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京新高速(G7)梧桐大泉至下马崖至伊吾公路建设政府和社會资本合作(PPP)项目

起点位于明水至哈密公路K49+700处通过双井子互通立交与明哈高速相接,终点位于伊吾县城西南侧与拟建伊吾至巴里坤高速公路终点相接,建设里程约187.16公里主要控制点为明哈高速双井子立交、虎头崖、下马崖、终点伊吾县城西南。其中梧桐大泉至下马崖段计124公里按新建半幅高速公路标准建设,设计速度为120公里/每小时路基宽度13.25米,与在建的G335线梧桐大泉至下马崖公路构成分离式高速公路将G335线梧桐大泉至下马崖公路加铺7厘米路面工程纳入本项目;下马崖至伊吾段计63.87公里,采用新建双向四车道高速公路标准建设设计速度120公里/每小时,整体式路基宽度27米、分离式路基宽度13.25米桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在镜儿泉、下马崖、伊吾设置3处互通式立交同步采用一级公路标准建设伊吾互通连接线长2.4公里。全线路基土石方10207.23千立方米路面千平方米,大桥10座中桥16座,小桥143座涵洞513噵,通道39道分离式立交6处(3处利用),服务区1处、养护工区1处收费站3处,U型转弯1处

中国铁建投资集团有限公司(牵头人)/

广德铁建創信投资合伙企业(成员)、

中国政企合作投资基金股份有限公司(成员)

中铁五局第一勘察设计院集团有限公司(成员)

中铁五局十二局集团有限公司(成员)、

中铁五局十五局集团有限公司(成员)、

中铁五局十九局集团有限公司(成员)、

中铁五局二十一局集团有限公司(成员)

总成交金额: 万元(人民币)

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