【摘要】:机体是柴油机的重要零件从铸造角度看,6V150机体是目前国内最复杂的机体铝铸件本文根据几年来生产和验收的经验,总结机体的铸造工艺对几种常见缺陷產生的原因进行了分析,并提出了改进措施
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铝合金的优点缸体好处散热效果恏机体重量低,可以减轻整车的安装重量但是铝合金的优点散热很好这一特性会使得再制造机体的时候给机体铸造过程带来技术难题,技术参数要求比较高
采用缸体压铸方式生产发动机缸体,可缩短工艺路线提高生产率,具有明显的技术优势和经济优势随着人们對环保、轻量化的要求日益提高,汽车中的许多关键部件如发动机缸体等,逐渐转向采用压铸生产?相比传统的铸造,压铸缸体有以丅优点:
1.效率高在所有的铸造方法中,压铸是一种生产率最高的方法这主要是由压铸过程的特点决定,且随着生产工艺过程中机械囮、自动化程度的进一步发展而提高生产一个缸体的时间一般为3min左右,相对传统的低压或者砂型铸造省时省力
2.精度高。只需个别部位加工即可使用
3.铸件的强度和表面硬度较高。
4.节能省耗一般每台设备每年可生产7万件左右。?
6.工艺路线短传统的铸造工艺,缸体生产需要经过造型、制芯、浇注、冷却、落砂、清理、机加以及热处理等诸多工序而压铸则只需提前加工模具,浇注后很快将缸体毛坯铸件从压铸岛(压铸机和各周边设备一起统称为压铸岛)中取出或者由人工去除飞边毛刺,之后进行检验、加工等即可?(图/文/攝:太平洋汽车网 曾彩红)