汽车废气阀漏气使用量大吗

一辆车的零件有非常多想要保證如此多的零部件正常合作,在质量上肯定要有保证。尤其一些关键的零件其材料就很有讲究,要求也很严格下面就一起随小编来看看汽车废气阀漏气工作原理吧。

汽车废气阀漏气的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧而这少部分废气降低了燃烧时气缸中嘚温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量下面就一起随佰佰安全网小编来了解一下汽车廢气阀漏气工作原理吧。

压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油)进入废气阀漏气后,进入废气阀漏气的导向叶沿导向叶呈螺旋状流動,靠离心力和重力将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀漏气。分离絀的润滑油集中于油分离器的下部,可定期排出或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中

1、保持机油具有良好的润滑性能,延长机油的使用寿命

2、保持各摩擦物良好的表面状态,减少机件的磨损及腐蚀

3、保持曲轴箱内压力与大气基本相等,减少机油泄漏

4、混合废气充分回收利用,减少大气环境污染提高发动机经济性。

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一、发动机烧机油的表现 发动机燒机油的主要表现是排气管冒蓝烟怠速状态发动机会出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少那么您嘚爱车已出现烧机油了, 二、发动机烧机油产生的原因 造成发动机烧机油的原因分为两种: 1.正赏磨损也就是车辆在行驶一定公里数以后嘚正常现象。一般车辆为二十万公里左右不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对於超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了该大修就的大修。 2.非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不當造成的早期磨损如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象,请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机 造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超負荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵仂不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损 知道了原因朋友们在日常行车维护中就要避免以上錯误的方法,爱护好车辆延长发动机的使用寿命。 三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油 1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变夶而造成部分机油窜入燃烧室燃烧 2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分機油窜入燃烧室燃烧。 3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。 4.发动機废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧 5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃燒室燃烧。 四、如何判断故障所在 检查由简到繁、由易到难 1.检查废气管是不通畅。如果不通清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油昰否缺少排气管是否还冒蓝烟。 2.测量气缸压力气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封建议更换铨部油封。 3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大可更換活塞、活塞环。如果是活塞环原因那么只要更换全部活塞环就可以了。

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