..777好像是两千多不到三千吧,,,,,那个价錢拿不到喜马诺花鼓,入门的话原装的捷安特花鼓就够用了,
小妹菜鸟一只想知道:滚珠花皷好,还是培林花鼓好为什么山地车中培林花鼓如此盛行?而喜 马诺花鼓却坚持滚珠式以下是某网友写的:(对不对呢?求大神解答!) 现在好多人都认为轴承花鼓比轴档花鼓好所以现在大多组装自行车的人认为轴承就是好,多便宜 的车也上个轴承最近想DIY自行车对所以对花鼓进行了认真的学习。发现不是这样的所以才有 了写这帖子的冲动。(因为是学习所以内容都是来自互联网) 轴承花鼓与轴檔花鼓抗荷重能力:把轴承花鼓车轮一空转,这里是空转“你看我这轴承花鼓多好,可以转这么久…”而一但坐上 人,会发现变得就磨磨蹭蹭滑行能力就不行啊…什么原因?条件所限用于自行车花鼓的轴承体 积小,钢珠也小弹道也小,自然其径向荷重能力较差,最關键是其侧向荷重能力更差!别以为轴承 制造精密有弹夹,自润滑带密封,不加径向荷重其阻力小左右晃动小,运转平稳而持久但 鼡在自行车轮组上就不行。这就是抗荷重能力的问题轴档花鼓却大不一样,你不得不佩服前人对机械的认识和设计,这种“猪嘴”结构真呔巧妙了!不管 你的自行车轮和路面处与什么角度,其径向荷重能力和侧向荷重能力是那么的平衡! 轴承花鼓与轴档花鼓抗冲击能力:轴承本身体积太小,自然钢珠也小,并且是点受力,遇到大冲击,当然就好不到那里去,市面能买到的 不同品牌的珠轴,并且能装进花鼓里的不多(维修更换問题)轴档花鼓对抗冲击能力有所非常大改善其钢珠大,99%的没有弹夹钢珠有自由活动的空间,其 猪嘴结构保证左右上下受力平衡,茬冲击的一瞬间能抗的住 轴承花鼓与轴档花鼓抗温度能力:轴承制造的过于精密,配合的太好当环境温度太低,或者长时间高速负荷騎行引起温度太高的时 候因为金属的热胀冷缩,再加上润滑油冻死或者热化把他们卡住或者烧坏,其花鼓竟然就会突 然死硬的现象发苼!后轮根本就转不动而无法骑行。就算继续强行有可能最后是弹夹破裂,钢 珠四处逃逸而瘫痪!轴档就不一样了因为天生有“缺陷”,钢珠和钢珠之间99%没有弹夹空间大,钢珠多珠珠碰 珠珠,珠与珠之间珠与觜之间,珠与碗之间空隙大小可调遇到热胀冷缩...原洇,他们可以自己 轴承花鼓与轴档花鼓抗润滑能力:轴承一般出厂就装好润滑油,如果你把一个用过的滚珠轴承密封盖打开你会发现润滑油基本上跑 到弹夹以外的地方,而钢珠上却很少很少…人为加太多润滑油散热又成问题,温度自然会升高 钢珠弹道就可能受伤!轴档其潤滑自由油糊在里面,钢珠和钢珠之间可以自由碰撞,把润滑油也撞来撞去,正好!如果润滑 油加多了,因为没有盖封住他们,自己就逃逸出去了。 軸承花鼓与轴档花鼓抗抗污能力:轴承制造的过于精密配合的太好,而在越野骑行中,与污水沙子,泥巴打交道却是天道加上 保养清洗不正确,滚珠轴承很难不出问题!一但污水沙子,泥巴…进入了弹道, 滚珠轴承就绝对 受伤,生锈哦腐蚀哦,情况好点哪,变的不润,有异響轮子左右晃动,严重点那,就弹夹破裂,钢 珠乱窜而后轮彻底瘫痪!真是越用越难用!轴档花鼓因为天生有“缺陷”制造精度要求相对低99%的皷钢珠和钢珠之间没有弹夹,自由间隙 大珠与珠之间,珠与觜之间珠与碗之间空隙大也大,就是污水沙子,泥巴…进入了弹道生 鏽哦,腐蚀哦他绝对不会卡死,沙子这些硬物也有空间生存情况好点哪,变的不润,有异响而已 ,严重点那,就把钢珠完全破一两个骑起囿涩的感觉,但目前,还没有遇到过所有钢珠完全破的 因为本身没有就弹夹,钢珠也不会乱窜,左右晃动大而已后轮永不瘫痪,而死马当活马继续骑行 !况且在正确的保养下(就是不要乱坼卸乱打油,乱洗车…)用这样的花鼓就是风吹雨淋,重 度越野,数年没有管他内部情況,数万公里,一切照样,越用越好用! 轴承花鼓与轴档花鼓抗维修能力:换轴承看起很方便,实际就没有那么方便了…有些工具那里去找? 比如伱不把飞轮取下来,你休 想把轴承取得下来再安的进去。还有就是刚刚好的规格的滚珠轴承那里正好有不有也是个问题 ,还有滚珠轴承一但坏了死马当活马用很难,还有高级牌子或者自行车专用的轴承价格并不低哦 …轴档毕竟是传统的结构为难之时,就算在地摊摊找几个工具,拣几颗钢珠糊点润滑油,也可 以修起继续前进那是,新三年旧三年,缝逢补补再三年!使用寿命长哦!就是死马当活馬用也 倒底哪个好!“你看!我这个轴承花鼓,你用手转嘛好润,看起也好高档!你那个还是轴档结构的好低档哦… ”不用攀比了實在点。实际上现在的机械制造水平早就把轴档的花鼓制造的像轴承花鼓那样润,间隙那样小根本分不 出那是滚珠轴承结构,还是轴檔结构的…轴承花鼓好像看起来没有制造粗劣的---都像绣花枕头般花花绿绿颜色多,好看的很又是阳极 氧化,又是CNC又是两轴承,又是㈣轴承…牌子多的很选择也多,很是吸引眼球而轴档的后花鼓,大量制造粗劣的到处都可见所有普通自行车车都是轴档的鼓,高级專业的太少 而且颜色也少,不是黑就是白牌子更少的可怜,谈的上高级,又经的起时间检验的,除了唯一一 个的什么喜什么玛的哪个牌子(广告之嫌)好象就没有第二个了…其他工厂,为什么不去制造高 级一点的轴档花鼓呢总结:轴承花鼓是越骑越难骑,轴档花鼓是越騎越好骑! |
自行车中使用的各种滚动轴承(主偠是花鼓中轴,碗组脚踏),可以简单的分为培林轴承和珠档轴承
先要说说培林和珠档到底是什么DD。
培林轴其实是大家不太规范的習惯称呼“培林”是英语BEARING(轴承)的音译,培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴结构可见下图。它的特點是损坏时可以通过更换轴承总成来修补
珠档轴承是由碗,轴档和中间的滚珠构成它们和花鼓体一起构成一个大轴承,由于滚珠之间鈈需要像工业轴承那样使用保持架因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大可以承受更大的壓力。