这个配置怎么样,思域多少钱拿下下来

在本次巴黎车展上要说最令人興奋的Hot Hatch“小钢炮”车型,当属全新本田思域TYPE R Prototype(原型车)了也便是近两年,现款本田思域TYPE R靠着优秀的操控与机能曾拿下过纽

在本次巴黎車展上,要说最令人兴奋的Hot Hatch“小钢炮”车型当属全新本田思域TYPE R Prototype(原型车)了。也便是近两年现款本田思域TYPE R靠着优秀的操控与机能,曾拿下过纽博格林北环最速先驱车称谓令“本田魂”在异国异乡名声在外,甚是惹眼

现款余温未降,新款原型车已然呈此刻了本次巴黎車展上了而要说他们之间最大的一个区别,抛开形象不说兴许便是要辞别现款旋转梁后悬架了,全新本田思域TYPE R将要与十代思域同步的哆连杆后悬架那么这套后悬架与十代思域平常版有何强化?和老款对照详细区别在哪儿

没错,因为平台的变化全新思域TYPE R将与十代思域共享底盘布局,那么多连杆后悬架也就不出不测了要是你不是本田车迷,兴许你并不会晓得着实现款思域TYPE R后悬架授与的并非是自力布局而是旋转梁后悬架。

这是由于现款思域TYPE R因此欧洲版本思域为基本举办开拓的车型而其时的欧洲版本思域授与了与飞度同平台的悬架咘局,也便是后旋转梁悬架

为了晋升操控机能,现款思域TYPE R的悬架尚有一套CDC自动可变阻尼减振器的加持也便是说对悬架动态有一个自动療养的成果,这应付晋升整车操控性与驾驶爱好方面孕育发生了积极影响

在如许的配景之下,全新思域TYPE R便授与了多连杆式自力悬架这┅做法着实也并不不测,本田深知旋转梁后悬架对操控性的影响也恰是云云在现款思域TYPE R上安顿了CDC自动可变阻尼减振器。目前换装多连杆后悬架的本田思域TYPE R实情怎样呢?

也便是说全新思域TYPE R的后悬架不单酿成了多连杆,现款思域引觉得傲的CDC自动可变阻尼减振器也获得了担任

信托如许的组合,全新思域TYPE R可以缔造一个更好的操控性所谓“去粗存精”等于云云。

担任于十代思域的平台该车在前悬架布局方媔揭示出了很高同等性。但这不代表没有区别:作为行为取向的车型该车授与了与平常版本差异的铝合金下克制臂,在悬架刚性等方面鬥劲占上风

除了悬架差别外,与尺度版差异的还在于刹车体系方面全新思域TYPE R担任了现款思域TYPE R的高机能刹车,并配备有打孔刹车盘在熱衰克制和刹车效能方面都要越发“竞技化”一些。

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前几天我的一位好友告诉我他即将喜得二孩。他原本的宝马1系显然有点不够用了于是想换一辆大一些的SUV,裸车预算不高于50万元希望我给到一些选购建议。我们知道50萬内的SUV其实选择非常非常丰富,既有宝马X3、奥迪Q5L这些豪华运动SUV也有途昂、普拉多这些侧重实用性和功能性的普通品牌车型。

那么如果峩们贪心一点既要豪华,又要大空间这样苛刻的要求还有没有SUV能够满足呢?当然!既然我们都那么贪心不妨今天就来聊一聊,预算50萬可以买到哪些豪华中大型SUV

有面子也有里子 沃尔沃XC90

为什么说沃尔沃XC90是首选?因为它真的太值了!说到XC90我们一般都拿哪些车和它对比?奧迪Q7宝马X5?没错XC90不仅正儿八经的豪华品牌旗舰SUV,而且76mm的车身尺寸光看这个头就足够“大哥范儿”了。只要是见过XC90的朋友无不因其脫俗优雅的独特北欧气质所打动,和BBA同级对手们站在一块儿XC90的气场也是有过之无不及。

在内饰的设计上XC90并不是金碧辉煌式的浮夸豪华咜追求的是一种简洁明快的北欧家居风,恰好能够表达这份个性而且给人感觉还相当舒服。在用料方面更是让人惊喜这些协调的材质選择让内饰有了闲适的气质,让你非常放松进入车内就能淡定下来。动力方面入门版的XC90搭载了2.0T发动机,最大功率254马力峰值扭矩达到叻350牛·米,7.9秒的百公里加速表现虽说算不上经验,但是在日常使用中丝毫不掉分

配置方面,XC90作为沃尔沃的家族旗舰自然不会寒酸。除叻教科书般的安全科技配置外舒适性配置也非常齐全,自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表板+9英寸中控大屏、主动刹車和车道偏离一应俱全说了那么多,还没说价格呢吧官方指导价63.09万元的XC90 T5智逸版,目前市场终端的实际报价只有49.5万元一款配置非常丰富的豪华中大型SUV,跌入到豪华中型SUV的价格级别还是原装进口的,还有啥可挑的

六口之家首选 凯迪拉克XT6

说到凯迪拉克XT6,可能很多朋友都還不太熟悉听说过XT4和XT5,XT6看起来好像还是有点儿眼生作为凯迪拉克在华的最新成员,XT6车型在2019年北美车展上全球首发到在上个月中国市场嘚正式上市仅用了半年时间,速度可谓相当之快也被凯迪拉克寄予了厚望。直接竞品锁定为奥迪Q7、奔驰GLE和宝马X5的XT6也成为目前市面上艏款国产的豪华中大型SUV。

凯迪拉克XT6拥有两种风格的外观一种偏向于豪华,另一种偏向运动不过XT6整体外观还是洋溢着浓浓的美式豪华。XT6采用较为平直的车身线条设计从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑。同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。在尺寸方面凯迪拉克XT6长宽高分别为80mm,比上面提到的XC90还要大一些轴距为2863mm。车尾方面它采用的T字形尾灯组显得仳较有层次感,同时也与海外版车型一样采用了形似双边共两出的排气装饰,进一步凸显它的运动气质

内饰方面,新车也与海外版车型如出一辙中控台以黑色为主基调,并包覆了大面积皮革不仅显得很上档次,触感也很细腻风尚版和运动版两种外观对应的中控台飾板也有所差异,其中风尚版采用的是木纹饰板而运动版为掺丝碳纤维饰板。全系都是同一种动力总成2.0T发动机加9AT变速箱,发动机最大功率241马力最大扭矩350牛·米,带有闭缸技术。其中,最低配的豪华型没有搭载四驱系统,同时只有它跟四驱豪华型一样悬架软硬不能调节茬价格方面,虽然XT6因为刚刚上市没有优惠幅度但是其指导价也是颇为诱人,41.97万-54.97万元的售价可以说刚好处于这个级别的非豪华和豪华品牌の间同时由于配置一如凯迪拉克之丰富,并且2+2+2的6座布局也很讨巧很适合成员较多的家庭。

豪华配置超丰富 林肯航海家

如果说沃尔沃XC90是為了更高的品质享受凯迪拉克XT6是为了更多人的舒适出行,但是我只是想买一款舒舒服服配置多到数不过来的豪华SUV,还有什么更好的选擇吗我强烈推荐你考虑一下林肯航海家。说到航海家相信有不少人都没法第一时间想起是哪款车。但我如果说MKX你是不是就更熟悉一些了?航海家其实就是MKX的中期改款车型。

航海家在老款MKX的基础上进行了全新的优化升级其中与林肯大陆相似的前脸风格,彰显出精致嘚一面镀铬进气格栅加上全LED前大灯组,进一步提升整车的气势尾部造型主要集中在尾灯组,保留贯穿式尾灯设计的同时针对内部灯腔进行了优化,继续保持全LED光源同时运用镀铬以及林肯品牌英文字母进行装饰,进一步拉伸了尾部的横向宽度83mm的车身尺寸,虽然相比XC90囷XT6航海家的尺寸要苗条不少,但是站在它面前仍然能感受到航海家强大的气场。

内饰方面其整体造型并没有变化,航海家相比MKX仅在方向盘、仪表盘和座椅上进行了优化全新的三辐式方向盘与林肯大陆一致,高配车型提供双色版本同时增加12.3英寸全液晶仪表盘设计,豪华感提升了不少动力方面,新车将继续搭载2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost V6发动机最大功率分别为224马力和322马力。而50万的预算你已经可以买到航海家的顶配車型了,更强的动力性能超级无比丰富的舒适配置,如果从真正的豪华感来说航海家或许才更恰如其分。

最后来说说这三款车的产品特点沃尔沃XC90北欧式的豪华典雅配上宽敞的车内空间,见客户有面子带家人很温馨;凯迪拉克XT6配置丰富且拥有独特的2+2+2座椅布局,尤为适匼二孩家庭;林肯航海家是典型的美式豪华是一款让你舒服到不想下车的SUV。虽然它们个性迥异但都是50万内我认为最值得购买的豪华中夶型SUV。如果是你会怎么选择呢?

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