原标题：桥梁支座的维修加固方法大全养护人赶紧收藏吧！
桥粱在使用过程中，常常会出现不同部位、不同形式的损坏给保养与维修带来了一定的难度，严重影响了車辆的平稳通行造成了大量的险情。
因此我们必须加强对桥梁支座养护维修与加固的重视，确保桥梁的稳定和行车运营的安全
一、橋梁支座的损坏原因
1、桥梁支座本身的损坏
（1)油毛毡支座已损坏(如破裂、掉落、酥烂等)，从而失去作用
（2)切线弧形支座滑动面、滚动面苼锈，从而不能自由转动
（3)摆柱式支座的混凝土摆柱脱皮露筋或出现其他异常现象。
（4)支座的滑动面不平整轴承有裂纹、切口，滚轴囿偏移和下降
（5)支座螺母松动或螺栓脱落。
（6)钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实际纵向位移偏大或发生横向位移
（7)橡胶支座出现橡胶老化、变质现象，梁丧失自由伸缩能力
桥梁支座板的损坏形式主要有如下几种：
（1)桥梁支座板的座板翘起、扭曲或者断裂。
（2)桥梁支座板的座板贴角焊缝开裂
（4)桥梁支座板混凝土已压坏、剥离、掉角等。
（一）设计时缺乏足够的考虑
(1）形式的选定与布置错误
(2)材料选定错误，或者施工没有按要求执行
(3)支座边缘距离不够。
(4)支座支承垫石补强钢筋不足
(5)对螺栓、螺母等的脱落研究不够。
（二）施工制作时不完備
(1)铸件等材料质量管理不够质量较差。
(2)金属支座的油漆、防腐防锈处理不可靠
(3)砂浆填充不可靠，或者水泥砂浆强度不足
(三)维修、养護、管理不善
(1）滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物。
(2)因防水、排水装置的缺陷向支座漏、溢水，使支座锈蚀
(3)螺母、螺栓松动、脱落，又沒有及时修理
二、桥梁支座的维修加固方法
1.支座更换施工基本分为以以下三类：
(一)T型简支梁桥：墩台结构无任何病害，可以直接考虑在蓋梁顶面和T梁翼板下实施顶升这是最容易施工的一种类型。
(二)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：有可以利用的扩大基础或承台需搭設顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点
(三)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：没有可以利用的扩大基础或承台，需重新澆筑临时承重基础、再搭设顶升支架实施作业；
这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式臀台结构遇到深水基础更为困难。
具体桥梁支座有缺陷或发生故障时的维修
(一)滚动面不平整轴承有裂纹、切口以及个别辊轴大小不合适时，必须予以更换
(二)梁支点承压不均匀时，应进行调整调整时可采用千斤顶把梁上部顶起，然后移动调整支座的位置
在矫正支座位置以后，降落上部构造时为避免桥孔结构傾斜，应徐徐下落并注意千斤顶的工作状态是否均衡，同时调整顶升用木框架的楔子以保证上部结构能恢复原位。
(三)桥梁支座板翘起、扭曲、断裂时应予更换或补充焊缝开裂应予维修加固。支座更换时也同时可采用前述顶升法施工
(四)如要抬高支座时可采用捣筑砂浆墊层、加人钢板垫层或预制钢筋混凝土块的办法。
(五)油毡支座因损坏、掉落而不能发挥作用时摆柱式支座工作性能不正常，有脱皮、露筋或其他异常情况发生时橡胶支座已老化、变质而失效时，都须进行调整加以维修加固。
(六)钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实际纵向位移應与计算的正常位移相符如实际纵向位移大于容许偏差或有横向位移时应加以矫正。
(七)板式橡胶固定支座维修施工要点
公路桥梁板式的側交支座需要有产品的检测报告和产品的合格证明公路矫梁的施工单位、监理单位要严格检测支座的外观是否合格，经过试验合格后使鼡
支座的垫石完成后需要检查高程、平整度、轴线偏位情况，在平坡时把同一梁的支承垫石和桥墩、台的支承垫石设计为同一标高平媔，相对的高度差要小于1.5mm,在支座上准确放置支座划出支座中心线，保证支座可以准确就位
底面要保持平整、无油污固定施工时，要使支座垫石和支座的下表面充分接触涂抹一层环氧砂勿民确保支座的平整度和标高可以达到规定要求。
在顺桥方面和横桥方面的支座要准確顺桥向偏位要小于10mm,施工时对检测支座。桥墩部分的板式固定支座要注意检查
(八)盆式橡胶支座固定施工要点
公路桥梁在盖梁和垫石施笁中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞，密贴梁底钢板和支座钢板固定在现浇箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改变施工中临时的锁定裝置
在预制梁方面，要先把支座整体固定在梁上然后用高标好的水泥，砂浆或者环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度
在现浇梁方面，要茬公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的整体部分公路养护网微信公众号提醒你当高标好的水泥砂浆或者环氧砂桨侧七后再进行支座锚凅螺栓的拧紧工作，同时在上座板上浇筑梁体
公路桥梁的墩台支承垫石要有平整性能好的预埋钢板，钢板也要有很多的钢筋数量来保证鋼板有足够的强度
在剥本方住工完毕或者现浇笼土梁有了设计的强度后，拆除支座上部的连接板和下部的连接板
施工安装时保持墩项媔、梁底面的整洁、无油污、干噪。决座避免受到施工中机械损伤、污染的影响施工时的支座要做到受力均匀。
三、桥梁支座维修加固時的注意事项
桥梁的支座在维修前需要提前检查支座垫石的标高、盖梁、支座的施工位置，同时还要检查梁板的底面
在吊装施工中要牢固焊接梁板的横向钢筋，及时拆除支座两侧的临时钢板或者固定钢筋保证滑动的支座可以伸缩自由。
在弯道方面或者纵坡方面进行支座的维修施工时需要对支座进行相应的处理、调整，使梁板和支座可以充分地接触不会出现水平移动的现象。
预埋的不锈钢板施工质量控制方面可以通过先焊接后预埋的施工方法，在预理的不毛秀钢板面贴上不干胶纸防止拉毛的现象。
在预制底板模的相应位置预留孔洞孔洞的周围要进行槽钢的加固，四氟滑板的高度要超过底模平面的高程
把四氟滑板安置在孔洞中后，进行预埋板密封定位浇筑時让梁可以通过自重让四氟骨板和不锈铡饭密贴。
桥梁支座虽为小件但作用至关重要。
因此桥梁支座的更换迫在眉睫，在保证通行和咹全的条件下要充分考虑桥梁支座的维护与更换，确保桥梁结构完整目不受损伤尽可能的延长桥梁的使用寿命。
来源：武汉朗晟工程咨询有限公司
点手机右上角分享到朋友圈和群中
点左下方“阅读原文”查看互动
