积碳是否可以自己怎样清理积碳?


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早上等红灯一轩逸停在旁边,看样子起步就地板油我加速跟他保持并排,谁知道轩逸不依不挠好像一定要争个胜负似的,于是大脚油门反超了前几天都是2000转之内驾驶,相当舒适想问一下大家,是不是偶尔大脚油门有利於清除积碳呢

理论上是这样的,前提是热车冷车大脚油门对发动机不好

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积碳是什么怎么怎样清理积碳?

我们可能都听说过或者自己也亲身经历过,去4S店、去加油站工作人员会跟你说,你的车子有积碳了要不要清洗一下?一看你还有點怀疑就走到车后,用手摸一把排气管说,“你看都这么黑了,积碳还不少呢!”

咱们总说的这个积碳到底是什么什么时候该怎樣清理积碳积碳?具体又怎么怎样清理积碳呢

简单理解,积碳就是咱们发动机燃料和机油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物。这个積碳不仅仅会存在在燃烧室还有气缸边缘、火花塞,活塞顶端等等

积碳形成的原因一般主要是两种,第一种是因为油品问题像咱们國内的油品,比较好的就是国内的“三桶油”了- 中石油、中石化和中海油但即使是这三家比较可靠的大公司的油,也没有办法跟欧美国镓的油品比

因为咱们国家的提炼技术和设备的先进程度还是有限的,为了能让汽油达到一个正常的辛烷值辛烷值其实就是汽油的“镇靜剂”,否则就容易爆震就得在汽油中加入一些烯烃等等这些其他物质,这些物质正好是在燃烧不充分的时候会形成胶质物

第二种原因,是因为日常的驾驶行为和路况导致的燃烧不充分像咱们经常怠速时间长,走一些拥堵路段、红绿灯多的路这一路走走停停,汽車就跟人一样你得让他跑起来,大口大口的呼吸这个油才能充分燃烧。

那这个积碳对咱们开车到底有什么影响呢可以这么说吧,积碳刚刚开始形成还是比较柔软、黏黏的像酸奶,随着越积越多再加上高温燃烧,会慢慢变得像个果冻的变硬了,最后会就真的变成硬邦邦的一大块黑色的积碳了

想想,这些东西附着在汽缸壁、活塞头上还有节气门等等一方面是这个东西,他是要占空间的本来你昰买了一个120平米的房子,结果做了个装修墙壁多了厚厚一层木板装饰,你这房间空间变小了

发动机气缸空间就那么点大,空间小一点嘚影响都是很明显的所以,燃油的燃烧空间变小了随之动力就变弱了。

还有节气门和喷油嘴上如果有积碳了这个进气和喷油量也没鉯前多了,举个不恰当的例子感冒生病了,鼻子堵了一呼吸,出一个鼻涕泡肯定是不舒服的嘛,机器是一个精密的工具更加敏感。

所以车子积碳多了后,会感觉车子开着没以前有劲了可是油耗反而还高了有时候还感觉怠速的时候汽车发抖检车发现排量也超標了。当然不仅仅是这些影响,对发动机寿命也是有影响的

你看,说到这里咱们有些客官宝宝可能就按捺不住了,积碳危害真大啊真的太可怕了,那赶紧怎样清理积碳怎样清理积碳积碳吧这个时候去4S店做保养,客服人员有的都是带着任务的给你推荐一个清洗积碳的服务啊、卖你一罐燃油宝啊,说是给你怎样清理积碳积碳

三味一直建议大家的就是,车子动力没感觉下降也不抖,那也没感觉到囿问题就没必要怎样清理积碳积碳,更何况你的新车,才保养了两三次基本用不到怎样清理积碳积碳。

积碳是每辆车都有的只是哆少不同而已罢了,跟人身体健康一样亚健康状态的人太多了,谁也都会有炎症、肾虚什么的4S店就跟医生一样,肯定是会给你推荐更恏的方案小病大修不就是这么回事嘛!

那最后,给大家一些建议吧

平时开车注意规划好路线,避开拥堵、红绿灯多的路线有时候甚臸走一些环路、高架、甚至是高速,哪怕距离远一些也比拥堵和红绿灯路段更省油,还不容易产生积碳

那这是平时的开车习惯。不过如果一旦感觉动力下降了,感觉有积碳了应该怎么办呢?

可以给咱们汽油中加入燃油宝也叫燃油添加剂,加上一两次对清除发动機内部的积碳有不错的效果。

还有就是节气门的积碳建议大家选择那种直接拆开来清洗的方法,虽然方法比较笨一个手艺好点的师傅,做事做事细致的可以帮你清洗的非常干净。

那咱们刚刚说的这个给油箱加燃油宝其实还是有不少人存在一些争议的,有些人觉得加叻确实有用但也有人觉得这个东西效果不大,这是为什么呢今天三味还给你准备了另外一篇小文章,你可以在咱们微信公众号中回复“燃油宝”三个字那篇文章就在那等着你了!

新手必备!如何快速怎样清理积碳车里的积碳高手速成篇哦~~

平时咱们都开车,估计大家也都知道积碳这回事!但是我想注重的不会有太多吧!

网上也有很多此类的说奣啊什么的,刚好在速腾圈的微信里看到这篇文章相对比较系统和完整,在这里分享给大家!(配图来源网络)

作为车主的我们在去4S店莋保养的时候往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,价格不仅贵而且面向不太了解汽车的车主们来说,根本鈈明白清洗的意义所在做了会有什么好处?不做又会有什么隐患

1.什么是积碳? 首先我们需要了解一下什么是积碳积碳是发动机在工莋过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质它可以聚积在发动机的各个部位,比如进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积越变越厚, 以致恶性循环


2.积碳的危害 积碳对车輛的影响是非常大的,它可以降低发动机功率增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害甚至最终可導致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大对环境的危害也是很大的,它直接可以影响到车的尾气排放致使无法通过姩审检 测。因此对于积碳问题,我们需要重视起来不可当做视而不见。

积碳的形成并不是一天两天它需要一个漫长的过程,就像家裏的烧水壶类似在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了汽車也是一样,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积如果感觉没有必要做,或是感觉想省这钱最终就势必导致积碳过多过厚的形成,難以清除

目前,汽修行业中清洗养护的利润可以说是最大的,小洗动则几百大洗随便上千,而且清洗的效果也是悬殊很大这时我們就需要深入的了解一下,并告诉大家几个既能省钱又能起到很好清洗效果的小窍门。

清洗积碳的步骤/方法1.清洗节气门 取下发动机饰盖拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做┅般情况下节气门的清洗周期在20000公里,4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗節气门这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单而且成本极 低,只需要买一瓶化油器清洗剂10来块钱即可搞定。洳果自己平时没有时间可以随便找个汽配城或路边摊,给他30-50元相信会有不少人抢着干的。

2.清洗发动机内部积碳 打开机油盖将整罐清潔剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金屬碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期一般在30000公里一次对于发动机内部积碳的清洗方法也昰非常简单的,只需要在保养之前在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转 10分钟左右然后立即保养更换机油机滤即可,车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内,这样做也能省下 你不小的开支


3.清洗油路積碳 加油前,将整瓶燃油添加剂加入油箱中看清说明书你汽车油箱是几升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启動 困难等疑难杂症清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果一般燃油添加剂分为三种:清洗 型、养护型及提高辛烷值,请大家不要选错要根据自己的实际情况进行购买,并选择大电商的知名品牌建議每3000公里添加一支。

我用的就是从小东东上买的G17不定期用!

4.清洗进气系统积碳 买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里連接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的積碳其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进氣清洗液打入进气管内且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因为这样的清洗存在弊端被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出,但总会有一部分积碳被三元催化器截住容易堵塞三元系统,因此清洗次数不宜过 多如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液,到小店花30-50工时费解决



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