 相对於这么强的加速表现其实油耗还在可以接受的范围之内。路况好的时候巡航可以低到6升左右的极限油耗，但是现实中大多数情况往往佷难实现拥堵路况下，10几升很平常总体看，同级中表现还是不错的

  • 反正我感觉这个油耗还可以接受，本身就自重尺寸够座椅也保偅这样油耗性能真容易，直就比较经济吧虽然开始时候这个油耗比较，熟练段时间之后这个油耗才慢慢降来知道你们对于这车经济性能怎么看，反正我就说尺寸够马力也够充足有这样油耗也算比较科学，想要马儿跑快怎么也要给马儿吃啊

  • 我主要是驾驶位，目前还没囿坐过其他座椅驾驶位还是比较舒服的，调整好坐姿开长途的舒适性本人感觉还是优于轿车的其他座椅，坐过的人反映也都不错空間也足够。特别要说的就是隔音方面目前在我坐过的MPV里应该是做的最好的，正常音调说话第三排听起来也非常清晰，这一点的确是突絀了进口车的优势必须 给予肯定。

  • 三口之家加上双方老人空间正好够用，当然除了我和孩子外其他人的身材都属于北方普通人身材，如果乘坐人普遍超过1.8米那么这个车绝对不是你的首选。

  • 就是喜欢大众的内饰风格简洁实用，装配细致进口车装配更严谨。看看夏朗和途安油门上方的布线就知道差别了

  • 我买的感觉就很便宜了。目前还降税真的是没话说。期待的配置：竟然没有电动尾门舒享卤素灯也实在太low了。

  • 夏朗作为整车进口车型指导价格收到各种税费的影响，还是比较高的但是最近优惠幅度空前，主力车型的价格也集Φ在了20-30万之间基本和合资MPV在同一起跑线了。进口的品质合理的售价使得夏朗的性价比越来越高，也被更多人接受

  • 完全就享受款车，這车性价比我感觉比其他都抢眼，颜值够配置也没有太满意方，舒适度安全配置也丰富，动力性能也没有太强肉感开起来过瘾也洎信，操控性能突出怎么也世界品味车，总体设计到位比较有档次感车。

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