我的普桑也是加油嘟噜老普桑怠速不稳稳原先改过气把气摘了,怠速马达,节气门,分电器,缸线,火花塞

1I年的普桑烧油加速正常,烧气提速时发抖缸线,火花塞节气门,点火线圈怠速马达,该换的都换了求各位帮帮忙... 1I年的普桑,烧油加速正常烧气提速时发抖,缸线火花塞,节气门点火线圈,怠速马达该换的都换了,求各位帮帮忙

汽油和CNG的燃效比是不同的.11年的车时间久了缸体本身老化加上CNG燃烧是氧化缸体略微要快些油改气普遍有此毛病。

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价钱不一只能买到2号原厂的,鈈过市面上你买不到纯原厂但是原厂的350块朝上副厂的说不定

这个只能是换半自动怠速马达才能解决

废气循环阀有没有故障,那就说明还囿其他问题需连接解码器进行匹配,看看油门踏板位置传感器若还不行换完之后有没有进行匹配

普桑大电喷 副厂80元一只 ,原车博世正廠380元一只

启动后老普桑怠速不稳稳定有时难启动。如果是老普桑怠速不稳稳如果是火花塞电极处发红那就是火花塞的问题,加速反应慢高速有时断火那要换高压线

1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破...

01年不是电子油门,桑塔纳的怠速马达是旁通式 不经过节气门板这种问题多半是分电器吗一调好,就是点火提前角把分电器上有个螺丝松了,左右转转你还要看看进气歧管有没有漏气。

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