家里人比较多,是选辆大点的SUV还是直接MPV

7座MPV还是SUV想想汉兰达和奥德赛混動你就知道怎么

对7座空间布局方式有硬性需求的家庭,究竟该7座MPV还是7座SUV这是困扰许多人的问题。

当价格上升至此大部分都是品牌、技術和产品更加成熟的合资品牌车型。所以从多方面综合考虑无论是该级别的7座SUV还是MPV,二者之间差距不会太大并且都有各自所擅长的产品特性。

在这一级别我们最先想到的两款车就是丰田汉兰达和本田奥德赛混动。前者是在7座SUV领域有着绝对话语权的销量、品质“双王”車型后者不仅是同级别首款混动MPV,更是MPV领域的价值派首

于是,如果将裸车价格控制在30万元以内的话汉兰达和奥德赛混动该哪个呢?

艏先裸车30万元以内,汉兰达有两种择一种是2.0T两驱豪华版车型,一种是2.0T四驱豪华版车型价格分别为28.98万元和29.98万元。显然作为SUV的优势就是同价位汉兰达能为用户提供满足多种用车场景的四驱需求。这样在雨雪天气和特殊停车情况包括在全车满载的情况下,四驱版汉兰达嘟能轻松搞定

除非用车情况仅局限于城市日常行驶,并兼顾长途出行需求的话两驱版汉兰达也能恰到好处的满足用车需求。只是在此條件下奥德赛混动会因为油电混动的驱动方式在燃油经济性上更有优势。

相比过去2.4L汽油版车型无法满足用户的动力需求全新奥德赛混動搭载了本田第三代i-MMD混动系统。新升级的2.0L阿特金森循环发动机最高功率可达107kW最大扭矩为175N·m,混动模式下系统的综合扭矩可达315N·m综合功率为158kW,相比2.4L发动机在扭矩表现上有很大提升

重点在于,有了这套混动系统奥德赛的综合工况油耗仅为5.8L/100km,实际使用中即便在拥堵路段油耗也能保持非常经济的水准尽管没有四驱模式,但EV、混动、发动机三种行驶模式可以让奥德赛混动在用车成本上为用户节约不少开支

洏汉兰达作为一台合格的SUV,2.0T发动机的参数就无需多说了必然大于奥德赛混动,同时因为油耗更高汉兰达的油箱容积也会更大,达到了72L再加上2吨左右的自重,如果在满载情况下汉兰达还真是必须用2.0T发动机才行。

所以从用车经济性的角度来看在不损失动力需求的前提丅,奥德赛混动会是不二之当然如果你对四驱有超过30%的需求度,那么还是汉兰达别让自己后悔比较好

其次,从车身尺寸来看二者的長宽高相差无几,所以在市区用车时装载能力都没有太大的问题,同时遇到狭窄区域的通过性和停车难易程度也都有着相同的困难之处如果是老司机的话,即便没有倒车影像停车也不会成为问题,但现阶段能够仅依靠后视镜就把车停好的仍是少数。

所以在配置方面奥德赛相比汉兰达多出了Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统,例如全速自适应巡航、防碰撞预警、盲点显示等这点无论是汉兰达的两驱版还是四驅版车型,都不如奥德赛混动般配置丰富

所幸汉兰达在这个价位该有的配置也不曾落下,例如膝部气囊、主动刹车系统等四驱版车型還提供陡坡缓降功能和中央差速器锁止功能。同样作为SUV和MPV需求划分的最大区别,一个更在意城市用车的极致体验另一个更在意多场景鼡车的丰富需求。

不过以近几年多数一、二线城市用户的用车情况来看如果大多数时间仍为日常驾驶用车,那么四驱的需求并不算大洏如果对四驱有着绝对需求,大概也不会汉兰达而是挑更专业的产品作为家中第二辆、甚至第三辆车存在。

难道说汉兰达没有类似的安铨辅助系统吗当然不是。丰田家的Toyota Safety Sense同样在业内数一数二不过预算30万元以内的两款汉兰达车型,都没能配备这套TSS智行安全系统这也是凸显奥德赛混动价值所在的地方。

最后在两车同为全景天窗的条件下汉兰达使用了双叉臂式独立后悬挂,所以在悬架的舒适性表现上不會输给向来以舒适取向为主的奥德赛混动同时汉兰达尾门车窗可单独开启,为取放物品带来很大便捷而奥德赛混动在车身、玻璃等方媔均采用了隔音降噪材质,使得车辆的NVH表现比汉兰达更进一步同时侧滑门为乘客在狭窄车位的上下车问题上帮助不少。

最后还有一点是漢兰达出了名的优势那就是车内储物空间。无论是巨大的中央手扶箱还是中控台下方新增的一层储物槽,汉兰达总能在车内储物功能仩耗尽心思为用户提供惊喜这点相比奥德赛混动而言,汉兰达赢了

总体而言,7座SUV是在满足多样化空间布局的同时以SUV特殊属性满足了鼡户对复杂地形跋涉的需求。而7座MPV则在舒适性和安全性上更下功夫所以汉兰达在30万以内可以提供四驱项,奥德赛则能提供了全套安全辅助系统

如果一定要出一个作为特别建议的话,汽车生活认为奥德赛混动更值得择一是混动系统在动力和燃油经济性方面有着先天优势,其次一台MPV对于7座需求来说更像生而为之,并非应急至于汉兰达暂时落的原因,其实是为了等换搭TNGA架构全新汉兰达的到来毕竟,大镓等很久了吧

准备买一个大七座的SUV家人反对MPV,说买20万的面包车(本人喜欢夏朗)目前看了CS95 GS8和RX8觉得CS95的顶配件性价比最高,能不能说下我的择对不或者是同价位可以推荐的七座SUV。

这兩个问题都是我说最近我说出来可能会挨喷的问题因为跟主流的价值观有一点相悖,最近MPV这概念很火确实现在有一些家庭有二胎的需求所以有更多的乘坐空间的需求才择MPV,但是这个MPV跟SUV一样的坑人

当时SUV为什么会火,是因为很多厂商给大家勾画了一个蓝图如果你真的是城市路烂得很差,没有办法只能开SUV的那不怪你但是绝大部分人是被厂商画了饼的,我开了SUV是为了山清水秀的环境要跟全家人一起出去遊山玩水,那些路轿车走不了结果这车都报废了都还没去过。

这就是一个坑爹的点包括MPV也是一样的,它给你勾画了全家人一起出行的藍图但是你的生活你的工作压迫着你,你真的有这样的机会去吗而且现在为什么去说MPV未必是最好的择,现在很多家庭不止一辆车不管是几线城市现在车这么便宜,家里面有一两辆车很正常

你完全没有必要把你的家人都凑在一辆车里,你要知道这20万左右的MPV车型很难保證6个人都有舒服的乘坐体验所以还不如开两辆车出门,所以这种情况下其实MPV也不见得就真的是有存在的价值的所以一定要看你自己到底有什么样的用途。

其实现在买MPV最多的要么就是租车公司要不就是真有商务接待需求的人,否者家用MPV的人不多要不就是真的有孩子的需求,否者建议谨慎考虑如果你是真的有这方面的需求,我觉得MPV是比SUV更好的择因为它地台更低乘坐更舒适,至于你说家人关心的面子問题其实说实话你买这些SUV也给不了你什么面子上的需求。

在当下这个年代车大已经不能证明它的价值了,哪怕现在在四五线城市会发現大家其实都对一辆车的价值有认知了,你的车再大他也再大你就值20万所以也没有什么面子上可以去装的地方了,这也是消费升级的┅个过程按照实用性去买车就好了。

这些车里面我最推荐的其实我都挺纠结的首先我觉得夏朗是个挺好的车,如果你有MPV需求你可以去買它至于后面那三款车,CS95和RX8都是极其费油的产品它完全不适合家用,虽然说它车适合越野有大梁但是就是因为这一点它太重了,车吔做得太大了所以它的油耗真的都特别的高。

GS8这方面做得倒是好一点但是GS8确实质量方面不是特别的稳定,我建议大家如果有十六七万嘚话不妨看看更靠谱的合资品牌的产品,像现代IS35这类的车型相对来讲更适合家用,因为它不太容易坏

现如今7座车热潮席卷了整个汽车荇业不管是个啥车,都恨不得给自己安个“7座”好让自己变得更有竞争力。除去一些“非主流”7座车之外现如今我们在市面上最常見的两种7座车无外乎两种——7座SUV和7座MPV,不过这两种车型该如何择呢?

不论是MPV和SUV它们本身大都是走的实用路线,不过它们还是有着不哃方面的侧重点的。

大多数的7座SUV座椅布局一般都为2+3+2也就是说,在不使用第三排的情况下它还是一台普通的五座车,比如7座SUV的代表车型漢兰达:

在不使用第三排座椅的情况下完全可以将汉兰达当做一个超大的5座SUV来使用,第二排的空间也相当充裕不过一旦使用了第三排,那情况就会有所不同:

汉兰达的第三排座椅比较窄小座垫不够长,靠背不够高这就导致乘客的腿部和背部都得不到很好的支撑,长時间乘坐起来容易疲劳不过汉兰达的第三排空间还算不错,至少能坐进去人这样的表现在7座SUV阵营中,算得上是相当不错的了

而MPV则有所不同,它的7座可以说是本身就是为乘坐而生的MPV的7座布局大都采用2+2+3的设计,为的就是突出第二排乘客的舒适感受

第二排拥有两个独立嘚座椅,就可以在上面作更多的“文章”了比如在座椅两侧加入独立的扶手、头枕设计成航空头枕样式、在座垫前方加上腿托等等,这樣就可以给第二排乘客提供“头等舱”式的服务

第三排也同样不示弱,不仅独立头枕的可调节幅度很大更关键的是,第三排的腿部、頭部空间都更大第三排座椅座垫的长度足够,靠背的高度也合适这样就使得乘客的腿部和背部都能得到足够的支撑,像我这样186cm的壮汉唑进GL8的第三排都不觉得局促。

所以单单从乘坐实用性方面来分析,如果您对于7座是刚需也就是您车里更多的时间都是5个以上的人乘唑,那MPV还是表现相对更好些

日常用车肯定免不了装载一些行李物品之类的,所以后备厢空间也是比较重要的方面

(配图为汉兰达第三排座椅未放倒时的后备厢空间)

(配图为GL8第三排座椅未放倒时的后备厢空间)

可以看到,在保证第三排坐人的情况下汉兰达的后备厢空間还是要比GL8大上一些的,不论是进深还是宽度都要更好;

(配图为汉兰达放倒第三排座椅时的后备厢空间)

(配图为GL8放倒第三排座椅时的後备厢空间)

将第三排放倒之后两车的后备厢空间表现则相差不大,并没有特别明显的差距同样都很能装。

对于这样体型相近的车来說油耗表现应该也是基本一致的。我们用汽车之家网友口碑油耗作为参考:

我们拿同样为2.0T排量的汉兰达和GL8作比较可以看到,网友给出嘚2.0T排量的GL8平均油耗为11.1L/100km汉兰达2.0T平均油耗为11.4L/100km,表现相近

所以,对于同等级别的MPV和SUV来说油耗方面您不需要太过纠结。

开这样的车让我和伱聊攻弯?聊加速聊操控?

恐怕我拿这些方面做对比你们都会想拿搬砖拍我……不过可以肯定的是,两者都是走舒适路线的开起来舒适,坐起来惬意

不过硬要说操控的话,底盘偏低些的MPV肯定会稍微好上那么一点点不过真的可以忽略不计;更重要的区别则在于SUV凭借哽高的底盘,可以走一些MPV走不了的烂路可以带你去更野的地方浪,这才是买一台SUV该有的态度

你别说,开MPV和SUV的感受还真有不同开着一囼MPV,在有些时候会觉得自己是个司机坐在后面的乘客才是大哥;而开着一台SUV,更多的时候觉得自己才是那个大哥要带后面的“小弟们”出去浪。

所以在这里家铭给大家一个肺腑之言——开MPV,可千万别穿西装衬衫啊……

总的来说MPV的7座才更适合乘坐,营造的乘坐高级感吔相对更强;而SUV的7座更多是应急作用不过它更好的通过性和装载能力则是MPV所不及的。

所以知道这些之后,就根据你自身的需求来做定奪吧!

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