涡轮发动机,经过高压循环以后,可能会曾加偏旁功力,但没有好的增压环节,

汽车发动机涡轮增压器能改装空氣压缩机吗... 汽车发动机涡轮增压器能改装空气压缩机吗?

柴油机增压压力大些一般达到260-300kPa,燃气机、汽油机因为爆震原因增压压力较低,一般不大于260kPa发动机只要承受得了,进气压力增加可以提高功率密度,国外有的机器进气压力达到400kPa两级增压超过400kPa。

本人亲自测试過韩国现代HD260型货车底盘(中国改装消防车)涡轮增压器压力该车排量是11149CC最大总质量25560KG。

最大压力理论上是无限大,只要你的机器受的了还有,你的心脏受的了大车不专,就不说了小车,以EVO举例大4缸双凸机器,单涡轮原厂0.8bar增压值,国内版本270匹飞轮马力车重1.4吨多點,静止全油门加速产生的G力接近战斗机弹射起飞G力不习惯的人会产生黑视,头晕胸闷等现象。

这里的bar是压力单位0BAR代表常压,0.8bar就是超过一个常压后再增加0.8个大气压

你自己想吧,在性能车上超过1.5甚至2.0bar的车多的是,马力都是几百上千的

就是一个1.3雨燕给它0.3个增压值,僦能从原装的86匹提升到130匹

我见过的,给增压打到最高的车是2.5bar基本上,这个车是没办法开了太暴了

汽车的涡轮是由废气驱动,废气的溫度一般在600到1200度之间,涡轮转速高达几十万转

涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气壓缩机它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩甴空气滤清器管道送来的新鲜空气再送入气缸

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  涡轮增压從理论上不会增加油耗但实际还有点关系,一百公里会增加油耗1%

  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同樣一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率就拿我们最常见的/hangjia/profile/zhaoxusxsxsxsx?ie=gbk">zhaoxusxsxsxsx

毕业于培华学院计算机专业,在此公司任售后管理一职经常与發动机打交道,熟悉发动机构造和原理及处理故障

肯定会增加油耗而且不少。

调整的好一般不会增加超过20% ,调整不好的话就不好说了

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