原标题：2999包邮的小米新国标电动車来了小牛还能一家独强吗？

主打高性价比的互联网品牌“小米”最近把产品线延伸到了短途出行的电动自行车上早在去年下半年就傳出小米要在江苏常州开设电动车工厂的消息了，小编一直比较关注毕竟，小米没有进入这个行业之前在互联网品牌中，小牛一直是“一家独大”！

4月15日国标电动车新规实施这个重要节点小米在其官方网站上开始众筹自家的新国标电动自行车。向来以价格屠夫、外观潮流时尚为标签的小米杀入电动自行车领域生产工厂同样在江苏常州的互联网品牌小牛是否会受到压制？

截止5月5日小米HIMO已筹资金1400多万，小编猜想买单的应该并不完全是“米粉”吧！依据定价我们就拿前几天拍摄的新款小牛新国标电动车US来做个对比！

外观方面：一个“米式”风格，一个“牛式”风格小米官网宣称此外观已经申请专利保护，小编看来两部车外观风格还是挺相似的，各取自己喜欢吧！

尛米HIMO：一键启动功能

小牛US：使用遥控钥匙,便利性不如小米HIMO。

小米HIMO：左右手把集成了远近光切换开关转向灯开关，驻车开关喇叭开关，行车开关速度模式，定速巡航比较全面。

小牛US：相比小米HIMO无论从外观设计的美感还是配置都“寒酸”了不少。除了常用按键小犇US并没有配备转向灯开关，也没有远近光开关

两车仪表盘显示信息都比较全面。仅目测小牛HIMO尺寸较小牛US大出不少。

小米HIMO：配备日间行車灯、远近光灯、刹车灯、左右转向灯比较齐全。

小牛US：相比小米HIMO的配置要低一些外圈为日间行车灯，内部有两颗灯珠上灯珠为整車前照灯，没有远近光区分下灯珠只起装饰作用，另外整车没有配备转向灯没错，居然没有转向灯

小米HIMO：标配48V14Ah锂电池，官方宣称续航60km左右

小牛US：标配48V13Ah锂电池，官方宣称续航50-60km左右当然也有20AH容量的，但价格未公布

小米HIMO与小牛US都采用自主研发电机。功率方面：小米HIMO为350W而小牛US为400W。

两车均为前后套筒减震小牛US前碟为双卡钳，小米HIMO也是前单碟双卡钳后刹均为鼓刹系统。

小牛US：3499元（有48V20Ah版本售价未公布）。

外观不做对比其他方面无论从硬件配置还是价格，小米HIMO都占据一定的优势但是小牛的优势也很明显，小牛有自己成熟的售后和门店体系实体店数量虽然不及传统电动车品牌那么庞大，但售后问题总有解决的地方而小米目前通过众筹的方式来推出自己的第一款电動车，采用网络发货的方式目前不清楚大批量上市后，是否会采用传统的实体门店方式售卖毕竟电动车不像手机类产品，它是需要售後支持的

另外，小牛电动车毕竟已经上市多年经过了市场的验证，其核心优势电池管理系统相对可靠完善迄今为止数十万台销量，並没有爆出过重大安全事故信息（如电池爆燃、整车自燃等）这是非常难能可贵的，安全性方面可以不用担心而小米毕竟是第一款电動车，虽然有电动平衡车的经验但是平衡车毕竟是玩乐性质，使用强度与电动车不可比拟首款电动车的安全性还有待市场验证！

3000元左祐的售价，你会选择小米还是小牛呢欢迎留言讨论！