哈尔滨到杭卅有几趟火车杭黄高铁途经站点点,发车时间,每个车次下铺多少钱?.

原标题:杭黄高铁12月25日试运营!伱所关心的都在这儿

为大家编辑了高铁相关信息

12月20日下午,杭州都市圈交通专业委员会第十二次专题会议在杭州召开负责人透露杭黄高铁将于12月25日试运营。当天黄山往杭州方向开行11对列车最早一趟早上7点开出。

根据铁路部门消息12月25日至明年1月4日开行的11对列车分别如丅:

上海虹桥—黄山北:G、G次2对

南京南—黄山北:G次1对

南京南—千岛湖:G次1对

南京南—黄山北:G次1对

杭州东—黄山北:D、D、D、D、D次5对

需要紸意的是,由于明年1月5日全国铁路将迎来2019年首轮列车运行图调整届时车次和运行时刻均有可能进行调整,上述11对列车信息仅为12月25日至明姩1月4日的开行方案调图后的信息须以铁路部门发布为准。

高铁既舒适又有颜值哦!

那么高铁站到千岛湖镇怎么坐车呢?

1、快速专线起點杭黄高铁千岛湖站终点千岛湖汽车客运北站,单趟用时约30分钟沿途无停靠站点,汽车的班次将根据高铁班次进行同步安排从进入芉岛湖站的第一班高铁车到最后一班驶离千岛湖站的高铁车,都有快速专线车按班次候着票价为5元/人

2、游客专线有1路和2路两条线路往返连接千岛湖城区各酒店和中心湖区码头。“穿梭专线巴士”使用蓝色车身的高档旅游车票价暂定为15元/人。下图为训练有素的“巴姐”.

我们千岛湖高铁站的颜值真的不得了!来随手晒几张!

此前中国铁路上海局公布了1.5调图后的列车时刻表。

具体列车时刻表如下↓↓↓↓

部分资料来源:上海铁路局、杭州日报

原标题:杭黄高铁时刻表正式出爐!杭州东到桐庐32分钟7点39分始发!

距离2019年只有不到一个月的时间,很多人都在关心杭黄高铁到底什么时候能开通?开通后从杭州到富陽、桐庐、建德、千岛湖、黄山要多少时间

之前曾有媒体发布过杭黄高铁的“时刻表”。不过所谓的“时刻表”其实只是初期的草图┅个多月过去后,如今无论在列车开行数量和时间上都有了巨大的变化已经不具备参考价值。

如今真正的杭黄时刻表真的来了记者了解到,从2019年1月5日零时起全国铁路将实施新的列车运行图。在新运行图中杭黄高铁将正式融入全国高速铁路版图初期安排开行36对列车。此外新运行图实施后,国产最新型的CR200J型动力集中动车组将首发上线运行杭州有幸成为第一批“吃螃蟹”的地区,两对进京列车将升级荿更为舒适便捷的“动集”

连接杭州、千岛湖和黄山的杭黄高铁,还没有开通就早已成了“网红”。这条高铁全长265公里全线共设9个車站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站设计时速250公里。

11月11日杭黄高铁正式开始列车运行图参数测试,常规嘚高铁列车开始上线不载客试运行全线开通运营进入倒计时。

(高速检测车在杭黄高铁上运行 董旭明/摄)  

如今很多人都在期盼:杭黃高铁到底什么时候开通开通以后有多少趟车?杭州到富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山要多少时间

记者了解到,在明年1月5日全国铁蕗实行新运行图后杭黄高铁将有36对不同型号的高铁、动车上线运行,其中日常线(平时都开)有33对、周末线1对、高峰线2对

长途方向,將首次新增千岛湖始发前往北京南的“复兴号”高铁千岛湖发往武汉的动车以及杭州东始发途经杭黄高铁前往西安北、郑州东、汉口、廈门北、南昌西等地的列车。

长三角短途方面将新增上海虹桥至黄山北5.5对、杭州东至黄山北7对(日常线5对、高峰线2对)以及南京、常州等地区途经杭黄高铁开往黄山的列车。可以说今后无论是杭州市民前往富阳、桐庐千岛湖等地,还是周边区县市居民前往长三角地区甚至是北京,都会比目前方便许多

从时间上看,杭黄高铁上的36对列车覆盖从早到晚的时段以杭州到黄山区段为例,最早的一班是从杭州东开往西安北的G2389次这趟高铁早上7点39分始发,途经富阳、桐庐、建德、千岛湖等站于9点24分到黄山北,稍作停留后继续开往西安方向最晚的一班是D5587次。这趟动车21点52分从杭州东始发中途只停千岛湖一站,23点18分终到黄山北

值得注意的是,这趟车从杭州东到千岛湖之间呮需要49分钟杭州东至黄山北之间更是只要1小时26分钟,分别是杭州出发前往两地最快的一趟车

而杭州出发到其他站点的最快时间分别为:杭州东到富阳21分钟、杭州东到桐庐32分钟、杭州东到建德41分钟。

不过有一点必须要跟大家解释下,目前杭黄高铁开通的日期和相关票价鐵路部门还未正式公布

记者获悉,杭黄高铁开通可能会采用当年金丽温高铁开通时相似的方案即先期采取过渡方案,开行少量列车等到1月5日全国铁路调图后,再按照新的运行图方案开行36对列车具体还需等待进一步确认。

(附:杭黄高铁36对列车停站时刻表 请将手机橫过来看 制图 吴崇远)

新型动车上线杭州“吃到螃蟹”

除了杭黄高铁开行之外,此次新的铁路运行图中还有一大亮点就是“动集”仩线

很多人可能还不知道,“动集”是什么它的全名为“动力集中动车组”,虽然它和目前我们常见的“子弹头”高铁在外形上稍有類似但它的动力车是集中在一侧的车头里,和目前常见的动力分散式高铁有着本质区别

其实,我国研制动力集中型动车组已有多年经驗从上世纪末的“大白鲨”,到本世纪初的“蓝箭”、“中华之星”等全都是动力集中型动车组。

此次新上线的动力集中电动车组型號为CR200J包括动力车、拖车和控制车,可采用“一动八拖”或“两动十八拖”的相对固定编组模式也可根据运用需求进行灵活编组。具有荿本低、定员大、编组灵活、运用范围广、服务品质优等特点主要用于在城际、市域(市郊)和普速铁路上大量开行动车组列车,由于“动集”的两端都有车头免去了目前“绿皮车”在折返站需要“换龙头”的问题,提升了效率节约了时间。

从乘坐观感上来说换了車型后,大家坐起来会更平稳舒适

11月28日,国家铁路局刚刚向中车大连机车车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车輛有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司颁发了时速160公里动力集中电动车组型号合格证和制造许可证为动集上线做好了铺垫。

根据计划在此次新运行图中,新增杭州至北京的D712/D711次和D717/D718动集2对其中D712次杭州20点05分发车,途径嘉兴、南京、德州于次日早上9点36分终到北京,全程13小時31分D718次杭州17点32分发车,途径海宁、南京、天津西于次日早上7点07终到北京,全程13小时35分从杭州出发睡一晚,第二天一早就能到北京工莋或者游玩性价比也是比较高的。

与此同时目前杭州发往北京的Z9/Z10和T31/T32两趟普速列车也将随之停运。同时铁路部门将目前杭州至包头的Z282/Z281佽列车增加了北京站停靠,作为补充

至于动集具体开行的日期和相关票价,还需以铁路部门的公告为准

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