德龙x3000故障码30313464

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-02 21:05 标签： 德龙x3000故障码3031

    一辆陕西汽车集团生产的德龙X3000牵引车整车型号为SX，配备WP发动机驾驶员反映该车出现启动无反应的故障现象。
    故障诊断：根据驾驶员反映的现象首先验证故障的存在，打开点火开关发现EDC诊断指示灯闪一下就熄灭，此时EDC停机指示灯点亮根据仪表盘的异常指示，可以判断EDC 17记录了发动机故障首先连接智多星II、通过诊断仪读取故障码（如图1所示），诊断仪显示故障码编号为0241、故障码描述为启动机驱动无负载故障码状态显示为当前故障。通过双击查看维修指南显示故障的常见原因为：启动继电器线束开路、启动继电器线束接错、启动继电器损坏（如图2所示）通过故障嘚指引可以看出，故障原因在启动继电器及其线路上


    接下来查阅陕汽德龙X3000全车电路图（如图3所示），钥匙开关Q101置于启动挡时电源24V的电鋶便通过机械式电源总开关S 100→②号位的5A保险丝→钥匙开关Q101的1＃接线柱→钥匙开关Q101的8#接线柱→BCM的A08端子。启动信号输入通过数据通信，发动機的X2/24输出24V工作电压给启动继电器的线圈供电，再通过mm2的导线回到发动机的X1/22构成回路此时线圈通电产生磁场，触点吸合接通启动机主電路，启动机带动发动机运转
通过对电路的分析，接下来就是断开BCM将点火开关置于ST挡，测量BCM的A08端子电压为24V由此判断启动信号输入给BCM。然后重新连接BCM再拔下启动继电器插接器，闭合点火开关测量插接器2个端子的电压值分别为24V的工作电压和3.5V自检电压，由此判断控制启動继电器的发动机正常而且启动继电器与发动机之间的线路连接正常，剩下的问题就是测量启动继电器本身用万用表测量启动继电器線圈，阻值为∞异常。
    故障排除：根据测量数据判断故障点为启动继电器故障线圈断路或者线圈内部与接线柱的连接脱焊。更换新的啟动继电器测量线圈阻值为14.8Ω，正常，继电器线圈通电测试，触点阻值0.1Ω，正常。更换性能完好的启动继电器，再次启动车辆，发动机正常运转。至此故障排除。

故障总结：启动机不工作的原因可能是启动机自身的机械故障造成的，为什么没有对启动机进行换件来排除启動机故障呢原因就是通过仪表盘的EDC诊断指示灯的闪烁和EDC停机指示灯的常亮来判断是发动机控制系统线路问题。从电路图上可以看出启動继电器的触点电路是从到继电器触点，再给启动机供电发动机并没有在其线路上参与。所以整个故障排除的重点在电控系统从启动信号输入、发动机指令的输出以及控制启动继电器的线圈电路上入手，最终通过部件的测量找到故障点电路图的识读和故障现象的辨认，也要通过深刻的剖析才能使故障诊断少走弯路

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