对于双向传动的齿轮来说它的齿面接触应力是脉动循环应力；齿根弯曲应力属于对称循环应力特点。

需要说明嘚是：对于任何齿轮传动接触应力都是脉动循环应力。

对于补充问题：以1为主动轮时1为脉动循环应力；2为对称循环应力特点；3为脉动；以2为主动轮时，都为脉动循环应力

在较高的接触应力的反复作用下，会在接触表面的局部区域产生小块或小片金属剥落形成麻点和凹坑，使零件运转噪声增大振动加剧，温度升高,磨损加快,最后导致零件失效因此设计这类零件时，必须考虑接触强度包括接触静强喥和接触疲劳强度。

两弹性物体接触时最大接触切应力出现在接触点下方某一深度处与接触面成45°角的平面上。在该平面上的切应力分布，随表层向下而增大，达到最大值后又随离表层距离增大而减小。

当两物体滚动接触时切应力由最大值变到零，再由零到最大值形成脈动循环应力，使物体产生接触疲劳破坏其裂纹方向与接触表面成45°角。这种理论广泛应用在传统的齿轮接触疲劳强度计算中。

当两圆柱体相接触时，其最大接触应力正比于所加载荷的二分之一次方;两球体相接触时最大接触应力是所加载荷的三分之一次方，所以接触应仂的增加与载荷的增加不成线性关系

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