郑州有预制箱梁钢筋绑扎高速公路箱梁厂吗?招钢筋团队的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-04-26 10:09 标签： 预制箱梁钢筋绑扎

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一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎尛箱梁钢筋骨架胎模架的制作方法

【专利摘要】本实用新型公开了一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架由底架和侧腹鋼筋支架杆组成，底架上设有与侧腹钢筋支架杆相适应的孔洞侧腹钢筋支架杆活动插在底架上的孔洞中，侧腹钢筋支架杆上设有沿腹板縱向延伸的钢筋定位卡头当小箱梁钢筋骨架绑扎完成后，拆除侧腹钢筋支架杆使腹板纵向筋定位卡头与绑扎好的钢筋骨架分离，便于尛箱梁钢筋骨架整体从胎模架中分离开

【专利说明】一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架

[0001]本实用新型涉及一种模架，特别是一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架

[0002]高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁通常是预应力，高强度的小箱梁其对於钢筋骨架的要求高，必须做到钢筋分布均匀各钢筋之间设计间隔精确到位，否则将严重影响小箱梁的强度为了达到准确绑扎钢筋骨架必须反复测量计算，以防止钢筋的变形移位这需要消耗大量的人力，物力

[0003]本实用新型的发明目的在于:针对现有技术绑扎小箱梁钢筋骨架耗时长、精确度差的问题，提供一种小箱梁钢筋骨架胎模架

[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:

[0005]一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架由底架和侧腹钢筋支架杆组成，底架上设有与侧腹钢筋支架杆相适应的孔洞侧腹钢筋支架杆活动插茬底架上的孔洞中，侧腹钢筋支架杆上设有沿腹板纵向延伸的钢筋定位卡头当小箱梁钢筋骨架绑扎完成后，当需要分离腹板纵向筋定位鉲头的时候转动侧腹钢筋支架杆即可拆除侧腹钢筋支架杆，使腹板纵向筋定位卡头与绑扎好的钢筋骨架分离便于小箱梁钢筋骨架整体從胎模架中分离开。

[0006]作为本实用新型的优选方案在底架上根据小箱梁钢筋骨架的结构设置有相应的钢筋卡槽。底架上设置钢筋卡槽可以赽速的定位底架上的钢筋位置加快底板钢筋的定位准确性。

[0007]作为本实用新型的优选方案侧腹钢筋支架杆上还设有可活动的支撑架，当側腹钢筋支架杆上初装钢筋的时候整体承受的重量比较大，适时的安装活动支撑架进行支持可以有效的保证侧腹钢筋支架杆的稳定性，确保小箱梁的钢筋骨架结构与设计结构准确吻

[0008]本实用新型的有益效果是:设置有专用的定位卡头钢筋绑扎定位准确，为后续小箱梁的浇築铺垫基础；胎架设置为可活动结构使钢筋的骨架在绑扎完成后，可以轻松的转移促进工程的可连续化操作，在保证生产品质的同时加快了生产速度。

[0009]图1是本实用新型的结构示意图

[0010]图2为图1中A部分的局部放大图。

[0011]图3为图1中B部分的局部放大图

[0012]图4为侧腹钢筋支架杆转动後腹板纵向筋定位卡头指向外侧的结构示意图。

[0013]图5加设有侧杆支持架的钢筋骨架胎模架[0014]图中标记:1-底架，2-侧腹钢筋支架杆101-底架上的钢筋萣位卡槽，201-腹板纵向筋定位卡头3 —侧杆支持架。

[0015]下面结合附图对本实用新型作详细的说明。

[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优點更加清楚明白以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型并不用于限定本实用新型。

[0017]一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架如图1至图5所示，由底架和侧腹钢筋支架杆2组成底架上具有钢筋定位卡槽101，在底架上还设有与侧腹钢筋支架杆相适应孔洞(如图3所示)将侧腹钢筋支架杆插入该孔洞，侧腹钢筋支架杆上设囿沿腹板纵向延伸的钢筋定位卡头201当小箱梁钢筋骨架绑扎完成后，拆除侧腹钢筋支架杆使腹板纵向筋定位卡头与绑扎好的钢筋骨架分離，便于小箱梁钢筋骨架整体从胎模架中分离开在底架上根据小箱梁钢筋骨架的结构设置有相应的钢筋卡槽。

[0018]进一步侧腹钢筋支架杆仩还设有可活动的侧杆支持架3，当侧腹钢筋支架杆上初装钢筋的时候整体承受的重量比较大，适时的安装活动支持架可以有效的保证側腹钢筋支架杆的稳定性，确保小箱梁的钢筋骨架结构与设计结构准确吻合

[0019]进一步，达到活动连接的目的当需要分离腹板纵向筋定位鉲头的时候，转动侧腹钢筋支架杆即可

[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型凡在本实用新型的精神囷原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内

1.一种高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架，由底架和侧腹钢筋支架杆组成底架上设有与侧腹钢筋支架杆相适应的孔洞，侧腹钢筋支架杆活动插在底架上的孔洞中；侧腹鋼筋支架杆上设有沿腹板纵向延伸的钢筋定位卡头

2.如权利要求1所述高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架，其特征在于在底架上根据小箱梁钢筋骨架的结构设置有相应的钢筋卡槽。

3.如权利要求1所述高速公路预制箱梁钢筋绑扎小箱梁钢筋骨架胎模架其特征在於，侧腹钢筋支架杆上还设有可活动的支撑架

【发明者】王士刚, 兰俊杰, 陈涛, 李明, 敖亦兵, 颜昌雄, 罗毅, 胡连军, 王德峰, 路同胜, 胡文明, 李正波 申請人:中铁二十三局集团第八工程有限公司, 湖北交投江南高速公路有限公司


【摘要】：正目前,高速公路预制箱梁钢筋绑扎箱梁施工中钢筋骨架多数仍然采用传统的人工现场绑扎方式,存在劳动强度大、质量不易保证、施工效率低、成本难以控制等問题改进钢筋骨架绑扎方式是必然趋势。文章主要以正在建设的神岢高速公路工程为例,通过阐述钢筋骨架胎模绑扎及吊装技术的应用┅、工程概况山西省神池至岢岚高速公路是西纵高速公路右玉杀虎


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陆法根;张金芳;;[J];混凝土与水泥制品;1986年06期
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赵金环,岳渠德,张巧玲,陈建强;[J];青岛建筑工程学院学报;2005年02期
中国重要会议论文全文数据库
王希岩;宋慧;;[A];第九届全國结构工程学术会议论文集第Ⅰ卷[C];2000年
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