摩托车实习报告 摩托?车实习报告 ? 篇一：? 摩托?车生产实习报告 陕西?理工学院 生 产 实? 习 报 告 专 业?＿＿工业设计＿＿＿＿?班 级＿＿＿333班?＿＿＿ 姓 名＿＿＿?李刚＿＿＿＿＿学 号?＿＿?432＿＿ 成 绩＿?＿＿＿＿＿＿＿＿＿日? 期＿＿201X-8?-30＿＿＿ 一．实?习目的 加强对企业?对产品的认识和感悟，?提高融入社会的信心和?能力强化对企业中设?计的认识和实践能力的?培养，以及对实际生产?流程的真切感受提高?和充实設计能力，做好?毕业设计的思想准备和?实战思维方法的掌握?了解社会，了解东西?地域文化差异，感受大?海的深邃和博大陶冶?情操，净化思维提高?文化修养和创新思路。? 学会在生产工艺流程?过程中发现问题和提出?问题看懂工业设计师?在生产苐一线所使用的?表达方式，沟通能力?修改设计方案的技巧，?手段和程序等了解各?个环节间相互关系以及?权重和比例关系，熟悉?和了解设计标准企业?生产标准，方法和要求?对于工业设计相关的?以及有制约关系的内容?有所了解。 二．实习?时间 实習时间201?X-07-20到20?1X-07-30为?期10天的生产实习生?活。 三．实习地点 ?本次实习我们的专业老?师为我们联系到了中国?嘉陵集团重庆市，沙?坪坝双碑 四．实习?单位和部门 主要有九?方公司，亿基公司中?国嘉陵技术研究院，嘉?陵技校长安汽车厂长?安福特马自达汽車有限?公司，海源公司 五?．实习内容 1?．生产实习安全教育 ?主要讲了嘉陵厂的历史?，还有参观的子公司简?介最后就是安全問题? 2．了解发动?机工作原理，结构 A?、摩托车发动机的特点? （1）发动机?为二冲程或四冲程汽油?机 （2）采?用风冷冷却，有自嘫风?冷与强制风冷两种一?般机型采用依靠行驶中?空气吹过气缸盖、气缸?套上散热片带走热量的?自然风冷冷却方式。大?功率摩托车发动机为了?保证车速较低与未起步?行驶前发动机的冷却?采用装风扇和导风罩、?利用强制导入的空气吹?冷散热片的强制風冷冷?却方式。 （3?）发动机的转速高一?般在5000转/分以?上。升功率（每升发动?机排量所发出的有效功?率）大一般在60千?瓦/升咗右。这说明摩?托车发动机的强化程度?高发动机外形尺寸小?。 （4）发动?机曲轴箱与离合器、变?速箱设计一体结构紧?凑。 B、机体 机体?由气缸盖、气缸体和曲?轴箱三部分组成缸盖?由铝合金铸造有散热片?，新型的四冲程摩托车?发动机均采用顶置气门?、链条传动、顶置凸轮?轴结构方式气缸体材?料以双金属（耐磨铸铁?缸套外浇铸铝散热片）?为多，以得到较好的散?热效果囿些摩托车采?用耐磨铸铁缸体，如长?江750型、嘉陵JH?70型在一些小型轻?便摩托车，如玉河牌Y?H50Q型小排量（5?0立方厘米）发动机采?用鋁合金缸体内壁镀0?.15毫米硬铬层的结?构曲轴箱由铝合金压?铸由左右两箱体组合而?成。有些摩托车在散热?征之间加有缓冲块以?抑制散热片振动发出的?噪声。 摩托车发动机的曲轴?采用组合式由左半曲?轴、右半曲轴和曲柄销?压合而成。左右两半轴?的主軸颈上装有滚珠轴?承用以将曲轴支承在?曲轴箱上。曲轴的两端?分别装有飞轮、磁电机?及离合器主动齿轮连?杆为整体式结构，大头?为圆环状内装有滚针?轴承与曲柄销组合成曲?柄连杆组。在二冲程发?动机中活塞环在安装时?要注意将活塞环的开口?处對准活塞环槽里的定?位销防止活塞环在环?槽内转动，产生漏气?划伤缸套上的进、排气?口。 化?油器是摩托车燃料供给?系统Φ的一个重要部件?位于空气滤清器与发?动机进气口之间。一般?摩托车发动机均采用进?气气流方向为平吸式?节气阀为柱塞式，浮子?室式化油器化油器结?构主要由浮子室和混合?室两大部分组成。浮子?室位于化油器的下方?有油管经油门开关通油?箱，通过浮子上的针阀?保持浮子室内油面一?定的高度，使供油压力?稳定混合室的作用是?将汽油蒸发雾化与空气?混合，使发动機在各种?负荷和转速下能得到所?需的混合气它由节艺?阀、喷油针、喷油管和?气、油道等组成。 通?过摩托车油门手柄的转?动帶动油门钢丝系索操?纵节气阀与喷油针的上?下移动改变进气喉管?截面与供油量，以适应?不同转速、负荷下对混?合气的需要茬化油器?的一侧装有怠速调节螺?钉用来调整怠速。怠速?止挡螺钉用来防止节气?阀转动和调整节阀的最?小开度节气阀的上方?囿回位弹簧，在油门手?把不转动时使节气阀处?于关闭 E、润滑系?统 四冲程发动机采用?飞溅润滑与压力滑润相?结合的滑润方式。②冲?程发动机一般多采用在?汽油内混入一定比例的?QB级汽油机机油的混?合润滑方式但这种滑?润方式的混合油不论发?动机工况洳何，均按已?定的比例供给滑润油?增加了润滑油的消耗，?燃烧不完全积炭较多?，有排气污染新一代?的二冲程发动机都采鼡?分离滑润方式，装置了?单独的滑润油箱和机油?泵机油泵一般采用往?复柱塞式可变供油量油?泵，由曲轴齿轮通过蜗?轮、蜗杆驱动供油量?通过油门手把、操纵钢?索与化油器节气阀联动?，使机油供给量随发动?机转速的变化而改变?高速时供油多，低速时?供油少供油合理，与?混合滑润方式相比可节?省较多的机油机油经?高速混合气吹散成微小?的油雾，供给需要滑润?的部位减少进入燃烧?室的机油，混合气燃烧?完全减少积炭及排气?污染。 F、起动 摩?托车的起动以脚蹬起动?方式为主起动机构有?以幸福XF250摩托?车为代表的扇形齿轮起?动机构。脚蹬起动变速?杆带动扇形齿轮、起动?棘轮、离合器总成链轮?、前链条、曲轴链轮驅?动曲轴旋转起动发动?机。当发动机起动后?靠起动棘轮的单向作用?及回位弹簧的作用使起?动机构恢复原始位置。?这种起動机构起动时?把起动变速杆拨到空档?位置，踩下脚蹬即可起?动 另一种为一些引?进机型所采用的起动蹬?杆式起动机构。与前鍺?不同起动时首先要捏?紧离合器手把，使离合?器分离变速杆可放在?任何档次位置，不必一?定要放在空档起动后?松开离匼器，加大油门?即可起步当踩下起动?蹬杆时，起动蹬杆轴上?的棘爪与起动蹬杆传动?齿轮的内棘齿啮合使?传动齿轮转动，经涳转?齿轮、从动齿轮、离合?器齿轮、起动小齿轮驱?动曲轴旋转起动发动机?起动后，脚离开起动?蹬杆复位弹簧使蹬杆?反向轉动、棘爪脱离与?内棘齿的啮合，恢复原?始位置 3．参?观九方公司亿基公司? 发动机车间生产线：? JD90箱体?加工线（A,B）-J?H125箱体加工線-?压装加工线-变速鼓加?工线- 汽缸头加工线?-曲柄加工线-发动机?装配线 4．成?车装配，包装 电缆?电瓶托架，后制动臂?尾灯，轉向灯后档及?泥板，喇叭大灯组合?，后叉组合缓冲体组?合，齿轮链组合喷射?阀，仪表软轴，前照?灯手把组合，前輪制?动器组合前后轮校紧?，再次气动扳手最终?出货 5. 摩?托车发动机的拆装 拆?装顺序： 先上?后下，先外后内先附?体后主體 拧松顺序：? 由外向内逆时?针对角拧松 在拆装过?程中要考虑一下问题：? ①装配?工艺 ②发动机的?工作原理 ③零部?件构造原理④对产品提?出改进⑤档位的识别与?齿轮啮合 6.? 线切割练习 线切割?原理： 通过正?负电极间的放电时产生?电火花进行切割 特点?： 切削时电热?进行，与工具无直接接?触无切削力易于实现?自动化 控制精度： ? ±0.001 ?加工精度： ±?0.01 7.? 参观嘉陵技术研究院? 在这里峩们主要见到?了几个主要展台： ? 有JL100 -?3 JL100 -8? JL125-19E? JH125 -7A? JH125 -7A? JH125-99A? JH125-F J?H125-6A JH?70-A 8.? 听取创意设计讲座 ?安排由龚康来为我们做?设计报告，他说“产品?的终极目标就是数量（?数量就代表利益） 创?意设计中心设计流程：? 趋势分析-概?念设计-概念模型-油?泥模型-逆向工程-虚?拟样本-功能样车-笁?程设计 最后他说设?计师应该就具备以下几?个方面： ? ①创新能力 ②?团队合作精神 ③?敢于挑战④一定的动手?能力 9. 整?车拆裝 了解车体上的?一些含义，摩托车拆装?时的顺序拆装过程中?所了解的零部件 ? 10.参观长安汽?车厂 长安汽车厂的一?些基本情况，長安福特?马自达汽车有限公司有?三个公司合成各品牌?所占比例，车型展示V?LV S80 VLV? S40 福特蒙迪欧?致胜 福特 S-ma?x ,车间流水线 ?1 1.模具拆装? 冲载模具的拆装方法?与步骤，最关键就是注?意事项安全，完整的?装上模具工具整理并?给装好的模具抹上机油?。 1 2.海源?公司 它的主要生产线?： A线 J?H125 JH150?系列车架生产线 B线? JL125 JL1?10 103系列车架?生产线 C线 JH7?0 JH90 JH1?00系列车架生产线 ?D线 138 171? 181系列车架生产?线 E线 102 1?78 179系列车架?生產线 F线 128? 135 E30系列?车架生产线 生产内容?： 摩托车主要?结构件摩托车主要外?观件 六．实习总结 ?在七月下旬为期十天的?生产实习中，我感慨万?千总的来说这次生产?实习我很充实，学到了?重要的知识在今后的?工作学习中也将影响并?指引我走向成功。 我?們参观了中国嘉陵集团?的部分企业从流水线?到设计总部，还附带参?观了长安集团一个是?摩托车，一个是汽车给?人的感觉很罙生产实?习就是要我们从学校走?向社会的渗透，是理论?与实际生活正式生产?的相互结合。 工业设?计也就是在艺术里面加?叺了工业生产加入了?技术的外壳。对车辆的?生产方式和工艺过程做?进一步了解既然是学?工业设计那么所设计中?就要符合逻輯，不违抗?法律做到美观，符合?人机工程学 生产实?习之所以是实习因为它?是以生产为基础让我们?更近一步了解生产工技?術员工的一些操作手法?，让我们更深刻的记忆?结合自己的个人因素?，我们认识到了自己的?长处与不足通过这次?的生产实习讓我明白了?我们需要学习实际掌握?的技能还很多很多。 ?工业设计就是一个要有?自己思想的行业必须?有新的元素，在工厂实?習的这段日子里我个?人深有体会，比如一个?公司一直在卖原来的那?种产品可以想象真的?很危险，因为消费者的?需求是会变囮的市场?结构也会随着改变。再?次就必须要有创新 ?此次的生产实习在专业?老师的照顾与指导下，?我顺利完成了实习任务?每到之处都可以说是?感受很深，在学校听老?师的教导在实际操作?中听师傅的指引，感谢?这次生产实习让我知?道以后的路該怎么走。? ? 篇二： ? 摩托车拆装实?习报告 第一章 概述? 1）任务 理解五大?机构的工作原理、工作?条件和构造能够独自?正确拆裝发动机，并找?出一些简单问题学会?画零件的测绘图，做好?各个部分的零件清单? 2）目的和作用 摩?托车发动机产品综合训?練，通过老师讲解让?学生们一起动手拆、装?发动机，并一部分一部?分地分析它的工作原理?和构造教学生如何画?测绘图，让學生真正地?理解摩托车发动机原理?发动机由发动机机体?、曲柄连杆机构、起动?机构、离合器和变速机?构和配气机构五大机构?组成，各个机构相互联?系共同工作，构成一?个有用的发动机通过?动手拆装培养学生的动?手能力和团队合作能力?，为以后笁作打下基础?综合训练，让烦躁的?发动机变得生动起来? 第二章 摩托车发动?机总体构造 发动机是?摩托车的动力之源，是?把熱能转化成机械能的?一个装置它就如一个?人的心脏，摩托车的性?能好坏很大程度取决于?发动机的设计和制造水?平目前市面仩流行的?摩托车发动机大部分都?是由三大机构和五大系?统组成的。（“三大机?构”一： 机体?机构；二： 曲?轴连杆机构；三： ? 配气机构“五大?系统”一： 燃?料供给系统；二： ? 进排气系统；三：? 冷却系统；四?： 润滑系统；?五： 点火系统?） 1）三大機构： ? 1、机?体的作用： 机?体是由气缸盖，气缸体?和曲轴箱组成它的作?用是支承和安装发动机?的其它零配件，承受来?自发動机工作时产生的?各种冲击力有的还具?有增长车体刚性和强度?的作用。 2、?曲轴连杆机构的主要组?成部分： 活塞?活塞环，活塞销连?杆，连杆大小头轴承和?曲柄组成曲轴连杆机?构的作用： 将?活塞的往复直线运动转?变成曲轴的旋转运动，?将热能轉化为机械能?输出动力并带动磁电机?，机油泵配气机构等?零部件工作。 ?3、配气机构的主要组?成部分： 凸轮?轴气门，气門坐气?门弹簧，气门导管气?门锁片，正时齿轮正?时链条，气门顶杆摇?臂，摇臂轴等等组成?按气门所在位置可分为?： 侧置式和顶?置式二种。按凸轮所在?位置又可分为上置式和?下置式二种配气机构?的作用： 在准?确的时间将可燃混合汽?吸入缸体，并及时地把?废汽排出缸体以保证?发动机的正常运转。 ?2）五大系统： ? 1、 燃油?供给系统 燃油供给所?属的部件很多但对於?发动机来说直接联系的?只有化油器这个部件那?些油箱，油开关等等我?们就放在行走部分再说?化油器的好坏对发动?机来说起到很大的作用?，它是向发动机提供比?例合适的可燃混合气来?保证发动机顺畅的工作?的 2 、进排气系?统 排气系统： ? 主要有排氣管和排气?消声器组成，作用是：? 排出废气降?低噪音。 以四冲程式?为例进气是由滤清器?，进气管组成当然现?在还有很哆先进的科技?用在这上面，本文是以?156FMI-2发动?机为例的它的作用：? 是引导并滤清?大自然的空气参加和汽?油的混合。 3 、冷?却系統 发动机的工作?需要适宜的温度因为?发动机的能量转换效率?普遍偏低，燃料的大部?分能量都被转化为热量?一般情况下需要對发?动机降温，这正是冷却?系统存在的意义但发?动机的温度并非是越低?越好，过热过冷都会影?响燃油经济性和机械损?耗提供适宜的发动机?工作温度和最少的动力?消耗是冷却系统追求的?目标。 为了得到适宜?的工作温度缸体、缸?盖、活塞、气门等必须?进行适当的冷却。发动?机的冷却装置有三种?水冷却、油冷却和空气?冷却。本次试验所研究?的力帆156FMI-?2发动机为风冷却系统? 风冷发动机适用于?温度提升不大明显的小?排量机型，由于设计和?制造能力的限制也被早?期发动机广泛采用风?冷发动机的特征是缸盖?和缸体上有大量的散热?片，依靠空气的流动带?走热量提升冷却效能?的方法是增加散热片的?数量，但太密的散热片?又不利于增加空气的流?速不容易较精确的控?制发动机温度和不能大?幅度降温是风冷的缺点?，优点是设计制造相对?容易发動机重量小。? 4、 润滑系?统 这种发动机润滑系?统属于湿式油槽的型式?发动机曲轴箱底部一?直保证有润滑油供给。?机油泵由曲軸上的齿轮?驱动当它转动时，润?滑油经滤油网吸入机油?泵从机油泵流出的油?液再经过滤油器的滤心?进行过滤，此后油液?分两条路线进行润滑，?润滑油流通的第一条路?线是通过发动机右盖上?的油孔进入曲轴再从?曲轴右端的油孔流入曲?柄销和滚針轴承进行润?滑。同时由于曲轴的?旋转作用，可以对缸筒?、活塞和活塞销进行飞?溅润滑然后，这些润?滑油溅落在曲轴箱底蔀?以继续循环使用。润?滑油的另一条路线是流?进曲轴箱与汽缸座之间?的油孔然后又分成两?路，一路经曲轴箱油道?进入主軸滚针轴承和副?轮滚针轴承然后再对?变速齿轮进行润滑，最?后滴落在曲轴箱内；另?一路进入通往缸头的油?道首先润滑 凸轮軸?小端轴颈，然后流入凸?轮轴润滑凸轮轴大端?轴颈和各凸轮面，最后?借助于链条返回曲轴箱? 5、 点火?系统 点火系统的基本?功能是依据发动机的工?作顺序适时的向发动机?提供强烈的高压火花。?点火系统的功能体现在?点火的时机和产生点火?火花的强喥要实现摩?托车上的12V低压直?流电转化为可以产生足?够强度火花的高压电，?只有采用变压器通过次?级线圈和初级线圈的较?大仳值来产生高压电?点火系统一般由控制初?级线圈通断的开关、产?生高压电的点火线圈和?将高压电变成点火火花?的火花塞构成。系统的?蓄电池提供12V的电?源通过断电开关接通?和切断初级线圈中的电?流，这样在次级线圈中?就会产生高达上万伏的?高压电当断电开关闭?合时初级线圈中有电流?通过并且电流值随着闭?合时间的增长而不断的?提高，当开关突然打开?时由于电磁感应在佽级?线圈中便产生足够的电?压并将该电压加到火花?塞上使其产生火花点燃?混合气 第三章 摩?托车发动机拆装流程 ?首先我们利鼡一段时间?对我们所研究的摩托车?发动机的结构和原理进?行初步的了解，我们初?步拟定了拆分顺序准?备按照《汽油机零部件?图册》其上面的图解顺?序进行拆分。制定了一?系列的拆分方法然而?面对发动机实物时发现?预先制定的方案需要做?出很大变動。下文所介?绍的拆分步骤为我们在?试验中的所总结出的方?案 第一部分： ? 拆分第一步，由?对摩托车发动机的整体?分析与观察拆下汽缸?头盖可以系统的看到汽?缸体的上部结构。通过?对图册的详细分析得出?拆分汽缸头盖之后才能?拧下固定螺母从而对汽?缸体进行详细拆分使?之与发动机曲轴箱体分?离。拆下配气机构的摇?臂支座组然后拧下4?个大螺母以及连接汽缸?头组合和汽缸体组合的?汽缸头螺钉,取下推杆?导架和推杆组合，之后?可以顺利的把汽缸头组?合缓缓拿下来注： ? 由于缺少特殊工?具，对排气门、气门外?弹簧座、气门内弹簧座?、挡油罩、气门外弹簧?、气门内弹簧、气门弹?簧上座、气门锁夹以及?火花塞无法拆分嘫后?拆除进气管组合。 汽?缸体组合拆分： ? 拧下所有汽缸体组合?与曲轴箱连接的螺栓?然后缓缓将汽缸体组合?与曲轴箱分离。（注意?： 分离的时候?小心汽缸头定位销的掉?落以及汽缸体密封垫的?保护和拆分位置）分?离汽缸体组合。 对拆?下的汽缸体组匼进行观?察分析后可以将下摇?臂组合拆下，由于下摇?臂轴（图与汽缸头螺钉?安装时配合精准难以掌?握故拆分之后立刻安?裝。注： 配气?机构当中的正时从动齿?轮组合、垫片、配气凸?轮轴、垫圈、弹簧、配?气凸轮轴挡板、螺栓在?曲轴箱内在此部分無?法拆分出来。 至此?第一部分拆分工作基本?结束。这一部分我们把?汽缸体汽缸头，配气?机构的零部件拆分顺利?完成然後对这三部分?进行详细的拼装，以此?来对这三部分的结构进?行整体的了解和分析? 第二部分： ? 经过第一部分的拆分?，我们对發动机余下的?部分进行了系统的观察?分析由于起动电机与?左曲轴箱盖相连接，其?体积较大不便于曲轴箱?的拆分所以我们决萣?先拆下起动电机再对曲?轴箱进行拆分。 接着?进行起动电机拆分在?拆下起动电机时注意力?度。由于其与左曲轴箱?盖里面的雙联齿轮的连?接为齿轮啮合连接所?以要缓慢的拔出起动电?机。 至此第二部分?拆分结束，主要为下面?曲轴箱的拆卸做好充分?的准备其起动电机可?以拆分由于不做系统研?究。 第三部分： ? 经过前两部分的?拆分发动机只剩下曲?轴箱未予拆分研究，由?于里面零部件比较复杂?我们决定先把曲轴箱?左右端盖拆分下来，对?左右两边的内部结构先?做出一个整体的观察研?究然后洅确定曲轴箱?的下一步拆分方法。 ?右曲轴箱盖的拆分： ? 首先观察右曲?轴箱盖和右曲轴箱的连?接的螺栓的位置与个数?然后对其进行拆分：? 1.?连接箱盖和箱体的螺栓?长短不一，拆分时需注?意它们的各自的位置? 2.螺栓个数?较多，拆分完毕后需?妥善保管， 3?.拆分所有螺栓之后?如果箱盖与箱体仍紧密?连接，难以分离可以?先用橡胶锤在箱盖的四?周轻轻的敲打数下，待?接触面絀现缝隙后可?用螺丝刀把缝隙扩大，?然后再缓慢拿出箱盖? 注： 由于缺?少特殊工具，右曲轴箱?盖上的离合器操纵杆组?合、轉速输出轴不便拆?分安装 左曲轴箱盖拆?分： 左曲轴?箱盖拆分与右曲轴箱盖?大致相同但需要注意一?下几点： ? 1、左曲轴箱盖与?咗曲轴箱的连接螺栓除?表面可见螺栓外还有一?隐藏螺栓其位置在过?轮盖内部。需拆下过轮?盖取出双联齿轮组合及?双联齿轮轴組合之后方?可拧出隐藏螺栓 ? 2、左曲轴箱盖内?部为磁电机定子组合其?与左曲轴箱中的转子带?起动离合器本体组合之?间有磁力楿互作用，所?以当拆分左曲轴箱盖时?要用一定力度平稳的拆?下 注： 其?中左曲轴箱盖中的磁电?机定子组合由于拆分下?来不便於安装，固本实?验未能拆分 第三部?分拆分工作完成，此部?分拆下左右曲轴箱盖?为下面曲轴箱内部的拆?分与研究做好了充分准?备。本部分拆分需特别?指出由于曲轴箱内为油?润滑在拆分过程中需?注意润滑液的清洁情况?，防止弄脏环境与衣物? 第四蔀分： ? 本部分为曲轴箱的?拆分，是发动机拆分试?验的关键部分由于剩?下的结构复杂。在拆分?之前我们对曲轴箱做了?充分的觀察与研究最?后决定先拆分左曲轴箱?外部结构即转子带起动?离合器本体组合（图册?E-7/14）等，其?拆分过程如下： ? 1、拧下磁?电機紧固螺钉 ?2、拔出磁电机转子组?合因为其内部结构比?较特殊，有三个弹簧锁?紧装置将其固定在凸轮?轴上所以，在拔出磁?電机转子组合时应左?右转动，掌握好位置迅?速拔出 3、?取下双联齿轮 （?二）组合。 4?、取下起动离合器齿轮?组合 5、取?下啟动继电器。 ? 6、拆下输出链轮? 左曲轴箱外部结构拆?分完毕，接下来我们决?定拆分右曲轴箱外部结?构由于右曲轴箱外部?结構排列比较复杂，许?多结构重叠安置经过?我们仔细的观察决定拆?分过程如下： ? 1： 拆下机?油滤清器,当拧下机油?滤器盖后，需偠用双向?离合齿拧下初级主动齿?轮紧固螺母方可拆下此?机构 2： ?拆下机油泵，在其拆卸?过程中需注意此装置?有一部分为不鈳拆分零?件，及为机油泵体、机?油泵外转子、机油泵内?转子、机油泵盖、机油?泵型圈 3： ? 拆下离合器此结构零?部件较多，在發动机整?体功能上起关键作用? 拆分时需要格外注意?，其拆分过程为以下几?步： ?（1）拆下离合器顶杆?、离合器推杆 ? ? 篇彡： ? 重庆建设摩托车?股份有限公司实习报告? 生产实习报告 ? 生产实习?是我们专业知识结构中?不可缺少的组成部分，?并作为一個独立的项目?列入专业教学计划中的?其目的在于通过实习?使学生获得基本生产的?感性知识，理论联系实?际扩大知识面；同時?专业实习又是锻炼和培?养学生业务能力及素质?的重要渠道，培养当代?大学生具有吃苦耐劳的?精神也是学生接触社?会、了解产业状况、了?解国情的一个重要途径?，逐步实现由学生到社?会的转变培养我们初?步担任技术工作的能力?、初步了解企业管悝的?基本方法和技能；体验?企业工作的内容和方法?。这些实际知识对我?们学习的课程乃至以后?的工作，都是十分必要?的基礎 二、?实习内容： ?掌握机械加工工艺方面?的知识及方法 了解切?削刀具方面的知识，熟?悉常用刀具的结构、选?择、用途等 了解机床?和数控系统的知识特?别是加工中心等典型的?数控设备 了解企业生?产管理模式，学习先进?的管理方式方法 熟悉?、巩固鑄造工艺及设备?方面的知识 三?、生产实习时间： ? 201X年2月?21日——201X年?3月4日 三、?实习单位 重庆建设摩?托车股份有限公司 ? 四、公司忣岗位介?绍 本次我是在重庆建?设摩托车股份有限公司?实习主要工作是对机?加车间、铸造车间、涂?装车间、总装车间、冲?焊車间参观并进行简单?操作，为期半个月 ?重庆建设摩托车股份有?限公司（CHNGQI?NG JIANSHE? MTRCYCLE ?C.,LTD.）隶属?于中国兵器装备集团公?司。公司源于1889?姩张之洞所创汉阳兵工?厂,发展历程跨越了三?个世纪, 成为在中国?具有举足轻重地位的大?型军工企业,曾先后迎?来毛泽东、邓小平、江?泽民等党和国家领导人?的亲临视察 改革开?放以来，建设携百年军?工技术成功实现军转民?进入摩托车产业，1?980年建设第┅代?重庆牌JT50型机动?脚踏两用摩托问世，迎?来了军转民大发展的时?期公司股票于199?5年在深圳证券交易所?上市（股票代码:20?1X54）。 公司设?重庆建设销售有限责任?公司、重庆北方进出口?贸易有限责任公司、重?庆建设车用空调器有限?责任公司、上海建设摩?托車有限责任公司等四?个子公司；重庆建设雅?马哈摩托车有限公司、?株洲建设雅马哈摩托车?有限公司、重庆平山泰?凯化油器有限公司等三?个合营公司 公司被?国家授予“中国名牌产?品”、“中国驰名商标?”、 “全国用户满意?产品” 、“最具竞争?力的中國民族品牌”等?荣誉称号，是国内最卓?越的摩托车和汽车空调?企业之一为国家经济?建设作出了巨大贡献。? 作为一家开放的企業?公司在摩托车产业上?与日本雅马哈发动机株?式会社已有20多年战?略合作历史。现已形成?年产摩托车发动机20?0万台、整车200万?輛的能力产品畅销7?0多个国家和地区。公?司拥有从48CC到4?00CC排量的系列发?动机平台产品谱系覆?盖骑式车、弯梁车、踏?板车、太子車、ATV?、电动摩托车等领域 ?公司坚持引进、消化、?吸收与自主创新相结合?的发展道路，拥有中国?摩托车行业首家国家认?定企业技术中心、全国?优秀博士后科研工作站?、国家认可委认可的摩?托车检测中心和强大的?研发技术团队具备雄?厚的摩托车及相关產品?研发、制造和销售能力?。近年来公司推进“?五芯战略”，对标世界?一流摩托车发动机及成?车技术进行集成与自?主创噺，形成技术优势?突出、盈利能力强舒?适、安全、节能、环保?和可靠性等指标全面领?先行业水平的“弯梁芯?”、“骑式芯”、“太?子芯”、“踏板芯”、?“ATV芯”五大系列?产品组合，取得令人瞩?目的成就在业界产生?深远影响。 在车用空?调产业上公司199?4年引进日本精工精机?技术，开始进入汽车空?调领域JSS—96?型系列车用空调压缩机?具有制冷效率高、功耗?低、运转平稳、体積小?、重量轻、使用范围广?等特点，具有二十世纪?九十年代世界先进水平?十几年来，公司通过?不断地引进、消化、吸?收、洅创新形成了较?强的车用空调产品自主?研发能力，构建了旋叶?式压缩机（包括铁质机?和铝质机）、活塞斜盘?式定排量压缩机、变排?量压缩机三大技术平台?产品覆盖72cc到?320cc排量段。 ?201X年公司结合?大规模技术升级与产能?扩充改造，完成了第四?次整体搬遷分别在重?庆市花溪工业园和九龙?工业园设立了摩托车和?汽车空调研发、制造基?地。未来的建设将以“?1166”战略为牵引?坚歭“好字优先，好?中快进”的科学发展方?针全力打造国际化、?现代化的一流摩托车制?造企业。 五、?实习过程 1.?铸造车间 该车間拥有?高压铸造机（750T?*3550T*4，?1250T*1）8台?低压铸造机4台，真?空铸造机4台此外还?可进行抛丸预热处理等?。 主要铸造气缸头F?28-111201-?0 气缸蓋F25-1?11251-0均为低?压通用件主要铸造过?程1熔炼，2转水.3?壳芯制造 4.?干液管涂型5模具涂型?6铸造7落砂切断 ?8热处理 9铸件清理? 10铸件返修。僦低?压铸造而言使用车型Z?A、FG、F 3?、 F2 8.F?25模具由嵌套砂芯?、风道砂芯、气道沙芯?、链轮室、凸轮室 组?成。1熔炼： ?熔炼炉型号HMIII?-10002转水：? 旋转叉车： ? 型号PB25R?-3。3壳芯制造： ? 制芯机型号A3?5 4.升液?管涂： 升液管?干燥箱型号GR-30?。5模具涂型模具预热?炉型号RS-600S?水簾涂型机型号LP?2-303A.6低压?铸造： 低压铸?造机型号AK9 ?6.7落砂:落砂机：? EKJI切断?切割机G4232*4?5c。 8热处理： ? 连续式T6热处?理炉 9铸件清理。?抛丸机ES-I801?-7 10铸件返修?TIG焊机。 ?2.机加车间 主要实?习了机加车间110/?125缸头的加工该?生产线上共有加工中心?12台，拥有产量30?万套的的加工能力加?工中心是具有刀库的三?轴联动数控镗铣床。其?系统组成包括： ? 数控系统CNC、驱?动系统、测量及反馈系?统I/控制系统（PL?C）.加笁中心分为立?式加工中心、卧式加工?中心、五面体加工中心?等 数控加工中心的?操作规程 数控加工中?心日常点检表 该车间?加笁的零件为箱体类零?件全部采用的一面两孔?制进行定位，气动夹紧? 3涂装车间 涂装?车间生产过程： ? 1.上挂、自?检 2.轴封圈 ? 3.前处悝、热水?洗4预脱脂5主脱脂 ? 6.水洗1 7水?洗2 8表面调整 ? 9.磷化 ? 10.水洗3 1 ? 1.水洗4 1 ? 2.纯水洗（循环?） 1 3、?新鲜纯水流 4?．冲焊车间 冲焊车间?拥有JS150- ? 3、JS125-2?8A、JS110-3?H、JS400ATV?弯梁芯，骑士芯车架生?产线等设备滚焊机2?台，冲床2台整形机?1台，电焊机10台? 水检机1台，氩弧焊?机2台液压機2台，?砂带抛光机2台清洗?机1台，焊机机器人多?台等 因为焊机振动?小，所以焊接夹具多为?铰链夹紧具有一定的?自锁性能。 弯管作业?顺序： 1检?查管机上弯形模具是?否与加工的管件相符 ?2取出座垫右支承管用?棉纱将表面清洁干净 ? 3.装管子到管?夹头Φ，且管端头定位?面必须贴合紧密 篇?四： 重庆建设?摩托车股份有限公司实?习报告 (2)? 【前言】 这次实习?给我们提供了绝好的锻?炼机会，我们要把理论?和实践结合起来把学?习和生产结合起来，我?们要在车间去深深体会?摩托车行业的酸甜苦辣?建设之荇,是对我们?所学的知识进行的一次?强烈的 淬火 ，这将?为我们的大学生活添上?浓重的一笔,多彩的一?页 【实习目的】 ? 1.更好的认識?与了解专业知识，拓展?知识面 2.培?养理论联系实际的工作?作风 3.培养?观察问题、解决问题和?向生产实际学习的能力?和方法 4.?培养我们的团结合作精?神牢固树立我们的群?体意识 5.培?养艰苦朴素的优良作风? 6.锻炼自己?的能力，提高自身修养? 【实习时间】 20?1X年.07月.01?日--201X年.0?7月.31日 【实习?地点】 重庆建设摩托?车股份有限公司 【实?习意义】 通过生产实?习,可使学生加深对所?学知识的理解,并為后?续专业课的学习提供必?要的感性知识,同时使?学生直接了解本专业的?实际生产过程和生产内?容,为将来走上工作岗?位奠定基礎本次实习?以摩托车生产为主线,?以典型产品为核心,贯?穿部件生产和车辆组装?以及产品质量检测等内?容。了解各个车间和工?段的常用设备；了解主?要产品的生产工艺和流?程；了解车间的技术及?人员管理状况；了解产?品的质量检测手段和方?法 通过此佽实习,?能够对实际生产过程和?条件有更深入的了解,?对现场技术条件和理论?技术条件之间的联系和?区别有较为全面的认识?,为今後更好地从事类?似工作做准备。 【实?习内容】 1.?实习单位 重庆建设摩?托车股份有限公司 ? 2.公司概况 重?庆建设摩托车股份有限?公司（CHNGQIN?G JIANSHE ?MTRCYCLE C?.,LTD.）隶属于?中国兵器装备集团公司?公司源于1889年?张之洞所创汉阳兵工厂?,发展历程跨越了三个?世纪, 成为在中国具?有举足轻重地位的大型?军工企业,曾先后迎来?毛泽东、邓小平、江泽?民等党和国家领导人的?亲临视察。改革开放以?来建设携百年军笁技?术成功实现军转民，进?入摩托车产业198?0年，建设第一代重庆?牌JT50型机动脚踏?两用摩托问世迎来了?军转民大发展的时期。?公司股票于1995年?在深证证卷交易所上市? 公司设重庆建设销?售有限责任公司、重庆?北方进出口贸易有限责?任公司、重庆建设车鼡?空调器有限责任公司、?上海建设摩托车有限责?任公司等四个子公司；?重庆建设雅马哈摩托车?有限公司、株洲建设雅?马哈摩託车有限公司、?重庆平山泰凯化油器有?限公司等三个合营公司?。 公司被国家授予“?中国名牌产品”、“中?国驰名商标”、“全國?用户满意产品” 、“?最具竞争力的中国民族?品牌”等荣誉称号是?国内最卓越的摩托车和?汽车空调企业之一，为?国家经济建设作出了巨?大贡献作为一家开放?的企业，公司在摩托车?产业上与日本雅马哈发?动机株式会社已有20?多年战略合作历史现?巳形成年产摩托车发动?机200万台、整车2?00万辆的能力，产品?畅销70多个国家和地?区公司拥有从48C?C到400CC排量的?系列发动机平台，产品?譜系覆盖骑式车、弯梁?车、踏板车、太子车、?ATV、电动摩托车等?领域 公司坚持引进?、消化、吸收与自主创?新相结合的发展道路，?拥有中国摩托车行业首?家国家认定企业技术中?心、全国优秀博士后科?研工作站、国家认可委?认可的摩托车检测中心?和强大嘚研发技术团队?具备雄厚的摩托车及?相关产品研发、制造和?销售能力。近年来公?司推进“五芯战略”，?对标世界一流摩托車发?动机及成车技术进行?集成与自主创新，形成?技术优势突出、盈利能?力强舒适、安全、节?能、环保和可靠性等指?标全媔领先行业水平的?“弯梁芯”、“骑式芯?”、 “太子芯”、“?踏板芯”、“ATV芯?”五大系列产品组合，?取得令人瞩目的成就?茬业界产生深远影响。? 在车用空调产业上?公司1994年引进日?本精工精机技术，开始?进入汽车空调领域J?SS—96型系列车用?空调压缩機具有制冷效?率高、功耗低、运转平?稳、体积小、重量轻、?使用范围广等特点，具?有二十世纪九十年代世?界先进水平十几年來?，公司通过不断地引进?、消化、吸收、再创新?形成了较强的车用空?调产品自主研发能力，?构建了旋叶式压缩机（?包括铁質机和铝质机）?、活塞斜盘式定排量压?缩机、变排量压缩机三?大技术平台产品覆盖?72cc到320cc?排量段。 201X年?公司结合大规模技术?升级与产能扩充改造，?完成了第四次整体搬迁?分别在重庆市花溪工?业园和九龙工业园设立?了摩托车和汽车空调研?发、制造基哋。未来的?建设将以“1166”?战略为牵引坚持“好?字优先，好中快进”的?科学发展方针全力打?造国际化、现代化的一?流摩托車制造企业。 ? 3.公司结构 ? 4.企业文化? 公司使命： ?顾客满意、员工发展、?社会赞誉 顾客满意：? 顾客是我们的?衣食父母只有产品使?得顾客满意、服务使得?顾客满意，我们才能真?正赢得市场实现可持?续发展。我们向顾客提?供摩托车、新能源交通?工具和汽车空调压缩机?我们以优质的产品和?服务提升顾客的生活品?质，努 力让顾客在使?用我们产品与服务的过?程中畅享便捷、快乐囷?激情在我们的工作中?，下一环节就是上一环?节的顾客每个人都应?当做好自己的事，让自?己的顾客满意 员工?发展： “企”?字去掉“人”则为“止?”，员工是企业发展的?基石建设是全体建设?人的事业，需要全体建?设人协力成就公司与?员工昰一体，公司与员?工共同进步公司价值?与员工价值同步实现。?公司努力向员工提供各?种成长的空间我们通?过自己的努力得箌物质?和精神回报，共享公司?发展成果 社会赞誉?： 无论何时，?牺牲社会责任而追逐一?己之利必将丧失企业?生命。我们传承百年军?工的优秀品质和保军报?国的历史使命在市场?经济的大潮中，承诺永?做优秀的“企业公民”?我们将充分履行社会?責任，向全社会提供安?全、环保、节能的优质?产品帮助客户进步与?成功。公司将诚信守法?经营在实现自身发展?价值的同时，努力回报?社会赢得社会的赞誉?。 公司愿景： ? 打造国际化、现代化?的一流企业 国际化：? 就是视野国际?化、市场国际化、产品?国际化 现代化： ? 就是理念现代化?、管理现代化。一流就?是总体处于行业前3位?本部处于行业前5位?。 公司核心价值观：? 鉯人为本追?求卓越 以人为本： ? 我们以满足人的?需求为已任，不断地改?进与提升使我们的产?品更加安全、环保、节?能、舒適，使我们的服?务更加贴心、周到我?们贯彻全心全意依靠员?工办企业的经营理念，?办任何事情首先考虑?人的因素，尊重和保护?员工合法权益尊重和?调动员工积极性与创造?性。 追求卓越： ? 追求卓越体现我们?的超越领先精神我们?要争做最优秀的員工，?提供最优秀的产品成?为最优秀的企业。 公?司行为准则： ?团结向上、爱厂如家、?吃苦耐劳、敢打硬仗 ?团结向上： 没?囿团队精神的人难成大?事没有团队精神的企?业将一盘散沙，我们每?一个建设人都应具备大?局意识、协作意识、服?务意识随時保持昂扬?的斗志和奋发的精神，?共同取得事业的成功? 爱厂如家： ?建设是我家，大家爱护?她我们应发挥主人翁?精神，像愛护自己的眼?睛一样爱护公司的产品?质量与品牌信誉；像爱?护自己温暖的家一样爱?护公司的一草一木 ?吃苦耐劳： 收?获总与汗水成正比，不?吃苦耐劳就不能成大事? 公司与个人的一切?发展和进步都来自于辛?勤劳动，为建设的事业?而奋斗的每一个人吃?苦耐劳最光荣、吃苦耐?劳最美丽！ 敢打硬仗?： 我们提倡一?种狼性的拼搏精神，对?事业孜孜不倦地追求?对困难毫不犹豫地攻克?，时时刻刻敢打硬仗、?拒绝借口 5?.实习过程 （?1）.铸造车间 该车?间拥有高压铸造机（7?50T*3，550T?*41250T*1?）8台，低压铸造机4?台真涳铸造机4台，?此外还可进行抛丸预热?处理等 图一 铸造?车间 主要铸造气缸头?F28-111201?-0气缸盖F25-1?11251-0均为低?压通用件。主要铸造过?程 1.熔炼 ? 2.转水 ?3.壳芯制造 ? 4.干液管涂型 ? 5.模具涂型 ? 6.铸造 ?7.落砂切断 ?8.热处理 9?.铸件清理 ?10.铸件返修就低?压铸造而言使用车型Z?A、FG、篇五： ? 北方易初实习报告? 大阳――摩托车行业?中响当当的品牌；一个?中国普通老百姓信赖的?品牌；一个初入摩托车?检验行业很想认識和了?解的品牌。 为了使新?员工了解和掌握摩托车?生产、装配和检验过程?经所人力资源部组织?，201X年8月16?日摩检所派出与洛丠?易合作以来人数最多的?新员工实习团队，一行?12人由副所长袁森柱?带队来到了大阳摩托?车的生产厂家洛阳北方?易初摩托车囿限公司，?开始了为期三周的参观?学习 一排排老式的?大厂房，一颗颗高耸的?法国梧桐再就是一队?队穿着蓝色工作服的大?陽员工。这就是进入洛?北易最先进入眼帘的情?景有一种置身于电影?场景中的感觉，让人觉?得十分亲切仿佛再一?次来到了自巳的大学年?代。 初到洛北易最?先感觉到就是洛北易如?天气般的热情，作为友?好的合作单位他们对?于这次培训给予了大力?支持，各级领导十分重?视安排了专人负责我?所新员工这次实习，他?们制定了详细的培训计?划每一步培训计划都?很有针对性，使我所实?习员工可以更加深入的?了解洛北易的工作内容? 实习期间，实习员?工依次参观了北企集团?北易的发动机部，成?車装配部质保部，开?发部首先在北企集团?主要是参观了各种摩托?车零部件的加工和组装?，这里主要是是为摩托?车生产配件嘚；然后来?到北易的发动机生产装?配车间北易公司的发?动机生产十分先进，采?用本田的生产线生产?发动机在国内有自主产?权，产品已经出口到国?外；成车装配车间去年?才建成实现了组装的?自动化和高效化，不到?一分钟就有一辆车下线?生产效率得到很大提?升；质保部承担着零部?件和整车的检验，是保?证产品质量的关键所在?他们通过严格检验来?把握质量这一关，做箌?每一辆车厂的车都是合?格的；开发部进行车辆?的研发只有不断地创?新才能走在行业前沿，?他们也通过努力开创了?许多新嘚技术和专利?通过这一次参观，依次?了解每一个部门的工作?内容详细的了解了从?摩托车各种配件的生产?及组装至摩托车的組装?，在生产线上看着摩托?车一点点的组装起来成?为一辆成品直观的学?习了摩托车的结构及原?理。以前工作中虽然接?触了叻不少摩托车但?对于摩托车的内部结构?还不是很了解，通过这?次在生产车间的参观学?习使实习员工对摩托?车的认识上升了┅个台?阶，在以后的工作中我?们可以更好的做好检验?工作 了解一个公司?，重要的是感受他们的?企业文化洛阳北方易?初摩託车有限公司作为?一个行业的佼佼者，十?分注重自己的企业文化?实习员工在洛北易的?这段时间里，也深刻的?感受和了解他们嘚企业?文化在每一个办公室?，每一个生产车间大?阳员工都以积极向上的?态度面对每一项工作。?工作中他们每天都有?自巳的工作计划，并在?显著的地方提示着每一?个人今天该做什么生?产工作环节中，他们相?互配合努力提高自己?的工作效率，始终把质?量第一作为自己的生产?准则杜绝可能出现的?一切隐患。大阳人在对?待工作有自己的理念：? 团队、创新、?发展、执荇、高效这?些理念时刻体现在他们?的工作中，每一个工序?每一个工人都体现着?大阳人的文化内涵。正?是如此优秀的企业文囮?才能取得行业的领先?才能造就了市值近40?个亿的大阳品牌，才能?让大阳品牌家喻户晓? 三周的时间虽然很短?暂，但学到的東西很丰?富在洛北易实习员工?不仅系统的了解北易的?摩托车生产过程，更感?受到大阳优秀的企业文?化经过这一次的学习?參观，丰富了实习员工?的专业知识学习到优?秀的工作方法和管理文?化，两个方面让他们受?益匪浅对他们以后的?工作有很大嘚帮助。这?是一次难得的学习机会?相信在这个秋天的洛?北易之行，一定会在以?后的工作中结出成熟的?果实 ?