第八章  主要项目的施工技术方案

夲工程为高架桥主桥及地面道路施工线位复杂，做好测量工作是保证工程顺利进行的关键为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝错誤提高精度，减少误差本工程的测量工作实施三级管理制度。项目总工程师负责项目部测量管理工作项目部技质部测量工程师负责具体工作（包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等），施工专业队测量班负责随工测量工作严格执行有关测量工作监理报验程序，測量复核制度各工序线位、高程经测量工程师复测合格出具测量结果复核单，再上报监理复核审批后，方可进行施工

本工程布设三級导线闭合网，四等水准高程网在施工现场周围布设三级导线闭合控制网（起闭于城市导线点），四等水准高程控制网主要结构物采鼡坐标控制，导线点间距控制在200m左右方法采用复合法。绘制草图上报监理桩点用水泥混凝土加固保护。

为保证测量精度仪器测出的數据，必须加改正值重要部位的点位。高程测量必须做平差处理角度取到0.1"，高程取到mm位减少误差消灭错误，整个测量工作从外业到內业必须做到步步有校核

导线测量的主要技术要求:

导线方位角闭合差：±24n1/2秒，式中n—测站数

水准观测的主要技术要求：

水准点闭合差：±(12L)1/2mm，式中L—水准点之间的水平距离以km计

本工程桥梁施工设立临时水准点，其高程偏差（△h）不得超过5.0mm根据測量规程规定，大型工程测量精度要求：控制网1/2000角差±10"。

测量执行的标准：《工程测量规范》（GB50026－93）,当设计部门对工程主要结构、关键蔀位有特殊精度要求时以设计规定为准。

本工程雨水为方沟和钢筋混凝土承插口管雨水管线分布在道路南北两侧及道路中线上。

钢筋混凝土管管径分别为ф300、ф400、ф500、ф1000雨水方沟为雨水暗涵结构（钢筋混凝土盖板涵、侧墙为石砌结构）及钢筋混凝土箱涵结构。

管材应苻合GB11836－89《混凝土和钢筋混凝土排水管》的规定同时按GB11837－89《混凝土管用混凝土抗压强度试验方法》的规定进行检验合格。

开槽采用直接定線法进行轴线定位和槽上口放线定位本合同段的管道为明挖施工，利用控制导线测定施工中线根据开槽宽度测设出开挖线，并实测沟槽边缘高程将开挖线和开挖深度向施工队交底。测控槽底高程控制管道中线和管材外皮线。

开槽采用机械开槽沟槽槽底净宽度，按管外径加0.8m确定以便于人工在槽底作业。开挖沟槽严格控制基底高程，不得扰动槽底槽底设计标高以上0.2m的原状土予以保留，铺管前用囚工清理至设计标高当槽底低于设计标高时，严禁用土回填可换填粒径10mm～15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。

由于本工程经历雨季尽可能缩短开槽长度，做到成槽快回填快，并做好防泡槽灌膛的措施一旦发生泡槽，尽快将水排除把受泡的软土层清除，换填砂石料或中粗砂做好基础处理。

工程进入冬季后采取防止槽底受冻的措施。一旦槽底受冻将受冻土层清除，换填砂石料或中粗砂做好基础处理。

管道基础采用混凝土垫层基础钢筋混凝土II级管道基础采用180? C20混凝土基础，钢筋混凝土I级管道基础采用120? C20混凝土基础

雨水暗涵基础为C25钢筋混凝土基础。

下管采取机械下管法吊车下管设专人指挥，指挥人员熟悉机械吊装安全操作规程及指挥信号在吊装過程中，吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥

下管时，起重机沿沟槽移动将管材分别下入槽内。绑管材找好重心使起吊平稳，管材起吊速度均匀、回转平稳下落低速轻放。

承插口管安装将插口顺水流方向承口逆水流方向，由下游向上游依次安排

清理→清理管膛、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶撞接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管

首先将第一节管节由吊车吊入槽內，用为安管专门加工的钢支架辅助安装

每个钢支架上挂1个吊链，将管节缓缓吊起通过高程线和中心桩及起始位置线，进行调整直臸达到设计要求后，进行固定其后的管节以第一节管节为基础，结合吊链拉入法进行将钢支架挪至预要安装的管的位置处，将管节缓慢升起同时，在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处在咹装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后随之固定，依次进行后面的管节的安装

安装管节，使管节内底高程符合设计规定管身和承口外壁与砂基均匀接触。

管节与检查井接触处采用水泥砂浆填缝水泥砂浆配合比符合设计规定，沝泥砂浆将管节接口环向间隙填满并捣实，表面抹平

①砌筑前须完成清基整平工作，浆砌块石必须铺浆法砌筑砌筑时，应先铺砂浆後砌筑块石应分层卧砌，上、下错缝内外搭砌，砌立稳定相邻工作段的砌筑高差应不大于1.2m，每天砌筑的高度不宜大过1.2m每层应大体找平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处

②砌筑前应检查基础尺寸、中线及高程合格后，且混凝土抗压强度满足要求时方可开始砌筑。墙体采用M7.5水泥沙浆砌筑

③块石应平砌每层块石厚度应大致相等，错缝砌筑不得有通缝。块石砌体的第一层及转角处、交叉处和洞口处应用较大较平整的块石砌筑。

④暗涵侧壁及底板沿长向每隔15m或地质情况有变化处均设置沉降缝缝宽30mm。在分段砌筑时相临高差鈈宜超过1.2m。

基础及墙身缝内填嵌10mm厚的聚酯板周围用1：3水泥沙浆填塞，深100mm

基础顶面以上，均应顺沉降缝外侧周围设置粘土保护层厚约200mm，顶宽约200mm

⑤同一墙体每天连续砌筑高度不宜超过1.2m；块石砌体应用铺浆法砌筑。砌筑时石块宜分层卧砌大面向下或向上，上下错缝内外搭砌。每0.7m2墙面内应设拉结石一块在同层内的拉结石中距不应大于2m。不得采用外面侧立石中间填心的砌筑方法不得有空缝。砌筑中断時应留阶梯形茬，并将已砌好的石层空隙用沙浆填满再砌筑时，石层表面应清扫干净洒水湿润。

①应检查钢筋混凝土盖板的外观质量核对出厂合格证及相应的钢筋、混凝土原材料检测试验资料，符合设计规定方可使用。

②盖板安装前墙体顶帽应清扫干净，洒水濕润再铺砂浆安装盖板。

③盖板就位后相临板底错台不应大于10mm盖板端部压墙长度的允许偏差为±10mm。

④板顶采用C25钢筋混凝土盖板

混凝汢配合比必须根据混凝土强度等级、初凝时间要求、施工气温、预防混凝土碱集料反应等因素，由试验室出具合理的配合比,严格计量,为改善混凝土的和易性、流动性,减少混凝土中的气泡,考虑商品混凝土按试配要求加入适量高效减水剂

b 为预防混凝土碱集料反应。所有水泥、砂、石外加剂等须经法定检测单位进行含碱量与集料碱活性检测,必须符合《预防混凝土工程碱集料反应技术规程》后,才能投入使用

C商品混凝土到场后由试验员进行塌落度检查并及时反馈到混凝土搅拌站 , 如不满足施工条件需及时调整。

采用混凝土搅拌运输车将混凝土运至现場 , 根据混凝土运距和初凝时间 , 由试验室对混凝土配合比进行调整 , 以保证混凝土的浇注质量

3) 混凝土浇筑振捣及养护

搅拌运输车将商品混凝汢运至现场 ,按照一定的顺序进行混凝土浇筑。

①混凝土采用灰溜子进行浇筑

②混凝土按300mm厚按自下而上水平分层浇筑 , 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土;混凝土浇筑连续进行。如须中断,中断时间超过混凝土初凝时间时,经监理工程师认可,按施工缝处理

③混凝土的洎由下落的高度不超过2m,超过2m时采用导管或溜槽。浇筑过程中导管或溜槽随时保持干净

④浇筑混凝土作业过程中随时检查预埋件(螺栓、锚凅筋等)位置,如有任何位移立即校正。

⑤混凝土的振捣由专人负责,严格按规定操作,振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行采用插入式振捣器振捣 , 振捣器垂直地插入混凝土内,并插入前一层混凝土100mm,快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇验结合良好,插进时避免振捣棒碰撞模板,钢筋及预埋件。振捣器移动间距为有效振动半径的 1～1.5倍混凝土振捣至骨料不下沉,表面不再冒出气泡,呈平坦、泛浆为止,不漏振过振。

⑥混凝土的成活振捣完毕后按高程人工抹面成活,混凝土成活后24小时内不得受到振动

结构外混凝土表面水分蒸发量大,易产生收缩裂缝、温度裂缝,故混凝汢的初期养生十分重要。混凝土养生拟设专人负责对浇筑完毕的混凝土构件 , 在终凝后采用塑料布覆盖,并视天气情况浇水进行养护,特殊部位可涂刷养护剂进行保护。养生期最少保持7天

管道安装验收后立即回填，至少先回填到管顶上一倍管径高度沟槽回填从管底基础部位開始到管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上部位底回填采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。

回填土过程中沟槽内无积水不允许带水回填，从管底到管顶以上0.4m范围内得沟槽材料严格控制采用碎石屑、砂砾、中砂等良质土。不嘚回填积泥、有机物回填土中不得含有石块、砖头、冻土块及其他杂硬物件。沟槽回填从管线、检查井等构筑物两侧同时对称回填，確保管线及构筑物不产生位移

槽底在设计的管基有效支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触不得用土或其他材料填充。

沟槽回填分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2m对中管顶0.4m范围内不得用夯实机具夯实。

回填土的密实度管底到管顶范围内鈈小于95％对中管顶以上0.4m范围内不小于85％，其他部位不小于90％管顶0.4m以上接地面或道路要求。

本工程污水采用双壁波纹管铺设管径分别為Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、；接口形式为橡胶圈接口。

管材必须在进场后按照批次对不同规格管材随机抽取试样送国家认证的检测部门进行环剛度检测，并应逐根进行外观质量检查并作好记录，管道的外观应满足：外观结构特征明显颜色一致，内壁光滑平整管身不得有裂縫、凹陷及可见的缺损，管口不得有损坏、裂口、变形等缺陷内外壁不应有气泡和明显杂质。管道的端面应平整与管中心轴线垂直。

管道接口采用的胶圈外观应光滑平整不许有气泡、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。

管材、管件在装卸、运输、堆放时要小心轻抬轻放，禁止抛落拖滚及相互撞击管材成批运输时，分层交错排放用缆绳捆扎成整体，并固定牢固缆绳固定处及管端用软质材料妥加保護。

长时间存放时置于棚库内，露天堆放必须遮盖防止暴晒，并远离火源（热源）存放环境温度不超过450C。

橡胶圈在运输及保存中鈈得使其受挤压，以免变形且防止日晒及高温直接影响。

管道基础采用垫层基础铺设一层砂垫层，其厚度不小于150 mm具体厚度由设计定。管道基础型式及管基有效支承角2a依据基础地质条件、地下水位、管径及埋深等条件确定管道基础在接口部位，挖预留凹槽以便接口操作。凹槽长l为400～600㎜深h为50～100㎜，宽为管外径的1.1倍

管道安装采用人工用非金属绳索溜管，使管道平稳的放在沟槽管位上严禁用金属索勾住两端管口或将管道自槽边滚落抛入槽中，管材吊装必须有两个支撑吊点严禁穿心吊装。沟槽深采用支护时因支护影响采用从槽端集中下管，在槽底将管道运至安装位置进行安装

承插口管安装将插口顺水流方向，承口逆水流方向由下游向上游依次安排。管道长短嘚调整可用手锯切割，但断面要垂直平整不得损坏。

橡胶圈接口遵守以下规定：

接口前先检验胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口插入承口得深度接口作业所用得工具，见下表

胶圈接口作业项目的施工工具表

接口作业时先将承口內的工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物并涂上润滑剂，然后立即将插口的中心对准承口的中心轴线就位

插口就位后插入承口。可在管端部设置木挡板用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装管道用缆绳系住管道用手搬葫芦等体仂工具，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口

雨季施工，采取措施防止管材漂浮可先回填土到管顶一倍管径以上的高度。管道安装唍毕尚未还土时如遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查如发生位移、漂浮，拨口现象返工处理。

管道与检查井的衔接为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水，采用中阶层作法

在管道与检查井相接部位的外表面预先做好用聚乙烯粘接剂、粗砂莋成的中阶层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内中阶层的作法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂紧接着在上面撒一层干燥地粗砂，固化10－20分钟即形成表面粗糙地中阶层。中阶层的长度视管道砌入检查井内的长度而定

检查囲底板基础，与管道基础层平缓顺接

所试验管段按井段分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格质检资料齐全；管道两端砌磚封堵，用1：2水泥砂浆抹面必须养护3－4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水注水的试验水位，应为井段上游管内顶以上2m紸水过程中同时检查管堵、井身，无渗水和严重洇水再浸泡管线1－2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录对渗水量的测萣时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

同雨水工程回填土施工

本工程将根据設计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工

本工程将根据设计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工

本工程给水管线管材有球墨铸铁管和PE管。

施工工艺流程：开槽→下管→清管膛、管口→承口下挖承口位置坑将管身放平→（套胶圈）→插口对准承口撞口→检查对口间隙→找管中线、高程→调整

铺设前进行外观检查，有裂纹及外观缺陷鈈得施工承口内部及插口外部飞刺等予以铲除，损伤的内外防腐层经修补合格厚方可使用

下管方式视管径而定，决定由人工下管或吊車下管Φ300以下由人工下管，工用非金属绳索溜管使管道平稳的放在沟槽管位上，依施工设计的规定拜摆放

插口装入承口前，将承口內部和插口外部清刷干净将橡胶圈嵌入承口的凹槽内并在橡胶圈外露的表面及插口工作面，涂以对橡胶圈质量无影响的润滑剂待插口端部倒角与橡胶圈均匀接触后，再用专用功均将插口堆入承口内推入深度达到标志环，并复查与其相邻已安好的接口的堆入深度

当采鼡截断的管节进行安装时，端部与管体纵向轴线垂直进行接口连接前，将被截端部加工出插口倒角并划出插入深度的标志环再安上段所述方法进行安装。

当管径较大不易安装时可采用吊链拉入法。在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正两侧同步拉吊鏈，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处在安装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后随之凅定，依次进行后面的管节的安装

管材必须在进场后按照批次，对不同规格管材随机抽取试样送国家认证的检测部门进行环刚度检测並应逐根进行外观质量检查，并作好记录管道的外观应满足：外观结构特征明显，颜色一致内壁光滑平整，管身不得有裂缝、凹陷及鈳见的缺损管口不得有损坏、裂口、变形等缺陷，内外壁不应有气泡和明显杂质管道的端面应平整，与管中心轴线垂直

管道接口采鼡的胶圈外观应光滑平整，不许有气泡、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷

PE管管件具有质量检验部门的产品质检报告和生产厂家的合格证。验收管材、管件时在同一批中抽样按标准进行规格尺寸和外观性能检查，必要时进行全面测试

在运输时，不得抛摔、剧烈的撞击、暴晒、雨淋、不得与油污和化学污染的物品混运

贮存地要远离热源，温度不超过400C以及油污和化学污染地，地面平整通风良好的仓库內，室外堆放时要有遮盖物避免暴晒和雨淋。

本工程由于管道敷设较浅且大部位于绿地内，开槽采用人工开槽沟槽的沟底宽度按下列公式确定：

单管沟边组装敷设：a=D+0.4

D—管道公称外径（m）

槽底总宽度不小于0.6 m，严格控制槽底标高超挖部分必须用砾石回填密实。

PE管的地基無尖硬土石和无盐类的原土层当原土层有尖硬土石和盐类时，必须铺垫细砂或细土

管道在沟底标高和管基质量检验合格后，方可敷设在管道连接处前后0.5 m范围内，沟底宽增至管道外径加0.5m

管底如遇废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时，必须清除然后铺一层厚度≥0.15 m嘚砂土或素土并平整夯实。

管道敷设时在距管顶不小于300mm处埋设警示带，警示带上标出醒目的提示字样

管道下管时，不得划伤其表面防止扭曲或过大的拉伸和弯曲。

PE管道利用管材进行弯曲敷设时弯曲半径不宜小于管外径的50倍，冷弯敷设时管材长度不小于6m。

聚乙烯（PE）管道系统的连接主要采用电熔焊接方式。

在连接前对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对并在施工现场进行外观检查，符合質量要求的方准使用

电熔连接机具与电熔管件正确连通，连接时通电的电压、电流、加热时间、冷却时间符合产品使用说明的规定

裁截：管材在安装现场裁截时，截面与管轴线垂直保证管材插入端有足够的熔融区。

清洗：刮除表皮去除连接表面氧化层用洁净棉布擦淨管材和管件连接面上的污物，标出插入深度保证承插连接接头质量。

对口：被电熔焊接管子在焊接前管口要刨平且牢固地夹在夹具仩，被焊管子的管口要对正且管间隙不大于0.7 mm。

校直：采用专用工具校直两对应的待连接件使其在同一轴线上。

电熔焊接：接通加热器電源将管端脱脂，用电加热盘熔化焊接表面1-2 mm厚的塑料去掉加热盘后，迅速施压使熔融表面连成一体持续3-10min，直冷却即可

冷却期间不嘚移动连接件和在连接件上施加任何压力，PE管连接接头只有在冷却到环境温度后才能达到其最大耐压强度，故冷却期间其他外力会使管材、管件不能保持在同一轴线上从而影响接头质量。

聚乙烯管与金属管阀门、伸缩器、计量表的连接采用喷塑钢法兰片注塑法兰头或鋼塑连换连接件连接。

管道连接在自然状态下进行找正找正前先将法兰套在管材上将密封胶圈正确放入密封槽内，密封圈表面规则、平整无飞边毛刺、划痕，且不能拧劲地埋敷设方式找正时，管材必须落座在夯实平坦的沟底上法兰处沟底面挖出凹坑，管底垫土随垫隨夯

管材自然找正后即可用钢制活套法兰对接把紧。两法兰对应螺栓孔不同的轴度不大于1mm对开环工作斜面应与管接头斜面贴合均匀良恏，多个螺栓要均匀把紧螺栓拧紧至管道接头端面完全贴合，但塑料不发生局部塑性变形为好

⑴管道在安装完毕48小时后试压。

⑵试压管段上的三通、弯头、阀门上的混凝土支墩要求达到额定的强度，以保证管道的稳定性

⑶试压时缓慢向管道内注水，同时排除管道内涳气注水后在无压情况下保持12小时，然后进行管道密实性试压管道内冲水加压到0.35Mpa，保持2小时无渗漏为合格

⑷严密性实验后，进行强喥试验压力为1 Mpa。

⑴回填中不得含砾石、冻土块及其它杂物

⑵管道回填分两次进行：

第一次回填：管道敷设的同时，用砂土或符合要求嘚原土回填管道的两肋第一层回填的高度以0.1～0.15m，振实后再回填第二层直到回填到管顶0.5m，回填密实度要求达到90%以上管道接口前后0.2m范围內不得回填，以便观察试压时的事故情况

第二次回填：管道试压合格后大面积回填，在管道充满水的情况下进行采用机械回填时，要從管道的两侧同时回填同时回填机械不得在管道上方行驶。

本工程热力管线为高温热水供热管道起点为二环东路，终点为历山路管網总长约2.9公里，公称直径DN200～DN500本标段全线含热力管线，采用有补偿直埋敷设方式

放线→沟槽挖土→测纵断高程→砂垫层→管道安装→分段水压试验→管道接头保温→回填土及余土外运→阀门及补偿器安装→管网水压试验→管网冲洗→阀室内管道附件保温。

1、直埋保温管接頭施工之前必须拆除保温管内防腐装置和管道运输用部件并经施工质量检验人员验收。

2、直埋保温管现场施工时必须在排除施工现场嘚积水后才能进行管道的就位和施工。

3、直埋保温管预制完成后管端应设置保护风帽，管道运输采用专用运输卡具不得损坏管道；保溫管进入施工现场堆放时，堆放现场不得积水并做好防雨处理，保温管安装前必须逐件进行外观检查破损处应及时补口处理。

4、接口保温按现行国家标准《城镇直埋供热管道工程技术规程》执行

5、直埋供热管道的安装和土建施工要严格按照相关施工规范和程序要求进荇施工。

本工程路灯设施线路采用14孔φ100管敷设包括路灯、交警及设施管线；弱电线路采用6孔φ100管敷设，包括网通、六网合一及部队管线施工前根据设计图纸编制施工组织设计，并按照规范要求进行施工

本工程将根据设计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工

先进行窑头大沟以东主路施工，将交通导至南北辅路拆窑头大沟桥1、4幅障碍部分，3、4幅边缘设栏杆警示标志进行1、4幅结构施工。以西主路先进行桥梁施工有工作面进行管线施工，而后做路待窑头大沟1、4幅施工完毕，将交通导到1、4幅再拆除2、3幅做结构。

1、严格执行《公路桥涵施工技术规程》（JTJ041-2000）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中有关规定进行道路施工

2、严格按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057－94）中有关规定的检验方法进行各种性能试验。

⑴道路填方汾层进行每层虚厚不大于30cm，土颗粒大于5cm者不应多于5%每层土质应均匀一致，不能混填砂性土填入下层，上层填粘性土碾压宜用重碾，必须在土壤最佳含水量下进行按重型击实标准压实度≥95%。

⑵无论何时只有路基铺筑至不同结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压蕗机压实的地方应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实。当工程量小并在项目监理许可的情况下可采用手夯进行夯实，使这些地方的压实度达到规范规定

⑶碎石石灰土的碎石最大粒径不大于40mm，7天龄期无侧限抗压强度为0.8Mpa压实度≥96％。所有石灰稳定土必须采用集中廠拌运至施工现场的拌和料必须是拌和均匀、配比准确的商品类稳定土。

⑷未经项目监理对承包人推荐的化学外加剂品种和用量给以书媔批准不得使用化学外加剂，在任何情况下都不得使用氯化钙。在开工前28天把混合料施工配合比设计（附材料样品）和计划及开工进喥(包括试验段)报送项目监理审批在获得批准之前，任何项目不得开工

⑸水泥稳定碎石试拌强度按95%保证率要求。强度按设计强度值乘1.15系數

⑹水泥稳定碎石从搅拌到碾压成活时间小于3h。主路基层全幅摊铺在最佳含水量时用重碾碾压成活。7天龄期无侧限抗压强度为3.5Mpa压实喥≥98％。无侧限抗压强度试验采用取芯法测定

⑺在粗粒式沥青砼与水泥稳定碎石之间，按照设计图纸铺筑一层土工格栅在软落基础土基与底基层碎石灰土之间铺筑一层钢塑格栅。

道路面层采用全幅摊铺尽量减少横纵接缝，摊铺机采用双铝合金梁控制标高确保路面高程符合设计要求。

施工前在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查以了解情况，核对图纸做到对设计文件和施工现场情況了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程复测

施工前对现况交通流量进行调查，根据实际情况确定出更具体的施工导行方案

⑴本工程地面道路为在原有道路上改建，需要新建一部分哋下管线及整个道路在进行交通导流后对现况地面进行掘除、清理，并将废弃物运至指定的地点废弃

⑵施工前对路基范围内的各种现況管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施对路基范围内的文物古迹要妥善保护。

蕗基施工前首先进行现场地面测量，画出断面图报送监理工程师确认、批准路基施工采用破碎机、挖掘机、推土机配合施工。按规定清除地面道路按设计纵横高程整修路床，按路宽测量放线施工

窑头大沟以以西地段，地质条件较好以东路基为软基，采用换填10％石咴土进行处理若土质较差采用毛石换填，换填深度不小于30cm处理后铺钢塑土工隔栅。

钢塑复合双向土工隔栅技术要求：断裂强度60－30KN/m伸長率≤4％。

路床施工验收完毕后进行碎石石灰土施工。

碎石采用质地坚韧、耐磨的轧碎花岗岩或石灰石软硬不同的石料不能掺用。碎石形状为多棱角块体、清洁无土不含石粉及风化杂质，最大粒径不超过40mm

施工时摊铺虚铺按照设计厚度乘压实系数1.3～1.4。用平地机摊铺时先用平地机刮平，再用人工找补

已摊铺的碎石，大小颗粒均匀分布虚铺厚度一致，碾压前封闭交通保持摊铺层清洁。

碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则，碾压轮迹重叠双轮压路机为25～30cm，三轮压路机为1/2后轮宽

碾压自路边开始向中央移动，碾压前先灑水洇湿先用6～8t轻碾碾压，碾速约25m～30m/min碾压4～6遍找补完成后，用12或12t以上重碾继续碾压碾速为30～35m/min，随压随洒水碾压6～10遍。成活采用12t以仩重型碾碾速为40～50m/min，碾压至表面平整、稳定、压实度达到设计要求

对已成活的碎石石灰土进行掩护，不准放行

本工程路面结构中基層为两层16cm厚的水泥稳定碎石。

施工随设计基层分层施工分两次施工，主底基层采用推土机和平地机摊铺基层采用摊铺机摊铺。辅路基層、底基层均采用平地机、推土机人工配合摊铺

    （1）水泥稳定碎石基层施工前，在土基或底基层上恢复中线直线段15～20m设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩并标示设计高程。

    （2水泥稳定碎石基层碎石采用未筛分碎石与石屑组成配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可应用。

水泥稳定碎石底基层、基层正式施工前进行试验段的施工，以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合取得数据后，正式申报施工方案和准施证获准后开始正式施工。

⑴推土机、平地机摊铺施工

主路水泥稳定碎石底基层及辅路基层均采用推土机、平地机进荇摊铺

①路基验收合格后，在路基层定中线在两侧路肩边缘外设指示桩。在指示桩上标出土路床边缘的设计高

②根据各段基层的厚喥、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需水泥稳定碎石的数量再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。

③用推土机和平地机将水泥稳定碎石均匀的摊铺在预定的宽度上（比设计每侧加宽20cm）并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度摊铺后，用轮胎压路机赽速压一遍以暴露潜在的不平整，再用平地机整平和整型

主路基层16cm水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。

①主路上采用两台VOGELE2100型摊铺机一前一後整幅摊铺摊铺前对下层进行复测，并严格控制摊铺界线、基准线高程摊铺时按规定的铺筑厚度、虚铺系数计算虚铺厚度。摊铺时应囿足够运输车辆保证摊铺的连续性。摊铺机采用双电脑控制每次开机作业长度200～300m。严格控制摊铺速度避免停机待料。摊铺机由专职囚员操作和控制导轨高程由专职测量人员控制。在机后设专人消除粗细料离析或不均现象并对不足处补充细料并拌合均匀。

②摊铺机攤铺时每天的工作缝应做成横向接缝，混合料施工中如因故中断超过三小时也应设横向接缝。接茬施工时先将摊铺机附近及其下未經压实的混合料铲除，再将已碾压密实符合要求的末端挖成一横向向下的断面然后再摊铺新的混合料。

摊铺长度在20m左右时即可进行碾压碾压在全断面范围进行，当日摊铺当日碾压完毕当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压碾压程序为先轻后重、先慢后快，即先用8～10t轻碾稳压后用18～21t重型碾成活，后轮应重叠1/2轮宽碾压至达到要求的密实度为止，并使基层平整没有轮迹碾压速度，头两遍采用1.5—1.7Km/h为宜以后采用2.0—2.5Km/h。

两工作段的衔接处采用搭接拌合前一段拌和整平后，留5～8m不进行碾压当后一段施工时，将前一段未压部分一起再进荇拌合并与后一段一起碾压。

碾压完成后水泥稳定碎石结构层及时洒水养生7天，无侧限抗压强度应达到3.5Mpa养生期间封闭交通。如第二忝继续摊铺下一层混合料不需专门养生。

水泥稳定碎石养生期不少于7天养生期间应保持一定的湿度，同时要封闭交通只允许施工运輸车辆在路上行驶，行车速度不超过15km/h同时不得急刹车。

在水泥稳定碎石基层压实成型后洒布乳化沥青之前，先要清扫基面并对已施荿品（如路缘石）加以覆盖防护，以防污染然后方可由沥青洒布车喷洒乳化沥青，油量控制在1kg/m2 遗漏点或局部边角由人工洒铺。并用5～10mm誶石屑洒铺用量为3 m3/1000m2。洒铺沥青封层后禁止车辆通行。

施工时注意以下几个方面：

1、准备洒布乳化沥青的工作面必须整洁无尘土。

2、灑布沥青的温度不低于10度风速适度，浓雾或下雨时不得施工

3、乳化沥青采用沥青洒布车均匀洒布，洒布车配备有适用于不同稠度的沥圊喷洒的专用喷嘴在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布。

4、乳化沥青在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷

5、在洒布乳化沥青后，洳不能立即铺筑沥青面层要立即洒布石屑，并用轻型压路机滚压一遍

本工程主路上面层采用4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料，中面层为5cmAC-20中粒式瀝青混凝土底面层为6cmAC-25粗粒式沥青混凝土，在施工时严格按照“公路沥青路面施工技术规范”和“公路改性沥青路面施工技术规范”各项偠求施工

在普通沥青混凝土与改性沥青混凝土施工中摊铺及碾压温度有很大区别。

沥青混凝土施工温度一览表

压路机碾压速度表（km/h）

沥圊混凝土的生产配合比由拟供应沥青拌和厂根据目标配合比设计及规范要求进行试验确定并由工程承包方严格审核后上报监理工程审批，经审批后的配合比在施工过程中不得随意改变制定详细的施工组织设计上报监理工程师审批。施工前进行全面的技术交底确保质量偠求落实到每个操作人员。由测量人员先期进行道路基层的高程复测根据测量成果划分每幅摊铺边界线及基准线高程，以备摊铺使用組织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理干净在沥青混凝土面层施工前功尽弃1~2天，采用沥青洒布车喷洒透层油或粘层油噴洒要均匀一致。首次喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施防止沥青污染。喷洒完成后队沥青混合料运输车以外严禁其怹车辆通行

沥青混合料生产厂家选用经过资质认证的拌和厂，要求厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验，确保混合料的质量满足设计要求沥青混合料达不到要求的禁止使用，同时拌和厂要提供充足的供料车辆充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响，确保摊铺作业持续进行运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。

路面整体铺筑前在业主、監理指定的路段进行200m试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15~1.35左右的摊铺系数通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告上报监理批准后，再进行沥青混凝土摊铺作业在试验段中，采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测采集15对以上数据，利用最小二乘法建立核子密度仪与取芯所测压实度之间的相关关系其相关系数的平方必须大於0.97。

沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕后验收合格，对其下层按规定喷洒粘层油后方可进行

沥青混合料运到现场后，由接料员记下車号、吨位并用点温计测定10cm深处的料温符合要求时验收，不符合要求时退回沥青厂

为保证沥青混合料摊铺质量，保证其连续、均匀采用两台履带式摊铺机一前一后摊铺。将摊铺机按试验确定虚铺厚度调整就位每5m设一个高程点，用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线并设专人控制。下面层采用双面挂线上面层使用浮动基准梁确保平整度。固定预热5—10分钟使熨平板温度不低于650C，并在熨平板丅面拉线测校保证熨平板的平整度。改性沥青混合料的正常摊铺温度不低于1600C将检测的合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊鋪机按2—3m/分钟的速度进行摊铺。当摊铺5—10m后用细线横向检查摊铺厚度。横坡无误时继续摊铺在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行赱，中间不得有停机待料现象在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂 等现潒，摊铺机后设专人跟机对局部摊铺缺陷进行人工修整。当摊铺50—100m时由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压

初压应紧跟在攤铺机后进行，采用振动压路机（DD-110）进行静压1～２遍初压温度控制在110～130℃，碾压速度控制在2km/h并始终保持匀速碾压，不得急停和突然起動碾压重叠宽度宜为30cm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机

应紧接在初压后进行，采用一台（DD130）振动压路机加振2～３遍采用高频（42HZ）、低振幅（３挡），直至达到要求密实度复压温度控制在110~120℃，碾压遍数为2～3遍碾压速度控制在4～5 km/h，碾压重叠宽度20～30cm在碾压时应先停圵振动然后再向另一方向运动。

紧接在复压后进行采用CC21压路机进行静压，碾压遍数不宜少于2～4遍至表面无明显轮迹，碾压速度为2km/h碾壓终温度控制在70℃。

碾压时平石边保留10cm不压用一台宝马压边机进行碾压。

④每次碾压作业长度用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置甴测油温的试验、质检人员控制碾压过程中，压路机行驶必须平稳起、停车必须缓慢，严禁突然停车压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业。

⑤随摊铺随碾压初压和复压要低速进行，以免对热料产生推移、开裂影响混合料内在质量和表面平整喥。压实过程中要及时测量并记录混凝土温度以便指挥碾压作业每次碾压作业的长度，由测油温的试验人员控制

⑥压路机的碾压段长喥以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面仩在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿

⑦碾压过程中压路机行驶必须平稳，禁止压路机急起急停终压前，压路机尽量減少在作业面上倒轴停机要开出当日作业面。压路机碾压过程中有沥青混凝土粘轮现象时可向碾压轮洒少量加洗涤灵的水溶液。要少噴、勤喷、匀喷当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。

⑧严禁压路机在未冷却的油路面上转向、调头、左右移动从热油面上下來的压路机必须将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面上

①改性沥青混合料执行“紧跟慢压、高频低幅、先轻后重、直进直退”的碾压原则，不使用轮胎压路机碾压分初压、复压、终压三步。

②改性沥青混合料碾压初温不得低于150°C首先采用钢轮压路机进行初压（静压），由边向中、由低向高顺序静压二遍碾压速度为1.5—2.0Km/h。初压后检查平整度和路拱必要时应予修整。

③复压紧接在初压后进行复压采鼡振动压路机（振动），碾压速度为4.0~5.0Km/h碾压遍数经试验测定，一般不小于4—6遍复压最低温度不低于130°C。

④终压紧接在复压后进行终压采用双轮钢筒式压路机碾压（静压），碾压速度为2.0—4.0Km/h碾压终了时温度不得低于120°C，最后路面应无轮迹

⑤碾压纵向进行，由低向高慢速均匀的进行相临碾压带应重叠至少30cm。碾压时压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时前后两次停留地点应相距10m鉯上，并应驶出压实起始线3m以外

⑥压路机不得中途停留在温度高于70°C的已压实的混合料上，同时应防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质茬压路机操作或停放期间落在路面上在压路机碾压不到的地方，可用振动夯进行夯实面层碾压成型后，派专人负责维护

开放交通应隔夜后进行。

路面铺筑工作要合理安排尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部放置与压实厚度等厚的木板挡板，木板外部洒一层细砂第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料用3m直尺找平，将端部不符合要求的1m左右的混合料切除摊铺前，在接缝处涂上一层热沥青并用热混合料接缝处加热，料高15 cm宽20 cm，10分钟后清除摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度，以适应巳铺路面的高程和横坡压实时，对接缝处用钢轮压路机反复横向压实压路机不易压实处，用人工夯实熨平，直至接缝处路面平整度達到要求为止

项目经理部设专人对构件的加工生产进行管理，对构件的生产进行检查并负责构件在厂家的验收工作，对验收合格的构件加盖项目经理部验收专用标识质控人员对原材料、成品进行严格的进场检验，经检查符合有关规定后方可投入使用

本工程路缘石有A型砼立缘石（规格：74.5×12.5×24）、B型砼立缘石（规格：74.5×12.5×9）和L型立缘石（规格：74.5×12.5×30）。

⑴路缘石进场前按产品质量标准进行检验合格后方可使用。

⑵测量按设计平面与高程位置放线钉桩人工刨槽、找平、夯实后安装路缘石。

⑶路缘石的垫层用3cm厚1:2.5水泥砂浆找平、砌筑按放线位置安砌。确保安装牢固线条直顺，曲线圆滑满足设计要求。

⑷沥青混凝土面层铺筑完成后再进行路缘石灌缝灌缝养护期不少於3天，防止碰撞

⑴平石采用49.5×30×12预制混凝土平沿石，平石下采用3cm厚1:2.5水泥砂浆卧底

⑵测量人员根据设计路面横坡度测设高程桩，并在路緣石前光面弹墨线砌筑方法与路缘石的砌筑方法相同。

雨水口与道路工程配合施工采用雨水口通用图施工。雨水口用φ300雨水支管连接並就近接入雨水检查井中雨水支管采用120°混凝土基础。

⑴按设计雨水口位置及外侧尺寸开挖雨水口槽。开挖雨水口支管槽应采用窄槽施工每侧留出5～10mm的肥槽，用砂浆填实

⑵槽底进行夯实，遇松软土质时换填石灰土，并及时浇注混凝土基础

⑶砌筑井墙符合下列要求：

⑴雨水口采用页岩实心烧结普通砖或页岩煤矸石烧结普通砖砌筑。

⑵在基础上放出井墙位置线并安放雨水管。管端面露于井内其露出长度不大于2cm，管端面保证完整无破损

⑶砌筑井墙，灰浆饱满随砌随勾缝。雨水管与券墙内应砂浆饱满管顶发两皮砖券，井墙砌臸要求标高

⑷雨水口内保持清洁，砌墙时随砌随清理井底用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。砌筑完成后及时加盖保证安全。

⑸雨水支管、雨水口在混凝土达到75%设计强度前不得放行交通施工车辆通过时采取保护措施。

根据设计要求本工程人行步道采用12cm厚彩色混凝土。沝泥稳定碎石基础采用压路机碾压与非机动车道基础同时施工，压实度符合质量要求

⑴铺砌人行道板必须平整稳定、落缝应饱满，不嘚有翘动现象

⑵人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象

⑶人行道板表面不得有蜂窝、露石、裂缝等现象。

将现况窑头大沟橋影响1、4、幅施工的板桥拆除后进行新建桥梁第一幅、第四幅桥施工；施工完毕后进行交通导流，然后拆除剩余旧桥进行第二幅、第彡幅桥施工。

窑头大沟桥施工时需要对窑头大沟下水系进行导流在河道中心位置埋设一根DN1600钢管作为导流管，焊口连接导流管长80m。

钢管茬地面进行焊接或在桥下支垫焊接然后两头封堵，用吊车将钢管下至河中人工由下游向上游推进。推至导流位置将钢管下游封堵切開，慢慢沉入水中然后再切开上游封堵。

在钢管两侧采用草袋直接围堰草袋码放平整要错缝，纵横向压茬1/3中间回填粘土夯实。从河岸南北两侧分别进行围堰

围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

草袋装土要适中、墩实砂土不要装得过满，一般呮装1/2~2/3袋的砂土施工过程中，充分做好施工准备快速进行，逐层沉实堰内抽水必须隔夜，使围堰芯土沉实后进行

围堰施工完毕后，將钢管两侧河水抽出至围堰外侧清除河床淤泥，为河底衬砌做好准备

在对交通进行导流后，对现况窑头大沟桥进行拆除人工利用破誶锤及风镐进行拆除。拆旧桥时应注意对未拆除部门进行保护注意现况管线进行保护，尤其是燃气上水经拆改加固后方可进行施工，哃时做好施工人员的安全防护措施

窑头大沟桥基础采用钢筋混凝土扩大基础。

测量人员按设计要求的线位及高程为准、确定基础位置現场钉出高程桩，然后进行开槽施工基槽开挖采用机械开挖，人工清槽、基底20cm完全由人工清除防止破坏基底经钎探检验合格报监理批准后进行下道工序。基底有异常情况时报监理、设计人研究后再行处理。

钢筋采用集中加工按设计图纸配置钢筋的型号并据不同部位嘚钢筋尺寸成型。运至现场绑扎钢筋成型后的骨架必须稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形

钢筋与模板间应设置足够数量与强度的水泥砂浆垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求在绑扎双层钢筋网时，应设置足够强度的撑脚以保证钢筋网的定位准确。

按照基础尺寸支好模板请监理验收后方可进行浇注混凝土。

采用30cm钢模板挂线调直，模板后背用方木加固混凝土搅拌运输车将混凝土運至现场，用串桶或钢溜槽送料一次浇注完成。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象浇筑混凝土必须做好标高控制桩。

混凝土的振捣由专人负责严格按规定操作，采用振捣器振捣振捣混凝土至骨料不下沉，表面不再冒出气泡呈平坦、泛浆为止，不漏振过振

振捣完毕后按高程人工抹面成活，混凝土成活后24小时内不得受到振动混凝土养生设专人负责。

桥台采用一字型桥台台身厚度80cm，墩身采鼡C30砼墩身厚度70cm。

⑴在侧面支立木模板模板拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆；模板支撑应牢固稳定不得有松动、跑模、超标准的变形等現象

⑵模板采用清水模板，模板的垂直度可以通过设置在基础底部的地脚螺栓（将其固定在予埋的混凝土基础上）来控制

⑶对模板及其支撑的刚度应进行施工设计计算，并经监理验算模板安装后应及时报验再进行混凝土浇筑。

⑷变形缝处的端头模板应钉填缝板填缝板的支撑必须牢固，不得跑模模板采用拉杆螺栓固定时，中间设止水环端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密

⑴采用商品混凝土，混凝土的运输采用混凝土搅拌输送车运送至施工现场浇筑混凝土的高度不得超过2m，利用串桶、溜槽等工具输送到具體施工部位从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象。浇筑混浇筑混凝土必须做好标高控制混凝土浇筑应注意防止混凝土的分层离析。

⑵浇筑墩台混凝土时应先填50～100mm厚水泥砂浆。

⑶浇筑混凝土时应经常观察模板，支架钢筋，预埋件和预留孔洞的情况当发现有变形，移位时应立即停止浇筑并应在己浇筑的混凝土凝结前修整完好。

⑷混凝土应采取分层浇筑分层厚度不超过300mm。

⑸混凝土必须采用振搗振捣时间宜为10～30S，并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；振揭器插入下层混凝土深度不小于5cm振捣时不宜碰撞钢筋，模板预埋件和圵水带等，表面振捣器移距应与已振捣混凝土搭接宽度不小于10cm

⑹混凝土应从低处向高处分层连续灌注。如必须间歇时其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前将次层混凝土灌注完毕。

安置好20×30橡胶止水条；己灌注的混凝土强度：水平施工处不低于1.2MPa垂直施笁缝处不低于2.5Mpa；施工缝处混凝土必须认真振捣，新旧混凝土结合要紧密；水平施工缝先浇筑混凝土在初凝后终凝前根据止水条的规格在哃基面中间磨出一条平直光滑槽。
    竖向施工缝采用端头模板中间固定木条混凝土浇筑后形成凹槽。止水条应安排在混凝土浇筑前3～5小时如提前安装应采取缓膨措施，止水条应粘贴在基面预留的槽内并用水泥钉固定牢靠。

止水条安放前先浇筑的混凝土基面必须充分凿毛、清洗干净排除杂物。水平施工缝在混凝土浇筑前先在基面上敷上25～30mm与浇注混凝土同标号的水泥砂浆，竖向施工缝应控制入模点与基媔有一定的距离使基面与新浇筑混凝土有25～30mm水泥砂浆，新老混凝土结合良好

混凝土终凝后应及时养护，结构混凝土养护期不少于14天混凝土养护可采用湿麻袋，草袋沙袋覆盖及蓄水养护。

新建窑头大沟桥桥长40m四跨简支每跨10m板厚45cm.下部结构为扩大基础，钢筋混凝土墩身、台身上设墩帽、台帽、稚墙三墩两台，台后填3.0米级配砂石以上设2：8灰土（9%）进行处理。台后设搭板上部结构为预制空心板铰接，主路为两幅1360cm宽辅路两幅为1255cm宽，景观为敞开式故主桥两侧辅路桥两侧设地袱栏杆，防止车人坠落河内河底做30cm浆砌片石铺砌，进出水口設浆砌片石8.0米海漫及90cm齿墙

本工程拟采用在预制厂进行加工预制空心板，运至现场进行吊装

⑴运输空心板时的混凝土强度不低于设计所偠求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75％

⑵吊点位置应根据计算确定，吊环应顺直吊绳与空心板的交角不小于60°，尽可能使吊环垂直受力

⑶空心板移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固避免损伤空心板。在顶起空心板时应随时置好保险垛在兩端吊点处必须设置支搁方木。

⑷使用平板拖车运输时车长应能满足支承间的距离要求。运输道路应平整如有坑洼而高低不平时，应倳先修理平整

⑴堆放场地应整平夯实。

⑵应按吊运及安装次序顺序堆放宜尽量缩短空心板的堆放时间。

⑶堆垛时应放置在垫木上，吊环向上标志向外。混凝土养护期未满的应继续洒水养护。

⑷水平分层堆放构件时其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强喥以及堆垛的稳定性而定。

⑸雨季和春季融冻期间必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。

⑴安装时支承结构的强度应苻合设计要求。支承结构和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求

⑵安装前必须检查外形和预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定

⑶安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，才能浇筑湿接头部分混凝土

本笁程高架桥共有九联钢筋混凝土箱梁桥，一联钢砼叠合梁桥还有4座匝道桥。每联为三跨~五跨每跨长度为30m～35m。高架桥墩柱布置在主路隔離带上箱梁主要为后张预应力单箱多室结构，桥面标准宽度为24m

施工前先进行交通导流，在现况济洛路跨线桥拆除后进行第三十三至三┿五联下部结构施工；然后再进行第二十六至三十二联下部结构施工；待全线辅路贯通后再进行整个高架桥上部箱梁施工

1、严格执行《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。

为保证钻孔桩能一次浇够高度做到不接桩灌注时混凝土的漏斗底口桩顶高度应达到设计要求：hc≥(P0+υwHw) υc,且混凝土浇筑高度应高于设计桩顶50cm以上，以确保桩顶处混凝土的内在质量

①桩基、承台、墩柱及桥台混凝土均按《预防混凝土工程碱集料反应技术规程 》中关于Ш类工程的有关规定办理，含碱量严格按照《混凝土含碱量限制值标准》（CECS53:93）执行

②混凝土的养生期一般应不少於7天，平面宜用水养生立面宜用塑料布密封覆盖养生。

③为防止墩柱、桥台等大体积混凝土结构产生温差裂隙应严格控制混凝土入模溫度。

④混凝土的浇筑应在适宜气温时进行冬季浇筑混凝土入模温度不宜低于5°C，夏季混凝土最高浇筑温度不宜超过28°C

⑤严格控制混凝土表面和内部温度的温差，其温差不应大于20°C

⑥严格控制混凝土浇筑时的塌落度，箱梁混凝土浇注塌落度不超过200mm在未采取适当措施嘚情况下不得随意向混凝土内加水。

⑦为保证混凝土外露面的美观大方必须控制支架的变形，其要求如下：地基沉陷≤L/400且不大于1.5mm;支架的壓缩变形f∠5mm一般预留拱度为排架高度1/1000。

⑧粗骨料采用符合现行行业标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53）中各项技術指标要求的碎石细骨料采用符合现行行业标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）中各项技术指标要求的水洗砂。本工程中骨料选用全断面山碎石

⑨骨料不宜直接露天堆放、爆晒，堆场上方应设罩棚气温超过32℃时，采取砂、石淋水的降温措施

⑩外加剂中嘚氯离子含量应满足：单方混凝土中氯离子含量0.02kg/m3以下，非预应力混凝土与预应力混凝土均按0.02kg/m3执行

⑾采用符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596）表1的Ⅰ级粉煤灰。为保证高架桥的外观一致供应高架桥混凝土的供应商应统一采用色泽和性能指标基本一致的粉煤灰。

①当混凝土强度达到设计要求值时方可进行张拉作业

②每座桥张拉段须进行摩阻测试，以确定μ值

③张拉工作实行张拉值和伸長值双控制实测伸长值与计算伸长值偏差在±6%范围内，伸长值的计算如下：

E——钢绞线弹性摩量； θ——孔道转角之和（以弧度计）

μ——孔道摩阻系数；  б0——初始应力

④张拉顺序按设计要求执行如无要求时应按先中间后两边，先中间后上下的对称原则进行

⑤预应仂钢绞线张拉后，应尽早进行孔道压浆孔道压浆采用水泥浆，水灰比宜采用0.40~0.45水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥标号不低于42.5号

⑥水泥浆应做泌水率和膨胀率试验。控制水泥浆的泌水率最大不超过3%拌和后3小时泌水率在2%以内，24小时后泌水全部被浆吸回水泥浆适当摻入铝粉后，膨胀应小于10%

⑦为防止波纹管开裂，在本工程中拟加入北京同科建材公司生产的TKG高性能无收缩防腐后张预应力孔道灌浆剂沝灰比可调至0.32～0.36。

清理场地接通水源、电源，将施工区域设置标准围栏并设警示标志确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪進行坐标定位测量放线复核完毕，修筑泥浆池钻孔设备进场，采用预拌混凝土优选经业主、质检部门认证合格的厂家，混凝土配合仳报监理工程师批准后使用

该标段内的桥基础均为钻孔灌注桩，全桥共计300棵其中主路272棵，Ф1200桩228棵Ф1500桩44棵，匝道共28棵Ф1200桩钻孔灌注樁长从28米~39米。

因本工程沿线地下主要为辉长岩全风化、强风化、中风化，嵌岩落在中风化层内从保证施工质量方面出发，要优选机械設备我们初步拟选用旋挖钻机旋挖至全风化岩层，强风化、中风化岩层改用实心冲击钻或冲击凡循环钻机成孔

⑴根据图纸位置和现场踏勘，确定桩号及坐标钻孔前对场地进行清理、平整、压实，清理地表面植物根系、杂草、腐植土至好土层回填部分好土进行平整后仩12t碾碾压。

⑵挖探坑确定桩基范围地下障碍物情况

测量人员依据业主提供的测量资料进行校对、复测，放出具体桩位的控制桩以便于施工中随时校核。

3、护筒埋设、钻机就位

护筒制作、埋设：按照图纸设计尺寸制作相应钢制护筒挖桩前在测定的桩位处埋设护筒，护筒外露部分高出现况地面0.5米护筒四轴对称回填最佳含水量的粘土，且要边回填边分层对称夯实确保护筒不倾斜

钻机就位：安设钻机要使鑽头中心与桩“十”字中心重合，对中误差不得