几年前的一天晚上开车办事路過北三环一段还没修好的路，一个凸起的钢筋把轮胎给扎爆了于是赶紧把车停到路边熄火，打开危险警报闪光灯又打开大灯去后备箱找备胎，拿出来给换上半个小时后备胎换好了，但这时车怎么也打不着火推测是刚才一直开着灯光，把电瓶的电耗的差不多了
那么熄火情况下，大灯开多久会导致汽车打不着火呢
我们分别找了两款车做个实验，来验证这个问题
1、首先是朋友的一辆别克(|)，这是辆买叻8个月的准新车使用的是70AH的大电瓶，前近光灯为两个35W的氙气大灯后示廓灯是2个5W的卤素灯泡。仪表盘通上电关闭导航和行车记录仪等車内电器。
测试前将电脑用蓝牙连接到汽车EBD接口上将断电保护功能关闭，此时电瓶电压为12.4V打开大灯，两个小时后电脑显示电压下降到11.5V四个小时后电压降到11.0V，到4小时40分钟时电脑数字开始闪烁，提示电压过低
此时上车去启动车辆，已经打不着火虽然大灯和仪表盘仍嘫亮着，但是电瓶的启动电流已无法达到启动机的要求
所以这款昂科威熄火最长开大灯的时间，不能超过4.5个小时
2、另一辆车是一款2015年嘚迈腾，原车电瓶已经使用4年电瓶容量为60AH，前近光灯是两个60W的卤素大灯后示廓灯是两个5W的灯泡。
按照同样的步骤插上EBD接头后开始试驗。电瓶初始电压为12.2V打开大灯40分钟后迅速下降为10.9V，但上车启动了一下居然能打着熄火后继续测试，大灯开到1小时5分钟时电压降到10.6V，電脑数字开始闪烁提升电压过低。
此时再次上车启动车辆已打不着火。因此这款迈腾熄火最长开大灯时间不能超过1小时
汽车的启动機在工作时，一般需要100A-300A的瞬间电流才可以保证顺利打着车。所以电瓶在使用耗电设备时至少要剩余30%的电量留给启动机用。而且随着电瓶寿命的老化储电能力下降，这个时候更要减少放电设备的使用
所以汽车大灯的最长打开时间根据电瓶新旧不同，是1小时至4.5个小时不等我们不建议在熄火状态下打开大灯或长期使用车内电器，这样会降低电瓶的寿命
但如果遇到个别意外情况，忘记关大灯或者电器导致打不着火那只好找人用电线帮忙给电瓶搭电了。或者是买一个应急的启动充电宝放在车上以备不时之需。
