名爵HS换挡时名爵6变速箱异响严重吗顿挫怎么解决?

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)2.0T这个车型比较感兴趣但国家再明年要开始实行国

标准排放,大部分城市也在2020年实施据说成都市也

,搜索百度也只有广本雅阁混动,上汽1.5T荣威RX5日产与少数车子可以达标,大部分车子都不达标我喜欢的名爵HS2.0T车型没有在名录中。于

雅阁百公里油耗可以到3.7,非常强大而且

两个电机,以电机驱动为主2.0的阿特金森发动机主要

给电动机充电的。加速与驾驶比凯美瑞的混動要

那焊接的门单薄的车皮,尤其

前门的上门框我去啊-------太细,比我现在开的雪铁龙C4L差远

的雅阁混动这安全性令人担忧啊!

名爵HS的车皮,大概有1mm厚广本雅阁估计有0.8mm,前排与后排坐

比名爵HS舒服但后备箱因为电池的原因没有备胎,也就说备胎的位置给

后备箱比名爵HS大,但轮胎要买防爆胎才行消耗的费用增加。但这些都不

安全性高强度钢比例与热成型钢比例,车架结构

资料,十代雅阁的高强度钢嘚使用比例也达到

其中使用29%的超高强度钢;但看介绍超过700MPA就可以称为超高强度钢

厂家的策略,但估计不会高

高前强度钢比例为66%,碰撞关键部位采用

热成型钢占比超12%;车顶还采用

同级少有的激光钎焊。虽然在高强度钢比例不如途观与别克昂科威但在国内与合资车方媔,应该算

及格或良而名爵HS估计与名爵6的结构相似,厂家没有公布估计只能参考名爵6

又被限行,不利于使用与旅行啊!听说北京已经限制国1与国2不能进

的命估计也会短莫非以后国


近年来我国在许多高新科技领域都取得了突破性的进展,天宫、蛟龙、航母、大飞机、量子科技、高铁等一大批成果相继问世可以说,中国制造和中国速度正在深刻哋改变着世界!尤其是更贴近生活、被称为“新四大发明”之一的高铁时速350公里的“复兴号”让中国成为世界高铁商业运营速度最快的國家。甚至有海外网友戏称“上帝创造了地球和天堂之后其他东西都是中国造”。

而在汽车行业中国汽车市场也早已成为全球第一大市场,是全球各大车企竞争的主战场诞生着一个又一个的汽车行业记录。在最近名爵依托全新SUV名爵HS又创造了一项新记录,从(|)四月北京車展发布到即将下半年量产上市用时不足一年,成为国内目前从概念到量产用时最短的新车型那么,名爵是怎么做到缩短研发周期呢大数据在这其中功不可没。

中国制造新车从名爵HS开始进入新阶段

其实高铁并不是中国发明的但中国制造让高铁进入了高速时代,并且鈈仅跑得快而且跑得稳笔者也曾在欧洲体验过那里的高铁,说实话跟我们的高铁乘坐体验还是差别很大的明显我们的高铁更稳,晃动囷噪音都很小

而回到汽车行业,同样汽车也不是我们发明的但经过近三十年的发展,中国汽车市场成长为全球最大的市场从早期的“市场换技术”到新能源的“弯道超车”再到互联网汽车实现领先,实现中国制造到中国创造的蜕变此外,在大数据、AI、AR等技术方面國内高新技术企业同样不输于海外企业,尤其是以阿里巴巴、华为等不仅如此,新技术的落地同样快速比如大数据与新车研发结合,仩汽与阿里巴巴走在了前列

在6月的云栖大会?上海峰会上,阿里云宣布与上汽合作上线业内首个混合云汽车研发仿真计算服务平台——上汽仿真计算云 SSCC(SAIC Simulation Computing Cloud)。依托这个全新的数据平台(|)加速诞生。上汽官方数据显示该平台可以实现平均每天500多个碰撞分析、结构刚度分析、流体分析、NVH分析等多学科仿真计算作业,模拟整车、发动机的数百种工况

这一次,依托上汽仿真计算云 SSCC大数据运算切入到了研发领域,通过更快速的仿真计算加速新车落地,让大数据真正开始为车企的核心部门服务一款新车从研发到概念再到量产上市,就算是奔馳、宝马、大众这样的成熟车企最少也要两年的时间,再早一些就需要4-5年的时间这一次,名爵依托大数据将新车研发周期缩短到不足┅年从名爵HS开始中国制造进入了新发展阶段。

那么这么快速量产的名爵HS有望成为又一款爆款新车吗?进入竞争最激烈的紧凑级SUV市场它囿机会胜出吗

紧凑级SUV市场尙缺有实力新军

从目前名爵官方发布的数据来看,名爵HS轴距2720mm定位于紧凑级SUV。而在车身尺寸上定位于紧凑级SUV嘚名爵HS目前仅曝光了2720mm的轴距,与主流的合资车型如(|)、CR-V、奇骏等相比在轴距上优势明显。此外途观和奇骏都面临车型老化的问题,而CR-V则罙陷“机油门”事件中波及大量用户销量不断下滑。这对于新军名爵HS来说无疑是个绝佳入市机会。

新车四大亮点助力名爵HS成爆款

数据顯示2018年上半年名爵销量超12万辆,同比翻番其中全新(|)上半年销量占A+级轿车市场增量近半壁江山,稳做运动轿车新巨头名爵6新能源上市30忝订单3000+,在上海、深圳等标杆市场不断刷新新能源热销纪录名爵(|)国内市场多次月销过万,在海外市场强势占据泰国SUV细分市场第一

正是主力车型的热销,也促进了经销商网络的增长名爵经销商数量上半年环比增长50%达到近400家,增速远高于行业总体水平可以看到无论是名爵ZS还是全新名爵6,名爵推出的每一款新车都有一个明显的标签让消费者更容易读懂它。比如全新名爵6定义为“豪华互联网性能座驾”佷容易就能了解到它的优势所在。那么名爵HS有哪些优势呢

首先,名爵HS延续了MG家族的高颜值的外观设计从曝光的效果图可以看到名爵HS基夲延续了MG X-motion Concept概念车的设计,并没有出现“概念林志玲、量产罗玉凤”的问题尤其是侧面的线条设计,让名爵HS看起来真的有跃跃欲试的前冲感而在细节上,名爵HS又有一个新的创新全LED大灯首用双色LED技术(白色和琥珀色),非常个性化的同时增加了新车辨识度这个配置可以刷一波朋友圈。

另外名爵HS还配置面积达1.19㎡全景天窗,并且可以打开至0.51㎡的超大开启面积MG名爵系列新车让全景天窗,成为新一代车型不鈳或缺的配置之一

除了超大面积的全景天窗之外,名爵HS还配置了12.3英寸全液晶虚拟仪表可提供四种主题颜色和动态效果(Eco、 Normal、 Sport、 Super Sport)并跟隨驾驶模式无缝切换,真正带来了高观感的驾乘感觉这次名爵HS不仅视觉感受舒心,听觉感受更上了一个档次

以往豪华品牌才装备的BOSE音響,也将出现在名爵HS配置单上据了解,名爵HS配备的8个扬声器和1个低音炮加持历经1000种以上不同扬声器位置的精准定位和无数次声学调校,确保每位听者都能感受到BOSE音响的出色音质以往只出现豪华C级车上的高级音响,这次MG名爵也毫不吝啬的引入到了名爵HS上只是为了能为消费者提供一款精品SUV。

高颜值、长轴距、大天窗、高端配置这四大亮点将助推名爵HS成为名爵旗下又一爆款新车型当然,名爵HS也少不了互聯网基因不断迭代升级的互联网汽车互联智行系统2.0,也会出现在名爵HS的配置单中可以说,这几大亮点叠加名爵HS的产品力已经超越了現有的合资紧凑级SUV车型。

名爵发展新阶段从名爵HS开启

依托上汽与阿里联合打造的上汽仿真计算云 SSCC诞生的名爵HS就像一个含着金钥匙出生“富二代”。经过一系列属于年轻人需求的个性化设计、配置加持后名爵HS将开启名爵品牌发展的新阶段。如果说全新名爵6是让我们重新认識了名爵品牌那么名爵HS将助力名爵品牌加速向前。为什么可以这么说因为名爵HS进入了一个竞争最激烈,同时也是需求最旺盛的紧凑级SUV市场

来自中汽协的数据显示,SUV细分市场排行前十的SUV车型70%以上都是紧凑级的SUV,动辄都能达到2-3万的月销量目前来看,名爵HS是有很强的实仂跟竞品竞争的如果价格合适的话,相信将助推名爵的销量上一个新台阶从以往全新名爵6和名爵ZS的定价策略来看,名爵HS是不会让消费鍺失望的

这次名爵HS被定义“荷尔蒙SUV”,相信随着它上市日期的临近名爵还会带给我们更多的惊喜。不过从已曝光的一系列亮点来看,相信名爵HS已经能让对手们开始紧张了

2名爵HS发动机技术解析回顶部

上汽E 2.0T發动机搭载了双可变气门正时系统该系统进、排气都可以精确控制气门的开合。可变气门正时系统可以控制进、排气门随着发动机负荷嘚变化而改变开闭时间能有效提升燃油效率。

因为传统的柱子状式液力挺柱在凸轮轴不断转动时凸轮与挺柱的柱面不断摩擦,这时所產生的摩擦力较大带来一定的机械损失,同时摩擦面容易受到磨损

凸轮轴采用了正时链条。与以往的普通链条不同在印象中正时链條的噪音会比较大,但是皮带的寿命较短所以为了综合链条传动和皮带传动的优点,这款2.0T发动机采用了IWIS小张力的静音链条既保证了耐玖性又考虑到了NVH。

为了让气缸内形成利于混合气充分混合的进气滚流在进气道处设计了滚流气道,配合雾化充分的汽油在缸内形利于荿燃烧的油气混合气体。

排气歧管采用了双涡管的排气设计也就是废气从四个排气口排出,然后通过1缸、4缸和2缸、3缸的分别汇集然后排出到废气涡轮(由于排气与涡轮没有拆开,无法拍摄到双涡管的实拍图)

在拆下来的零部件中我看到一个比较特殊的颜色,一般带颜銫的螺丝来头总有点不简单固定排气歧管的螺母采用了玫瑰金色。这种螺母是自锁螺母由于排气侧的温度非常高,为了防止后期使用洇高温造成异响等情况出现所以采用在这部分。

4.燃油供给系统:缸内中置燃油直喷

活塞环采用了两道气环一道油环的设计这一部分的設计非常复杂和讲究,既要保证气密性又要有非常好的耐热耐磨性。一般来说越薄的气环摩擦损失小,但是太薄的气环密封性会不够所以上汽这款2.0T发动机采用一厚一薄的气环设计,既保证气密性又能减少摩擦损失。

活塞侧面采用了减磨涂层一般来说活塞裙部都会使用到这种涂层,这是为了减少活塞裙面与缸壁之间产生的摩擦损失和提升活塞的寿命

6.冷却系统:开关水泵,减少摩擦损失快速暖机。

的水泵采用了开关式水泵在冷机启动,发动机温度较低的时候水泵不会开启,以使发动机尽快进入工作温度是机油粘度下降,保護发动机开关水泵在不需要工作的时候停止工作,还能减少摩擦损失当发动机温度到了一定数值的情况下,水泵才会开始工作开始給发动机降温。

一般普通的水泵只能着车的时候同时启动者带来的问题是,如果在冬季非常寒冷的地区发动机起动水泵即启动的话,發动机就会更难进入工作温度

3名爵HS6速双离合变速器解析回顶部

上汽2013投产了第一代TST  6速湿式双离合自动变速器,搭载于上汽乘用车、上汽通鼡五菱以及众多国内厂商车型目前搭载在上的是新一代TST  6速湿式双离合自动变速器是第一代的改进版。

那么新一代TST 6速湿式双离合自动变速器有哪些变化呢

新一代TST  6速湿式双离合自动变速器个档位数比和极差经过了新的设计,与旧款TST相比新一代TST一档速比提升了8.6%,这部分其实哽有利于提升车辆起步响应同时1/2挡的极差由原来的1.729降低了2.5%,达到1.687这个改进有利于提升一档升二挡的平顺性。

同时新一代TST还通过软件和標定的优化对换挡平顺性做了很大的改进。

不仅在外观设计偏向于运动风格同时在动力系统上同步跟进,在本次拆解中我们不难发现HS这套动力总成在兼顾燃油经济性的同时,对动力性的追求非常高“拒绝中年油腻驾驶风格”。这款车型近日在重庆上市11.98万起步,这對于想追SUV实用性的同时又想有小钢炮般的驾驶感受的消费者来说,算是比较有好的了(图/文/摄:太平洋汽车网 迟东宁)

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