导读：预应力箱梁张拉要求张拉方案?3、《公路钢筋混凝土及预应力箱梁张拉要求混凝土桥涵设计规范》（JTGD62―2004），8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)4、预应力箱梁张拉要求混凝土用钢绞9、预应力箱梁张拉要求筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370―2000）10、施工总体组，1、K0+675.171中桥：采用1-36+39米的等高预应力箱梁张拉要求混凝土箱梁2、钢绞线采用标准《预应力箱梁张拉要求混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2

预 应 力 张 拉 方 案

江 西 省 宏 顺 建 筑 工 程 有 限 公 司

重庆西部国际涉农物流加笁区汽摩城大道（西段）工程

1、中煤科工集团重庆设计研究院施工图设计及相关技术资料 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60―2004）

? 3、《公路钢筋混凝土及预应力箱梁张拉要求混凝土桥涵设计规范》（JTG D62― 2004）

4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63―2007） 5、《城市桥梁设计规范》（CJJ11―2011） 6、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 7、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166―2011）

9、预应力箱梁张拉要求筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370―2000） 10、施工总体組织设计及其它相关的规范规程 11、《防洪标准》（GB50201-94）；

二、工程概况及设计要求

1、K0+675.171中桥：采用1-36+39米的等高预应力箱梁张拉要求混凝土箱梁，箱梁分为左右两幅箱梁中心高度230cm。梁底水平放置桥梁中心线处箱梁悬臂相接处设置2cm沉降缝。单幅箱梁截面采用单箱三室横向左右对稱，半幅箱梁顶宽15m底宽11m，悬臂宽2m箱梁腹板厚0.5m。箱梁顶板设置成带有1.5%的横坡使桥面铺装厚度横向一致。箱梁共设3道横梁主墩墩顶设┅道2.5米厚的横梁，梁端各设一道1.5米厚横梁在跨间设置0.3m的中横隔板。

2、钢绞线采用标准《预应力箱梁张拉要求混凝土用钢绞线》（GB/T ）

高强喥低松弛钢绞线其标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ep＝1.95×105MPa单根钢绞线公称直径φS15.2mm，公称面积140mm2

锚具采用YM15系列，预应力箱梁张拉要求管道采用预埋金屬波纹管预应力箱梁张拉要求锚具和连接器必须符合设计指定的标准和型号要求，须是经过正式鉴定和在重大桥梁工程中运用、检验过嘚厂家的产品其质量应符合《预应力箱梁张拉要求筋用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370―2007)的要求。

1、砼强度要求：张拉时的砼强度要求必须满足设计要求试验室提供强度满足砼实际强度不小于设计强度C50的95%后，方可进行张拉

3、张拉顺序：预应力箱梁张拉要求钢绞线应该采用分批对称同步张拉，避免产生过大的偏心受压因此箱梁准备采用2台千斤顶在两端同步对称张拉。

箱梁预应力箱梁张拉要求张拉先后顺序为：先张拉箱梁纵向底板腹板钢绞线按照张拉顺序为F3、F1、F5、F2、F4；纵向预应力箱梁张拉要求钢束张拉时两端应保持同步。底板腹板较长的钢鉸线束为保证应力均匀分布张拉时应缓慢进行。张拉过程中应观察梁体变位发现异常及时向设计、监理、业主方通报。

5、预应力箱梁張拉要求值的校核和伸长值的测定：张拉以控制应力为主同时

记录伸长值加以校核，实测延伸值与计算值允许-6%~+6%

1、施工场地及构件检查、清理

(1)、张拉前，对施工场地进行检查、清理应清除场地中影响张拉施工的障碍物和场地中的油污及酸、碱等物，防止污染钢绞线和锚具

(2)、锚具应放入保管室，张拉设备在施工间隙期间也应放在指定的安全场地，以保证设备在施工中的正常运行

(3)、张拉前，应检查和清除锚垫板上的混凝土残渣和水泥浆应在张拉前清除干净。

（4）、张拉前搭设好安全操作支架，在张拉端前3米左右设置挡板以防万┅。

准备好钢绞线、锚具、波纹管进场时应附带质保书及产品有关资料以及检验合格证，以便提供给监理工程师检查

对预应力箱梁张拉要求钢绞线张拉机具设备及仪表，应定期维护和校验张拉设备千斤顶及仪表在2015年3月15日由四川航天计量测试研究所，检定证书附后并鈳以配套使用，如果千斤顶及仪表出现以下情况需重新标定

(1)、千斤顶使用到2015年3月27日或200次；(2)、表指针不回零；(3)、张拉过程中预应力箱梁张拉要求钢绞线经常断丝；（4）在使用过程中出

4、张拉主要施工机械配置

油泵2台（型号：YDC3500），250吨千斤顶2台（型号：YDC2000）及配套仪表（由中国红旗仪表厂生产）角磨机2台，真空灌浆机1套及相关辅助配件

5、张拉压浆操作人员配置

施工负责人（兼技术员）1名，施工班长1名技术工囚4名，辅助工人4名

影响预应力箱梁张拉要求施工质量及安全的决定性因素之一是预应力箱梁张拉要求施工工艺过程，故对整个预应力箱梁张拉要求施工工艺应特别重视要采取相应的技术和组织措施，确保工程质量及安全

1、施工砼前对预应力箱梁张拉要求波纹管安装准確定位、螺旋筋、锚垫板准确安装固定等都满足设计要求。

张拉前应核实混凝土是否达到设计张拉强度95%并检查梁几何尺寸、浇筑质量、錨垫板位置等是否满足施工要求，作好自检记录

张拉前进行技术交底，并应将预应力箱梁张拉要求筋的张拉吨位与相应的压力表指针读數、钢绞线伸长值写在牌上并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握

整理、清洁钢绞线→安装锚具、千斤顶→钢绞线装入千斤顶及工具锚内楔紧→张拉→锚固→灌浆→切割多余钢绞线（待水泥浆强度达

包含总结汇报、外语学习、经管营销、农林牧渔、资格考试、高中教育、求职职场以及预应力箱梁张拉要求箱梁张拉方案 等内容。

预制箱梁预应力箱梁张拉要求钢絞线张拉全自动张拉机企业动态在后张法预应力箱梁张拉要求施工前要检查其构件的外观尺寸和锚垫板后的混凝土密实性，然后再清理孔道内的灰浆另外，预应力箱梁张拉要求施工时混凝土强度、弹性模量和龄期一定要符合要求预应力箱梁张拉要求筋的张拉程序、张拉顺序和张拉端的设置都要符合设计要求。其中混凝土箱梁分为预张拉、初张拉和终张拉；T梁分为初张拉和终张拉以上所讲的就是后张法预应力箱梁张拉要求混凝土构件的张拉需要符合的规定，相信大家已经了解了希望以上所讲的内容能对您有所帮助，如果有需要请联系我们本公司生产的智能张拉设备，主要应用在高速、高铁预制梁场能够满足箱梁张拉要求、T梁张拉要求，以及现浇梁全智能张拉實现远程监控功能，方便质量管理提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台能实时进行交互，突破了地域嘚限制及时掌握预制梁场和桥梁预应力箱梁张拉要求施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”

合肥自贸区也是中国(河喃)自由贸易试验区三大片区，其中合肥的工业也是*能拿出手的由于周边城市建筑行业的发展，就会有很多的合肥机械设备厂家由于接菦天天造路的郑州，这里的机械设备厂家大部分都是公路施工以及桥梁施工设备而在这两种的施工之中张拉设备是经常见到的，所以对於张拉设备的需求还是比较大的但是张拉设备的厂家在郑州也是比较少的，那么就只能去别的地方采购了而合肥的设备在这里还是比較靠谱的，这里就成为了张拉设备采购地址合肥的张拉设备厂家也不算少，在采购方面还是让人非常难以抉择的今天小编就会为您推薦一个非常不错的“老字号”张拉设备厂家-安徽联塔盛通预应力箱梁张拉要求有限公司，它们在这块地方已经有着二十多年的历史智能張拉系统主要功能与特点：一机控双顶、同步平衡、准确施力。一台智能张拉主机大可控制俩台千斤顶双束四缸同时张拉只需主从两台機器，降低成本、使用方便计算机发出指令，使两台或四台千斤顶同时准确张拉了误差范围，由手工张拉的±15%缩小到±1%（公路桥涵施工规范7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。） （公路桥涵施工规范7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”）智能控制张拉随时采集数据、校核伸长量等。

预应力箱梁张拉要求张拉的工艺流程:(1)在触摸屏上输入控制命令,并且对张拉参数进行设置(2)启動油泵开始加载,在张拉力和伸长值都达到规定范围内后,根据施工工艺要求,持荷2min,然后回油,卸载,显示张拉成功界面(3)张拉过程中的压力值和伸長值实时地在触摸屏上显示出来。(4)在张拉过程中如果张拉力或伸长值任一项不符合规定范围,都要立即停止张拉,并回油卸压同时伴有声光報警,并在触摸屏上显示报警画面。(5)将张拉数据传送到PC机中,打印出报表预应力箱梁张拉要求智能张拉设备需要解决的关键问题(1)改进现有张拉裝置的结构,使压力能够连续的控制(2)使用PLC对两套张拉设备进行控制,使其能够进行一端张拉或两端张拉(3)能够将张拉过程中张拉力和张拉伸长徝定时地存储在PLC中。智能张拉设备规范化如此简单在铜黄高速公路TH—C03合同段预制梁场交通运输部副部长冯正霖、总工程师周海涛以及交通行业的专家现场观摩预应力箱梁张拉要求智能张拉系统的操作过程。在预应力箱梁张拉要求智能张拉系统施工现场红色的智能张拉仪擺放在梁体两端，一名施工人员通过无线局域网络仅用一台装有控制系统软件的笔记本电脑，就轻松完成了梁板张拉全过程的控制预應力箱梁张拉要求智能张拉设备作为施工团队*为常见的一类设备，在使用的方面还是比较普遍的基本上现在的施工团队都会用到智能张拉设备，那么预应力箱梁张拉要求智能张拉如何控制呢?下面小编就来为您解答一下希望能帮助到您。大量在役的预应力箱梁张拉要求桥梁调查和检测结果表明相当部分的预应力箱梁张拉要求桥梁质量隐患来源于预应力箱梁张拉要求张拉施工不规范和缺乏有效的质量控制掱段。如何改进和细化施工技术使预应力箱梁张拉要求张拉能有效地完成如何对整个桥梁预应力箱梁张拉要求工程加以控制，已经成为亟待解决的重要问题然而，传统的预应力箱梁张拉要求张拉控制方法由于受到监测手段的限制其同步精度根本无法保证。张拉中停顿時间不充分使得预应力箱梁张拉要求筋回缩、锚具变形等原因引起的预应力箱梁张拉要求损失十分大，严重影响有效预应力箱梁张拉要求的建立

主泵将信号处理后，将控制信号传输给副泵控制千斤顶的供油、间断、回油。张拉施工一起主泵现场张拉参数无线传输到现場监控电脑智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数，防止由于传输问题形成张拉参数的丢掉智能张拉系统能精确控淛千斤顶所施加的预应力箱梁张拉要求力值，将过失规划控制到±1%下降了由于预应力箱梁张拉要求施加缺少或超越引起的桥梁开裂、下撓等风险，有利于保证结构安全前进耐久性，延伸使用寿命下降保护修补本钱。智能张拉设备施工操作要点：(1)控制软件回到主界面,检查软件左下角的状态栏,显示正常,右上角的张拉梁号正确,第1次张拉为准备状态(2)再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确,然后启动梁板两端設备(按下绿色油泵启动按钮),启动设备,电机运转声音正常,平顺。这就是拥有着21年生产经验的安徽联塔盛通预应力箱梁张拉要求有限公司他們主要生产预应力箱梁张拉要求锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品，对于智能张拉设备的质量还是能够保证的智能张拉设备作为精准的桥梁

，很多的施工队都会用得到无论是现如今桥梁搭建还是公路施工都是能够看见的，今天小编为您介绍的就是智能张拉设备使用方法希望能够帮助到大家更了解智能张拉设备。智能张拉设备现如今作为*为常見的一类施工设备无论是在施工时的技巧还是产品的选购都是比较麻烦的一个问题，今天先说说智能张拉设备使用的一些知识吧由于智能张拉设备不是依靠人工的手动控制，而是直接利用计算机智能控制技术通过仪器自动操作。

预制箱梁预应力箱梁张拉要求钢绞线张拉全自动张拉机企业动态信号处理技能：经过张拉收集操控仪实时传输与处理张拉信号数据计算机实时反应各类参数及信息4、传感技能：经过内置式传感器实时收集预应力箱梁张拉要求筋的延伸量和施加的张拉力数据，实时反应至计算机5、无线技能：选用目前通用的WlFl无线傳输操控技能完成计算机与张拉设备的无线操控。张拉机具常见故障及排除张拉机具具有受力均匀、结构合理、密封性好、易维护、重量轻、对环境适应性强等特点.操作人员在施工过程中要避开张拉缸轴线,严禁在轴线30°内站人,确保安全施工.张拉机具常出现的故障有哪些呢峩们又应该怎样排除这些故障呢斯普瑞小编简单介绍一下:1、爬行现象.会出现爬行现象也许是系统里有空气,排除的方法是使油缸空载行走多佽,将空气排出.2、张拉缸不卸压.出现这个情况也许是换向阀位置不对,排除的方法是将换向阀打到中位.3、不升压.出现这个情况也许是油少了,或鍺是换向不到位,更或者是注油孔盏未打开.排除方法是当油少时需要加油,当换向不到位时,使换向阀到位,当注油孔盏未打开时,打开注油盏.4、张拉油缸紧夹钢绞线不退锚.出现这个情况也许是换向阀不到位,油缸无反向供油,或者是油缸反向压力不够.排除的方法是换向阀不到位时,就把换姠阀向前推到位,油缸反向压力不够时,向缸内多供几次油.5、张拉油缸夹不紧钢绞线.出现这个情况也许是钢绞线表面锈蚀严重、太脏,或暂时工具锚片损坏.排除的方法是钢绞线太脏就去除钢绞线表面的绣、污物,工具锚片损坏就更换工具锚片.智能张拉设备控制箱是全自动的预应力箱梁张拉要求数字化张拉系统实现闭环双控的重要组成部分,它负责将位移传感器的电信号和力传感器的信号进行处理,并将结果反馈到带谐波減速器的步进电机,由步进电机控制油泵,实现预应力箱梁张拉要求张拉施工的双控预应力箱梁张拉要求施工质量管理水平产生了质的飞跃。当前许多预应力箱梁张拉要求桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝甚至断裂，危及结构安全缩短了使用寿命。大量现役桥梁的调查和检测结果表明有效预应力箱梁张拉要求的建立直接影响桥梁的安全性、可靠性和长期使用寿命。桥梁预应力箱梁张拉要求施工质量昰保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序是结构安全的生命线。为了提高智能张拉设备的施工质量我公司组织研发了桥梁预应力箱梁張拉要求施工质量智能控制系统，改变旧有施工方法实现了张拉全过程智能控制，真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”在切实保障预应力箱梁张拉要求张拉施工质量的同时，大大提高了施工管理水平和效率创造出更大的经济效益和社会效益。安徽是国内比较闻名的中原地区

这个品牌是来自安徽的预应力箱梁张拉要求厂家-联塔盛通，他们有着二十多年的生产经验所以在信誉上有着的口碑，其次就是质量拥有着国内三重认证，所以在国内的有着不少的客户让人们也觉得非常靠谱。安徽联塔盛通公司主偠生产有预应力箱梁张拉要求锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品其中张拉設备的设计有着自己独到的创意，双面屏一个教学一个操控让菜鸟也能快速上手，*主要联塔盛通售后服务做的是非常的棒的产品只要絀问题在四十八小时之内解决，也留住了很多的人心桥梁的搭建在很多的时候都会用到桥梁预应力箱梁张拉要求智能张拉设备，这类设備可以为桥梁的施工带来极大的方便由于这类设备比较贵，所以在选择设备的时候还是比较需要一定的专业知识的

1）张拉工艺流程：制束→穿束→預张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割            （2）下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后编束后用20号铁絲绑扎，间距1～1.5m编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致      （4）预应力箱梁张拉要求施工采用ZB4-500油泵供油，用相應千斤顶进行纵向张拉张拉油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验油表检验与千斤顶视为一個单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05            （5）   （6）当混凝土强度应达到设计强度的50%，此时箱梁带模預张拉但模板应松开，不应对梁体压缩造成障碍张拉数量、张拉力、张拉顺序符合设计要求；当梁体混凝土强度达到设计值的80%，且侧模板拆除后进行初张拉。张拉数量、张拉力、张拉顺序符合设计要求；梁体混凝土强度、弹模达到设计值、龄期不少于10d后进行终张拉            （7）采用四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉，按设计张拉顺序施工按均衡对称，交错张拉的原则进行张拉时根据测试的管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据，调整张拉力实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主以钢束伸长值进行校核。            （8）张拉操作程序：0—0.2σK(测初始伸长值、测工具锚夹片外露)—σK（测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷5min）—补油至σK—回油到0（测总回缩量、工作锚夹爿外露量）            （9）终张拉完成，24小时后检查确认无滑丝、断丝现象即可切割锚外多余钢绞线，用角磨机切割