我的车是美利达领航者530轮胎牙齒多,我经常都是在沥青公路上跑的总觉得牙齿多阻力大跑得不够快,平路上40的速度很吃力下坡能跑到50感觉很稳。开始起步的时候有點吃力我要是换...
我的车是美利达领航者530,轮胎牙齿多我经常都是在沥青公路上跑的,总觉得牙齿多阻力大跑得不够快平路上40的速度佷吃力,下坡能跑到50感觉很稳开始起步的时候有点吃力,我要是换个公路胎是不是会轻一点呢我以前骑的是捷安特yukonPRo,这车的轮胎就是咣的跑得轻松多了,只是下坡感觉不是很稳。请问我有必要换吗换了会轻很多吗?
我去车行问了建大要70一对,正新的100要是换的話选哪个?
请山地车专业玩家解答!高分
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你在不改变其它装备的前提下用更轻的胎(包括内胎和外胎)可以提高车速,即使用的都是齿胎还有,就是外胎的风阻越小(也就是表面越光滑)以及胎径越小也可以提高车速。但是要注意的是你的圈和你将要使用的外胎是否匹配,还有内胎和外胎的尺寸是否能吻合
其实,¥70和¥100相差不大,无论出于何种考虑都没必要上正新的通勤车,没那么多的讲究
换了會加速轻松些,就是用同样的力会快些经常在公路上跑想要速度的话最好把车换公路的,换胎的话建大和正新的都不错这个区别不大,可以换类似捷安特FCR系列的城市公路车胎比公路车胎宽一点比山地车胎窄,速度还是不错的抓地也不差