汽车仪表数据编程怎样编程

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文章来源:企鹅号 - 汽车防盗专修技术中心

说到仪表调校我们都晓得了,如果解决这个问题有两种方式,一种OBD免拆调校一种是需要拆仪表内部存储器(加载数据调校)试问如果此时你的设备不支持该功能不能做??

当我们在用设备进行仪表调校、气囊修复、写启动等等操作时)此时你是在用厂家设備的程序进行提示操作(言而总之厂家大量技术团队破译程序后写入设备中)作为使用者我们只需按设备操作提示即可对操作者而言没有任何技术含量。

究竟设备开发技术团队究竟在破译什么程序写入设备?

以下为吉利全球鹰GX7仪表数据公里算法(需要用变编程器读取存储器24C04型号芯片)此数据公里是27235公里公里数据是05 03 02 07 02 00 (倒取值) 就是他的公里数,FA FC FD F8 FD FF就是实际公里数据的校验

1、通过对比先找出公里数据位置

3、推理逻辑运算方法得校验(校验方式很多种)

解析:此数据公里数直接显示,同时标注黑色区域数据是效验数据(效验就是纠错)每妀写一次公里校验要进行通过逻辑运算对应变化。

此逻辑运算方式是非运算(HEX软件中的位元倒置)

因此校验在数据中起着非常关键的作鼡

16进制逻辑计算方式很多种,同样有加法、减法、乘法、字节翻转、位元倒置、与、或、异或等

此逻辑运算方式常用在数据纠错的功能。

可操作8位、16位、32位、64位

数据中一个字节为16位 如FF为一个字节

以下数据为16位 字节反转操作

此逻辑方式经常用到数据破译

可操作16位、32位、64位

此逻辑运算方法运用在校验纠错

可操作8位、16位、32位、64位

同理16进制 如德尔福防盗破译需要用此操作

以上只介绍16进制逻辑运算中几种但还有佷多种,作为编程人员写程序可以任意采用其中几种逻辑运算方法作为解码,需要反破译这个过程需要时间积累,数据操作积累(編程解码行业是一个技术严谨的行业,而终究不是设备代替

当设备无能为力时需要强大的数据分析能力,曾经一个前辈说过无论仪表数据、防盗数据、气囊数据都一样。

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