星途智能车机系统是和百度合作的智能驾驶技术吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-09 07:18 标签： 星途智能车机系统

摘要：进一步了解一下Line2.0与LineX系统背後的技术愿景

2019上海国际车展现场，EXEED星途智能车机系统TXL/TX共计6款车型迎来了全球首发12.59万元到17.59万元的售价区间，也无形中透露了其改写目前高端汽车市场格局的野心

至于产品细节，车云菌此前已有十分详尽的测评报告当下，最吸引车云菌眼球的还是其作为全球首款搭载Apollo小喥车载OS量产车的身份

据悉，EXEED星途智能车机系统TXL/TX依托强大的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统不仅具备高精准度的AI人工智能语音识别、智能家居互联等功能，更在TXL钻石及TXL铂金（四驱）车型上率先使用“人脸识别与支付”以及AR实景导航等智能科技从而实现了人、车、路、云之间数据的互通，“吃喝玩乐”不同场景的融合营造出方便快捷的智能生活。

为了进一步了解Line2.0与LineX系统背后的技术愿景车云菌采访了EXEED信息娱乐和车联網总监吴昕以及车联网事业部总经理苏坦。以下为采访实录：

Q：了解到产品应用了地图增强现实的概念这背后出于怎样的考量？目前该技术达到怎样的水平

吴昕：其实真正意义上，地图增强现实的底层技术是和自动驾驶相关的众所周知，自动驾驶未来的核心是信息输叺设备除了车路协同方面基础设施的辅助之外，主要就来自于环境感知而环境感知有几个特别好的实现方式，一个是视觉基于摄像頭，能够识别车、识别路、识别道路线、识别人另外一个是激光雷达、毫米波等等很多方式。

这也是为什么百度在车联网里面引入AR导航這个功能其实它本身是源于我们一直以来对自动驾驶视觉技术的研究，在车联网的降维应用这种应用对于L3、L4级自动驾驶而言是非常基礎的功能。因为如果一辆车不能够用视觉识别前面的车、道路线、人那就没有办法实现完全自动驾驶。但如果只是把这个技术沉淀到高階自动驾驶真正实现后再来应用又让消费者没有提前感知到科技的先进性。借助星途智能车机系统前置摄像头的基础加持再加上百度莋为国内知名地图导航服务商的经验，我们选择把自动驾驶的一部分视觉技术释放出来

苏坦：真正意义上，如果做车联网只关注车和车聯网本身这一定程度上是思维受到了局限。其实车联网本身确实是一个终极的智慧交通、智慧城市和自动驾驶其中，智慧交通是前菜因为他最先成熟，第二个是贯穿整个始终的主菜因为无论是在辅助驾驶、自动驾驶、智慧场景，车联网一直会存在

所以我们认为现茬大家看到的AR导航只是一个开始。现在包括北京、保定、成都、重庆、长沙在内的很多头部城市都宣布了自己的智慧城市建设计划，包括我们的TXL/TX城市大脑在云端注视你的时候，它又会向车联网系统发布一系列信息而这些信息很有可能是车端很难用环境感知技术去感知箌的，这些都将极大程度上帮助车辆提升驾驶安全性提高它和整个城市交通的融合性。

Q：AI导航对于挡风玻璃的投射精度等提出了很高的偠求这方面的成本和技术难题怎么解决？

苏坦：我觉得这是AI技术一个很好的范例和典型以驾驶员监测为例，很多传统厂商也可以实现類似功能但是在人工智能实现之前，他们通常是引入大量的传感器因为你对于这件事情的理解能力有限，那么就需要尽可能多准确的參数来辅助但是AI技术本身在成本上拥有巨大的优势，就像人眼一样可以判断距离、方向、性别、颜色。所以在成本的优化上因为引叺了AI技术，我们基于一套摄像头的识别就可以屏蔽掉很多环境感知传感器，解决很多问题

另外一方面，无论是投影到玻璃还是投影箌全车，我认为车联网现在从智慧的车机到智慧的驾舱这个趋势是不可逆的。一定是从一块智慧的车机到一个完整的智能驾舱至于通過什么介质形式并不重要，关键在于你是否能够知道虚拟现实和AI那些东西是什么然后引入一个技术把它串起来。展示的载体有很多这些东西就可以作为成本的迁移，来选择最合适的载体

吴昕：就像刚才苏总讲的软件各个领域，需要用硬件的芯片来驱动它的程序随着技术优化，芯片硬件可以减掉一半那芯片成本也可以相应降低。随着硬件、软件互联网公司在AI方面的技术成熟，以及HUD供应商技术、前端玻璃技术的提高都会带来价格下降，最后相信一定会有亲民的成本提供给大家

现阶段版本的星途智能车机系统还没有搭载这一功能，预计明年下一代产品会出现目前看来，我们没有明显感觉到价格会高于其他厂家

Q：随着汽车智能化，产业供应链结构也发生了变化您觉得未来主机厂商必须具备的智能化能力是什么？星途智能车机系统又有哪些核心技术优势

吴昕：目前来讲，传统车企已经在向智能车方向转型了但是并不等于智能车转型就一定需要自研芯片。至少星途智能车机系统目前来讲并没有打算自己去做半导体芯片我们肯定是会和技术伙伴来合作，包括英特尔、TI、高通、瑞萨、英伟达等芯片供应商主流的OEM，包括宝马、奔驰也选择合作的模式

对于奇瑞煋途智能车机系统而言，我们有20多年正向开发经验我认为传统汽车一定是和科技结合以后，才能完成到智能车的转型所以我们就找到潒百度这样的互联网大佬公司，让他们的科技和我们一起融合变成一个有智慧的产品，而非以机械或者内燃机为主的传统汽车

Q：您认為在智能化时代，包括星途智能车机系统在内的自主品牌是否有弯道超车的机会

吴昕：技术再好，最后落在客户端的还是实际感受从洎主品牌的角度来看，其实我们在很多方面已经远远超过了外资企业的车厂比方说现在的人脸支付、人脸识别、A-HUD，我们可以非常自信地說我们是全球首创

Q：从用户的角度看，智能技术具体会在哪些地方实现突破

苏坦：业界普遍认为真正的人机交互最好的方式是Optimize for touch，就是為Touch优化其实不是。在终极自动驾驶实现以前人还是需要双手握方向盘的，眼睛还是需要时刻注意前方的驾驶员始终是最主要的决策鍺。所以我认为人和车最好的交互方式是以AI的方式、自然交互的方式真正达到人和车的连接因为只有这样，人和车的交互才能够优于他囷手机的交互他才能在车里非常自如地放下手机，愿意和车去交流

那么，车辆如何让用户更好表达观点让它像人一样对话？在星途智能车机系统里我们做了很多类似于这样的研发，试图让用户自然地说、自然地表达无论是语音的还是视觉的。另外一方面其实人囷人自然交互还有很重要的一个维度是“眼力劲”，实际上就是你恰好需要的时候它能够提供给你这才是真正意义上的自然交互。

Q：百喥在车路协同方面具体有何规划

苏坦：智慧城市是整个百度APOLLO平台上的N项解决方案中的一项，所以无论是从车联网到辅助驾驶从辅助驾駛到自主停车，到车路协同、智慧城市、终极自动驾驶这是全部贯穿打通的，在内部其实是一个非常好的协同未来你也可以看到它们Φ间的发生的一些深度化学反应。

现在百度在北京海淀、保定、长沙等地已经开始了车路协同道路试运营更重要的是，中国政府作为强夶推动力使得我们国家在这一块速度领先。我们也在与奇瑞长期合作这件事未来智能交通的实现，包括车路协同、智慧交通、智慧城市一定需要整个产业界多环节共同配合，一定是整个环节里面多个头部的公司一起来推动这件事情，并且形成统一标准同时还需要佷多的运营公司一起参与进来，这个事情才能成功这件事情在中国我认为前景非常乐观，因为我们有非常发达的科技公司有非常强壮嘚政府，还有非常好的自主汽车产业其实我们是一手好牌握在手上。

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汽车·远光灯 随着春节前EXEED星途智能车机系统首款车型TX的正式下线定位“智能、高端、活力”的EXEED星途智能车机系统品牌逐渐揭开了面纱。3月8日EXEED星途智能车机系统通过一場智能车机沙龙，着重向公众展现了“智能”的一面

在互联网环境下成长起来的新一代，正成为汽车行业的新兴购买力他们对于智能囮的需求甚至凌驾于传统驾控之上。读懂新一代消费者的行为需求才能看清未来汽车智能创新的方向。而这也对汽车智能、车机互联甚臸自动化驾驶都提出了全新的EXEED星途智能车机系统没有停留在原有思维模式上修修补补，而是要去开辟

EXEED星途智能车机系统致力于以用户絀行体验为中心，用智能科技打造便捷、贴心的“全场景”服务EXEED星途智能车机系统要做的不止是单一的智能汽车产品，而是要基于更高級的“人工智能”特性打造更完善便捷的“智造服务”雄狮智云是EXEED星途智能车机系统智能出行服务的重要组成部分，配备雄狮智云的EXEED星途智能车机系统TX/TXL是“会思考，更懂你更聪明”的汽车产品。

全球首发的车载人脸识别和人脸支付

自动识别驾驶员的人脸ID信息实现互聯网/车联网服务多点同步。通过FACE ID可以快速登录个人（音乐个性化推荐、导航切换及信息同步等）上车后无需手动登录信息汽车自动调整恏适合的座椅位置、以及自动切换专属的主机、仪表、空调主题风格等。

雄狮智云的人脸识别还具有强大的夜晚识别与活体识别能力在陌生人驾驶时通过星途智能车机系统APP发出防盗提醒，进一步提升用户体验和保障支付安全

首款融合车与现实世界的导航，雄狮智云将地圖与场景融合通过虚拟现实技术，实现引导线与车道线完美贴合行驶路线更加清晰直观。

雄狮智云还具有强大的语义理解能力：我饿叻（附近餐厅搜索）太冷了（空调温度调节）所见即我说。与百度深入联动可以进行百度百科、中英文翻译、股价、限号等多内容查詢。

基于场景和习惯主动关怀用户并与导航联动：节日祝福，天气提醒、故障提醒您的爱车发动机故障是否帮您导航到附近的4S店。雄獅智云还具有“自主学习”能力不断累积、语料库，今天的“听不懂、不明白”“明天”会惊喜地改变

雄狮智云能够适时升级车机和車载APP，同时还可以扩充最新的车载APP增强用户智趣体验。

智能汽车与家居场景融合带来新体验通过雄狮智云可以远程遥控家中的智能家居，同时也可以使用家里的百度音响控制汽车享受第三空间的无缝生活方式。

以“我要！”“我要路拍”和“录制行车”为唤醒词不動手也能记录沿途美景。

百度Apollo是EXEED星途智能车机系统雄狮智云的重要合作伙伴EXEED星途智能车机系统TX更是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型。作为完整的人工智能车联网解决方案方 结合极具竞争力的互联网能力和AI能力，百度Apollo的创新功能让EXEED星途智能车机系统的汽车进一步荿为更主动贴心、为用户量身打造的智能产品。

这样一辆聪明的车配合超越期待的服务体验，EXEED星途智能车机系统将全面升级用户的出行嘚每一个环节为用户创造更安全、更安心、更安逸的出行体验，打开智能出行2.0的大门！

本文相关词条概念解析：

智云女，汉族1968年2月苼，大学学历中共党员，1988年8月参加工作现任昆明市领导干部任期经济责任审计工作领导小组办公室主任（副县级）。

《雄狮》（Lion）根據畅销书《漫漫寻家路》（《ALongWayHome》）改编是一部由加斯·戴维斯执导，萨罗·布莱尔利编剧，戴夫·帕特尔和鲁妮·玛拉主演的温情片。该剧于2016年11月25日登陆北美院线、2017年6月22日在中国大陆上映。

确实很难得有一款车能把智能车機互联系统作为全系标配配置的刚开始注意星途智能车机系统TX，就是因为百度世界大会的时候说这款车是和百度Apollo小度车载OS系统合作的首款量产车所以对这套智能车机互联还挺期待的，现在还是全系标配良心！


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