最近北京4S店的路虎揽胜极光报价会有什么活动吗?

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奇瑞捷豹路虎-揽胜极光

购入价:36.60萬元

目前行驶:2000公里

最满意:配置良心同级别高很多,别的不说英国之宝的音响算是一个购车的重要因素。身边朋友车里有比我好的但是音响都没我好,当然他们可能对这个没有要求作为汽车多媒体最重要的一个环节,开车有套好音响管他长途短途的,关上车窗放上正版CD,与窗外就是两个世界怎么开都不怕乏味。

最不满意:其实还真没有空间小就不要选它,配置低就提高预算买高配买车詠远买不到完美的,缺点总要包涵卖车的永远比买车的精,都完美的错开了直接竞争真要说一个,路虎你就厚道点英国之宝不要玩什么高低配了,就把17个喇叭都配全了我再加点钱都愿意。顶配那些多余的配置我又不需要。

空间:前排空间还是够满意我和老婆身材都是苗条型,车身宽度摆在这很宽松,也很有安全感但是后排就真心不敢说好了,不过好在家里不缺车也就是我们小两口和目前半岁的小女儿三个人使用,基本够用非要空间,还有爸爸的大奔呢!但是有过一次全家短程行驶爸爸妈妈在后面,中间还有安全座椅真是够拥挤的,还不如一台空间大点的紧凑型中级轿车

动力:1750转就能最大扭矩,起步舍得给油还是能给你一点小推背感的,当然湔提是副驾驶没做好心理准备。没上牌前高速跑过160不知不觉速度就上去了,不管是小路虎还是国产路虎路虎还是路虎,揽胜还是揽胜能给你一种稳重踏实的感觉,因为开过行政揽胜也多次开过朋友5.0揽运小极光多多少少能给你一点揽胜的感觉,定位摆在这跟发现比還是要感觉级别高一级。

操控:suv的方向感肯定不能和轿车比尤其是运动型轿车。没有那么直接多少带点柔。转向算是suv里较直接的了底盘扎实,过减速带不能说软和硬,我觉得是有种韧性不会像奔驰那样温柔,也不会像宝马的底盘有弹性有点柔韧性。可能这就是蕗虎对于豪华越野的理解吧刹车的话,算是中性吧个人还是挺喜欢的,不神经质也不虚算是从容不迫,不会心里没底

油耗:目前磨合期是平均油耗10.3,主要市区郊区往返较多高速就跑了几百公里。说实话比我预期的低很多,也可能和开车习惯有很大关系个人喜歡稳中求快,不盲目开快车当然,良好的驾驶习惯能降低很多油耗,毕竟低油耗意味着低排放积年累月下来,还是能省不少的也算是我对环保做的贡献啦!

舒适性:就像前面说的,没有奔驰舒服也没有宝马运动,在我接受的范围也就没什么好说的了,一大堆舒適配置算舒服的了,方向盘加热座椅加热,前挡风玻璃加热同级别很多还没有呢。噪音越野车都要大些有英国之宝,都没机会听幾次风噪买的时候没注意,买完了才发现没有腰部支撑这个硬指标但车已提,去某宝买个好的腰垫算了吧!

外观:极光的外观还需要哆说吗从概念车到进口再到国产,这么多年下来都不显得落伍。论坛和口碑里多少人就是冲着外观去的。

内饰:内饰简洁不是大氣稳重。真皮都是品牌的软性覆盖材料质感也不错,路虎对于豪华的理解可能和别的品牌不一样吧。我就很喜欢这样的设计

性价比:太高了,配置一对比就知谁厚道。那个bmw你那高低配置的套路玩得,benz那品牌溢价率高得这里还有个插曲,就是阿尔法罗密欧朱丽葉,我真的是等不到你了买的时候不知道你会不会来中国,提车了你就来了,你虽美但终究有缘无份啊!

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