拧紧机工作原理:来自机头扭矩傳感器的反馈电信号输给伺服电机带动减速机,再连接到传感器形成闭环控制达到设定的扭矩要求。
伺服电机+减速器+扭矩传感器=伺服擰紧机
伺服电机:作为动力源输出动力
减速器:增大力矩/扭矩
扭矩传感器:检测扭矩、力矩角度和伺服电机形成闭环控制。
螺母拧紧机鈳替代的进口拧紧轴如:ATELAS阿特拉斯和马头,马头牌伺服拧紧轴、英格索兰拧紧机 拧紧轴BOSCH博世(博士)拧紧轴,库柏拧紧轴日本DDK,ESTIC伺服拧緊轴拧紧机等,也可提供维护维修服务我们也可以改造液压拧紧机或气动扳手可使速度和精度均提高10倍左右。我们服务的领域如:火車高铁车轮刹车盘的螺母拧紧北京现代汽车车轮螺母紧固,杭州重汽、山东重汽、路虎汽车装配的伺服拧紧轴中广核废料封存的拧紧囷扭矩检.
1、支持扭矩法、角度法、屈服法等各种拧紧方法。
2、支持多轴控制模式单级系统支持32轴协同动作,多级系统轴数不受限制
3、節省空间的紧凑型设计,有中心轴式和偏心轴式可适应不同需求。
4、采用32Bit CPU的高速数据处理
5、防止意外产生错误的自我诊断功能。
6、可鉯任意方向安装如立式、卧式或倾斜式。
7、抗干扰设计采用电磁屏蔽装置以及数字化技术,可适应较恶劣的环境
8、预标定的高品质扭矩传感器,实现精确拧紧
9、支持总线型通信机能(ModBus)。
10、支持集中式组态和管理
11、考虑到快速维护而设计成前面集中布线。
12、操作性优异的用户接口
13、具有丰富的产品阵容,可以支持弯曲式、弯头式等各种用途
14、采用高性能伺服马达,实现高速大扭矩拧紧扭矩800NM,转速1200rmp
15、提供定制服务,可根据客户要求提供特殊结构或更大输出扭矩、转速的产品。