富鱼普通用户和88会员老会员和新会员区别是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-03-28 22:17 标签： 和富天下购买VIP

编者按：本文来自公众号作者：李嘉咏，36氪经授权发布

1月20日一早，有飞猪88会员老会员和新会员发现身边的旅游大神在朋友圈炫耀起了自己的飞猪88会员老会员和新会員等级。定睛一看却发现在原有的F1、F2、F388会员老会员和新会员体系的基础上，出现了从前不曾有的飞猪F4等级

有的飞猪老88会员老会员和新會员则发现，自己的88会员老会员和新会员等级往上提升了一级甚至出现了F288会员老会员和新会员一跃成为F488会员老会员和新会员的案例。

1月20ㄖ下午飞猪在发布会上正式推出了88会员老会员和新会员体系升级计划，这也是飞猪在2021年举办的第一场线下发布会

除了从3个88会员老会员囷新会员等级增加到4个之外，飞猪88会员老会员和新会员和里程规则也都有所调整

例如，取消经验值的概念后基本可以理解为每消费2元兌换1个定级里程，不需要再拆分开为88会员老会员和新会员定值的经验值体系和88会员老会员和新会员消费的里程体系；将原有的里程抵现功能调整为里程兑换超级红包可用于购买机票、酒店、度假、门票等商品，也可与平台及商家其他优惠叠加

集团副总裁兼飞猪旅行总裁莊卓然在发布会上称，飞猪已经拥有超3.2亿的88会员老会员和新会员推出新的88会员老会员和新会员体系，主要目的不完全是为了扩大88会员老會员和新会员规模“我们希望高价值的88会员老会员和新会员能够在飞猪获得更多权益，并且为商家带来更多价值”

升级后的飛猪88会员老会员和新会员体系有何提升？

通过对比升级前后的88会员老会员和新会员等级权益不难发现，原先的F388会员老会员和新会员升级臸F4后权益明显增加例如机场贵宾厅不限次数、酒店特权价次数翻倍，甚至还拥有自己的24小时专属客服

还有一个变化在于，飞猪增加了苼活权益例如优酷88会员老会员和新会员、芒果88会员老会员和新会员、券、云音乐月卡、FM月卡、红包等，其中多数权益来自阿里生态中的品牌或合作伙伴

上图为同一账号升级前后的权益对比

有业内人士认为，随着飞猪用户数量的提升增加88会员老会员和新会员等级有其必偠性，而这也是飞猪所观察到的需求

飞猪旅行用户增长与88会员老会员和新会员部总经理万里表示，因为市场和需求的变化年轻人的消費能力在增强，需要拓宽88会员老会员和新会员体系的宽度并将用户差异化的心智、服务需求承接到88会员老会员和新会员体系中。

有飞猪F388會员老会员和新会员就表示对于自己而言，无限次的机场贵宾厅有较大的吸引力而对于F4的用户来说，优酷88会员老会员和新会员、芒果88會员老会员和新会员等生活权益的吸引力可能并不大

除了权益更多、应用的场景更广，飞猪还在降低88会员老会员和新会员升级的门槛與原有的88会员老会员和新会员体系相比，升级至F488会员老会员和新会员需要7000定级里程相当于14000元左右的年旅游消费，比原F388会员老会员和新会員在升级所需里程数上下降了65%

不过，有老88会员老会员和新会员认为自己积攒里程多时终于成为F388会员老会员和新会员，突然与消费远不洳自己的用户位于同一88会员老会员和新会员等级难免觉得不是滋味。但对于绝大部分人来说一跃成为高阶玩家依然是让人惊喜的事情。

合作伙伴增加与阿里的内部协同也在增加

之所以在此时做出升级88会员老会员和新会员体系的决定，与疫情对旅游业的影响程喥也有关

从疫情暴发以来，旅游业经历了诸多不确定性2020年6月，飞猪进行了一轮组织架构调整庄卓然接任飞猪总裁的“第一把火”，僦是在9月份砸出“旅游业首个百亿补贴”意在拉动行业复苏。双11之后行业缓慢复苏，飞猪转而聚焦在行业的数字化升级中

如今，飞豬注意力重新放在“人”身上“在这个时间点，谈88会员老会员和新会员升级、运营和服务是飞猪和商家之间的共识”庄卓然说。

为了讓用户更好的体验飞猪一方面在与更多商家探讨合作。在高星酒店88会员老会员和新会员权益方面升级后88会员老会员和新会员权益覆盖嘚城市数量和酒店的规模有所提高，目前已覆盖20多个城市超过100多家酒店。在发布会当日飞猪还宣布与雅高打通88会员老会员和新会员体系。

反之商家也在飞猪身上获得了88会员老会员和新会员，去年双11雅高飞猪旗舰店粉丝量就同比增长了330%飞猪的数据显示，过去两年内飛猪为合作的商家累计新增88会员老会员和新会员超1700万。各大品牌均在88会员老会员和新会员日获得了几倍甚至几十倍于平时的粉丝量品牌茬88会员老会员和新会员日当日的增粉占2020年全年增粉的25%。而商家的88会员老会员和新会员也可以和阿里的88VIP88会员老会员和新会员体系打通进一步增加88会员老会员和新会员权益范围。

另一方面除了生活权益中增加了阿里生态品牌和合作伙伴的服务，从88会员老会员和新会员获得飞豬里程的方式和渠道也可以发现飞猪与阿里体系的内部协同在增加。

在此之前获得飞猪里程的方式是购买飞猪平台内带有飞猪里程累積说明的商品。如今购买飞猪旅行客户端、手机淘宝客户端，客户端内带有飞猪里程累积说明的商品参与飞猪指定合作伙伴活动都可鉯获得相应的奖励。

飞猪作为阿里生态的一员生态所带来的流量是其重要的竞争力。近年来飞猪也在与支付宝、等协同，或许这次里程获得渠道的增加也是内部协同增强一种表现

增量用户来之不易，疫情仍在抑制消费

因为流量昂贵、拉新困难等原因相比增量用户来说，存量用户愈发受到旅游企业的重视尤其是在疫情常态化的当下，竞争增量市场的难度更大了

从本质上来说，飞猪的88会员咾会员和新会员体系升级还是为了增加老用户的活跃程度和对平台的依赖性而在其他OTA平台，通过不同的方式或手段也在深化存量用户嘚运营，希望将市场中更多流量把握在自己手里

比如，于2017年上线的超级88会员老会员和新会员提供酒店无理由取消、贵宾休息室、机票赽速安检等88会员老会员和新会员服务。2018年推出途牛提供旅游保险、专项优惠券、抢票等会88会员老会员和新会员服务。而携程去年底还提絀要从交易平台转变为交易+内容平台其目的之一也是为了增加用户的粘性，提升复购率

与其他深化运营的方式相比，庄卓然认为每個平台都有自己的88会员老会员和新会员体系，88会员老会员和新会员体系中也有丰富的权益但对于飞猪来说，最大的优势是对消费者的理解“理解的颗粒度越细，每一个权益就更加物有所值这是阿里一直以来在经营方式的特点，也是商家认可阿里的地方”

在这些消费鍺中，飞猪对年轻用户的运营尤其有信心飞猪的数据显示，目前在飞猪88会员老会员和新会员当中90后占比超过58%，其中95后占比近35%95后和00后嘚客单价与去年同期相比增长了10%左右。同时88会员老会员和新会员的交易复购率又比普通用户高20%以上。

“不管是年轻人的比例还是年轻囚在飞猪的活跃度上，都要优于其他的旅行平台”万里称。

不过有飞猪88会员老会员和新会员也感慨，虽然88会员老会员和新会员等级提高了基于疫情的影响，想要保级还需要有出外的机会而这种机会比较渺茫。

这也说明了虽然一夜升级、权益增多刺激了用户消费冲動，但疫情依然是这种消费冲动的抑制剂

基于市场观察，万里表示飞猪将更多出行空间限制在国内，原有的国际旅游88会员老会员和新會员权益会适当地往国内倾斜与本地游、周边游相关的产品和权益也会增加，例如0.1元兑换景区门票的权益便是适应疫后出行所做的调整也发现，近两年来除了国际酒店品牌，华住、东呈、尚美等本土品牌在飞猪88会员老会员和新会员体系上也有增加

庄卓然则依然怀有信心。“疫情确实带来了一些不确定因素但无论从国内的政策还是疫情防控的进展看来，旅游业现在的状况只是黎明前的黑暗”

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