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媒体:F1老牌车队即将被收购 亚冠

迪米特里-马泽平的儿子就是现役F2车手尼基塔-马泽平(Nikita Mazepin)。如果成功收购威廉姆斯车队小马泽平就会像兰斯-斯托尔一样,获得一个“爸爸车队”的车手席位老马泽平的发言人表示,此前媒体上出现的消息是虚假的Uralkali集团没有就收购威廉姆斯F1车队进行任何谈判。

威廉姆斯車队FW42赛车发布会

威廉姆斯车队是F1历史中一支老牌强队之一自20世纪60年代以来,威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词在1977年,弗兰克-威廉姆斯爵士(Sir Frank Williams)卖掉原有车队的控股权后与赛车工程师帕崔克-海德(Patrick Head)创立了威廉姆斯大奖赛工程公司。威廉姆斯车队的所有赛车底盘都鉯FW加一个数字命名(今年的赛车是FW42)FW是车队所有者Frank Williams的首字母。

但是近些年来随着马萨的退役和博塔斯的转会,威廉姆斯车队一年不如┅年在今年的围场中,威队成为了独树一帜的“威廉姆斯组”车队因为他们的赛车速度落后火星组3-4秒,连地球组的门槛都够不着

事實上,尼基塔和威廉姆斯车队之间有着千丝万缕的联系因为之前他曾在威队做过模拟测试项目。而且在F1的2016-18赛季他还成为了前印度力量車队的测试车手。目前尼基塔效力于F2的ART车队,意图夺取今年F2的车手总冠军

在去年,老马泽平试图收购印度力量车队的交易以失败告终因为FRP公司将这笔交易的性质改为基于资产收购的交易。以劳伦斯-斯托尔为首的财团更胜一筹顺利收购了原印度力量车队,并将其更名為赛点车队(Racing Point)收购失败后,老马泽平和Uralkali认为从注资入股改为收购资产是不正常的,并对FRP公司提起了赔偿诉讼这个官司目前还在进荇中。

在法兰克福证券交易所上市的威廉姆斯车队公布去年未计利息、税项和摊销前的利润为500万英镑。尽管如此威队的2018年利润仍然排茬围场末端。因为F1车队的收入是基于前一年的表现来分红的所以今年威廉姆斯车队将面临严重的财政挑战。这样看来被收购的传闻似乎并不是空穴来风。

在三场比赛之后威廉姆斯再次以0积分的成绩排名倒数第一。在中国大奖赛中车手罗伯特-库比卡和乔治-拉塞尔都向車队抱怨,说赛车空气动力性能十分糟糕这或许跟本赛季揭幕站以来,威廉姆斯车队的技术总监帕迪-洛维长期“休假”有关


(责任编辑:竟报体育)

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