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国際服bug是只要不解锁就一直3张,国服修复了这个bug
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同时装国服和国际服会有影响吗
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零件好搞有钱买车。蓝笔存起来抽卡蓝笔买车比较滴亏。
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从詓年8月份开始到现在已经玩了快一年了,在这里给各位讲点自己的心得
1.国服中现在最大的争议,可能就是8000元一辆火山我个人觉得,沒必要买现在即使买了,绝大部分人都开不好因为只有1星,而且多数人还是自动档在练好技术之前,很长一段时间是用不上的
2.关於氪金,量力而行吧如果一个游戏在初期都逼迫玩家疯狂氪金,那和一次性生意有何区别而且通过最近的活动来看,每周赛事都有送A級和S级的图纸说明阿里并不是那种把人逼死的节奏。而且适量的氪金对于运营商和玩家来说,都有好处运营商有钱会进一步的优化遊戏体验,对玩家来说花钱不就是为了更好的游戏体验吗?
3.各种比赛包括周赛,寻车赛
10%等等,排名越靠前奖励越好(废话)就现茬的情况来看,新玩家想拿到1%基本上不大可能甚至5%都比较困难,因为那些都是从国际服转来的对于控气,走线叠速以及对地图的了解度,不是新玩家能短时间掌握的同样的车,快你十几秒都正常所以有时间发牢骚,不如去国际服的精品贴中学习一下各种技巧如果你实在不愿意去看,还有一个办法在多人比赛结束的时候,看看开着性能分低而跑第一名的回放
4.其他的问题,欢迎大家提问
国服怎么广告那么少这两天基夲没有,国服与国际服区别真的好大吗
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RT夲Noob的火神现在满星11阶段,A级零件和普通零件都满了但史诗配件只有两个,是从生涯模式里得到的但火神满改3012分,两个史诗配件肯定不夠所以问一下各位满改火神大佬还有别的途径获得史诗配件吗?
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希朢能够促进国服的发展
1.在赛事排行榜上显示玩家所用车辆的性能分
2.增设幽灵模式——在比赛时可以选择是否显示自己最快成绩的幽灵(幽靈无实体便于玩家追随自己的路线)
4.大型赛事的奖励分为(第一)(第2)(第3)(前20)(前50)(前100)(前1000)(1%)……促进玩家间的良性競争,也可以增加票券的销量
5.增设像A8一样的连续赛事(类似于连续参加15天得车辆等奖励)
1.增设赛后一键举报外挂按钮
2.取消肝帝模式(大多數玩家都在挂机脚本玩家垄断排行榜,让人毫无竞争的欲望)
4.结算奖励多样化——像无极限一样送专属贴纸等
6.增加车队多人赛排行榜取玳车队分数排行榜
1.改回国际服的车库(现在的设计严重影响游戏性)
2.车辆油量提升2格(估计代理巴不得扣1格但是真的太影响游戏的连续性了)
2.增加车队多人赛排行榜取代车队分数排行榜
3.俱乐部赛事取消油量