这个按钮是啥意思

这个按钮上什么意思... 这个按钮上什么意思

这个按钮是柴油车的尾气DPF开关
DPF是安装在柴油车发动机排气系统中的颗粒过滤捕集器,是一个能降低排气中颗粒物排放污染物的裝置
当仪表上出现该按钮上的小图,DPF警示灯亮了就是告诉驾驶人尾气排放超标了这时需要手动开启这个开关,具体使用参照随车说明書

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随着汽车行业的发展车上的设備更新换代也越来越快,如今市场上在售的新车已经很少能看到机械手刹了取而代之的是电子手刹。如果单纯只有一个电子手刹按键的話相信很多人都认识,通常就是一个印着“在圆圈当中的P”的按钮在我们停车需要拉手刹的时候,我们只需要根据不同的车型按下或鍺往外拉一下这个按钮就可以了但是还有相当一部分车型并不只有这么一个按钮,而是在这个按钮后面还有一个印着“Auto H”的按钮那这個按钮是什么意思呢?我们今天就来聊聊这个问题

“Auto H”按键其实他原本的名字就是“Auto Hold”,只不过印在按键上的时候为了不显得复杂臃腫,而简写成了“Auto H”auto hold的中文名称叫自动驻车功能,这个功能是建立在电子手刹功能基础上的拥有自动驻车功能并且开启了自动驻车功能的车型在停车的时候不需要拉起电子手刹按键,系统会自动帮你拉起手刹当自动驻车功能启动之后,刹车踏板会有一种“卸力”的感覺这个时候驾驶者就可以松开刹车踏板放松自己的双脚了。

而在重新启动出发的时候我们也不需要再去按什么按键,这个时候只要我們踩下油门踏板车辆的自动驻车功能就会就会停止工作,车辆会在你踩下油门之后直接启动

那么自动驻车功能究竟是如何工作的呢?其实原理也并不复杂那就是通过车辆的ESP来判断车辆是否有打滑或者移动的趋势,如果有的话就通过电脑控制电子手刹系统工作就可以了而在车辆启动的时候,驾驶者踩下油门系统接收到相关的电信号的时候就会自动释放电子手刹。

那么我们应该如何使用auto hold电子手刹功能呢这个需要根据不同的车型或者品牌来确定。

包括宝马和奥迪在内的多数品牌车型在按下“Auto H”按键之后在踩下刹车到车辆完全停止之後,自动驻车功能就会正式工作

而奔驰的车型则会在按下“Auto H”按键之后,车辆完全停稳之后还需要再深踩一下刹车自动驻车功能才会啟用。

而特斯拉的车型则没有相关实体按键而是直接在车辆停稳之后深踩一下刹车,这个时候自动刹车就会自动启动

总体来说,自动駐车功能用起来都是非常好用的相比没有自动驻车功能的车型,拥有自动驻车功能的车型开起来也更轻松而且即便不同品牌车型之间洎动驻车功能的启动方法不尽相同,但是在短暂的熟悉过后实际使用方法都很简单。因此如果你的车上也拥有这个功能的话赶紧试试吧。

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