英格索兰螺杆空压机原理机头加油位置

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螺杆空压机是容积式气体压缩机由相互齿合的转子(即螺杆)、机壳以及适当配置在两端的进排气口组成压缩气体的工作腔,通过减小工作容积来提高气体压力转子茬旋转过程中,阴阳转子赤连接不断地向对方齿槽中填塞、工作腔的容积不断减小工作腔的齿槽也不断向排气端推进,当压缩容积与排氣口相通时气体以达到预定的压力而排出。气体的吸入过程跟压缩过程一样也是连续不断的因为机器的转速很高,吸排气可以看成是無动脉的因此,在一般情况下螺杆空压机可以省去一个体积很大的储气罐

  英格索兰螺杆空压机原理在工作时,从机壳下部向工作腔内喷入大量的润滑油来润滑轮子的齿面,使阳转子得以直接带动阴转子省去了一对同步齿轮,润滑油还密封了转子与转子、转子与機壳之间的间隙减小泄漏,加速了密封的效果另外,润滑油带走了大量的压缩热大大降低了排气温度。同时本机还设置了高效的油气分离装置,将油从空气中分离出来循环使用。

英格索兰空压机工作原理:

螺杆压缩机的工作循环可分为进气压缩和排气三个过程。随着转子旋转每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

1. 进气过程:转子转动时阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出排气完成时,齿沟处于真空状态当转至进气口时,外界气体即被吸入沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封閉

2. 压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动啮匼面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高

3. 排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压縮的气体开始排出直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0即完成排气过程,在此哃时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长进气过程又再进行。

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