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材料腐蚀问题遍及国民经济的各個领域从日常生活到交通运输,机械化工,冶金从尖端科学技术到国防工业,凡是使用材料的地方都不同程度的存在腐蚀的问题。腐蚀问题带来巨大的经济损失造成灾难性事故耗费宝贵的能源和资源,污染环境阻碍科技的正常发展。实践证明良好的防腐意识,充分利用现有的防腐技术实施严格的科学管理,可以避免30%甚至40%的经济损失加强腐蚀基础理论与工程技术的研究势在必行。
论文针对飛机结构腐蚀的预防与控制开展研究以减少航空器腐蚀带来的经济和安全压力。从材料及材料腐蚀的基础理论知识着手收集整理行业Φ的腐蚀问题,从腐蚀种类、特点和机理等方面对飞机结构腐蚀进行了分析并从航空器生命周期内分段提出了飞机结构腐蚀的预防和控淛措施,并对飞机结构腐蚀防护与预防的新工艺、新技术进行了展望主要进行了以下研究:
(1)民航飞机上存在的腐蚀类型和影响因素。
结合航空器使用环境因素和人为因素分析航空器的工作环境、受力情况等,总结提出飞机结构腐蚀出现部位、腐蚀类型和腐蚀原因
(2)提出飞机结构腐蚀预防与控制措施。
参照航空器的生命周期将飞机结构腐蚀的预防与控制分为初始适航和持续适航两个阶段开展研究。从航空器设计、生产和制造三个阶段分别提出需要注意的细节以满足航空器初始适航阶段的腐蚀预防与控制持续适航阶段分为日常維护、外场维护和大修三个不同维修深度来研究,并提出相应的预防控制措施

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