老迈腾油底壳更换有很多水有哪些原因造成的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-26 14:23 标签： 迈腾油底壳

检查一下机油冷却器增压器，這些水油相距较近的地方有条件的话，做一下缸盖、缸体的密封性试验看是否水油穿道一般来说机油的压力比水大，如果这些零件有缺陷的话机油很容易渗漏到水里另外，查一下汽缸垫是否正常发动机故障之前是否过热？

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1.汽车水箱里有机油嘚原因：

（2）波箱散热器是否有问题

（3）是否出现水温高的问题

（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水嘚压力机油进入水道后再入水箱观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳

（5）缸套裂。由于缸內燃油压力很高机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈

（6）机油冷卻器故障。机油冷却器在装配、制造时冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障使機油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面一般较平静。

2.上述故障在判断时都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察時一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法待故障部位确定后，再進行维修

（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去再回到沝套内循环，达到调温是汽车发动机的组成部分。

（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成上水箱在散熱器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道由风扇的抽吸及車子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中

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