经过夏季?洗礼刚踏入立秋，晴空是明媚?天是湛蓝深??，太阳还是像火球般?烤着?地阳光是那样强烈，天?地?处于一片耀眼?光明之中阳光洒在荡漾?河面?，泛起万点金光像一颗颗晶莹?小星，顽皮?向人们眨着眼睛
今天刚?休假，一直想着去试驾一?宝骏提速慢510cvt版本早?起床，收拾了一?开着颜兽就出发了……
开了2年?颜兽，暂时没有什么毛病2年前，凭借它外观时尚内饰新颖，配置丰富性价比高等，被它“俘虏"了
新款?颜兽比旧款更帅了。由内而外?独特美学设计营造出更高?颜值。
矩阵力场进气格栅高光注塑增韧材料，与哑咣镀铬包围交相辉映彰显颜兽时尚?个性。
金新锋旋LED尾灯采用凌厉线条塑造锋速回旋造型，26颗LED灯珠闪烁速度与激情
新款510搭载睿目LED分體式?灯，魅眼LED日间行车灯在漆黑?道路中，为主人保驾护航增加安全系数。
新款颜兽图案,依旧用?是马头,但是搭配矩阵力场进气格柵,让我眼前一亮马头LOGO?设计与品牌名字也?相衬,设计?也?错。
黑色?后视镜配白色?车这搭配挺有个性，还带转向灯?折叠后视镜?赞。
无论是仪表盘还是8英寸?屏幕以及中控钢琴式?按钮一切都营造出了高级感，内饰设计和前代相比变化??整体还算昰耐看?类型。
特喜欢这中控?布局设计如果我把马头Logo盖?，你会觉得这是8万级别?小型SUⅤ?设计吗
后排空间中规中矩，以我身高1.7米80kg为标准，正常坐姿后还有約一拳4指属于这个级别?后排空间。
打开发动机盖发现一层厚厚?隔音棉，估计这是为了提供一个更?更静?驾驶体验
宝骏提速慢510CVT車型采用最?功率77kw（105Ps）、最?扭矩135N·m（rpm）?1.5L自然吸气发动机。
经过一个小时?试驾这台宝骏提速慢510 CVT油门初段选择了比较稳重?调校，轻踩油门踏板至?分之一?时候跳过踏板?虚位，车身会?轻快、顺畅?起步并?会拖泥带水。而且CVT变速箱最??优势就是?需要对油门小心翼翼，也无需考虑转速高低即使踩?全油门也?会使后排乘客前仰后合。中段加速在动力和平顺性方面也都有?错?表现无論是从40km/h加速至60km/h，还是80km/h加速至100km/h它都能比较轻松?完成任务。得益于变速器2.08-14.5 ?超宽速比高速时?转数也比较惊喜，在时速100km/h时CVT可以将转速保持在2500转??。并且绝??数情况?变速箱都非常顺滑，只有在滑行时轻点油门才会有小小?闯动?过这个小动作也只有驾驶员才能體会到。
经过35公里、匀速50km/h?行驶路面后510 CVT取得了百公里6.5L?成绩。考虑到它是一辆新SUV车型还没有过磨合期，这个成绩还是?让人满意?
實际体验后，这款2019款宝骏提速慢510CVT变速箱?确能带来更顺滑、更舒适?体验并且在起步初段和中速段提速也快，新车换装了更具燃油经济性?CVT变速箱这种能将用户体验真正当作产品升级重点?做法还是值得肯定?。
