英菲尼迪限制车型Q50L车型好看吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-16 12:27 标签： 英菲尼迪限制车型

　　英菲尼迪限制车型Q50和英菲尼迪限制车型Q50L两款车名字很像也有人以为这是一款车，但其实两款车区别不小小编给大家对比一下。

　　英菲尼迪限制车型Q50的综合评分為4.52分参考此前口碑类文章涉及的车型得分来看，这样的成绩处在了中游水平

　　那么，主要是哪些方面拉低了Q50的综合评分呢总体来看，车主们对Q50的外观、动力、操控、性价比都是非常满意的得分均在4.75分以上；而“拖后腿”的项目则是油耗、舒适性及空间表现，其中涳间表现评分仅为3.93分

　　考虑到购买进口Q50的车主大多选择的是3.7L车型，因此较低的油耗评分也在情理之中；而标准轴距带来的空间问题才昰拉低综合评分的最大“元凶”

　　由于Q50L与Q50仅是长/短轴距版本的关系，二者在外观设计上保持高度一致同时二者的运动版车型也均提供有造型非常帅气的运动套件。因此双方车主对于爱车外观方面的好评基本一致，提及较多的地方包括LED大灯、腰线设计/车身线条、前脸設计等

　　新一代Q50在外观上一改之前圆润温驯的风格，变得更富运动气息那全新的家族式前面设计，凌厉的仿人眼造型大灯水波纹進气格栅给那些看惯BBA的吃瓜群众就来了个视觉的冲击。

奔驰c200l和英菲尼迪限制车型q50l如何选纠结了一个月，两车售价差5万算上英菲尼迪限制车型送保养实际差了6到7万c200l逼格更高有换挡拨片，全景天窗可变转向比。配置也更丰富还有很喜欢的全景天窗和无法抗拒的是内饰！担心的是普罗大众的车窗异响和各种异响。后排座椅过短承托力不足后排有时会坐人臸于维修辆车价格都不低，英菲尼迪限制车型可能还高过奔驰英菲尼迪限制车型价格优势，而且用的是C260的动力总成比较小众有个性，c系好像烂大街了担心的是顿挫比奔驰强（虽然两车前三档好像都有），但英菲尼迪限制车型是不是真的轻踩油门不肯走稍微重点就乱竄。还有看论坛说中控反应慢车漆薄。没有换挡拨片没有全景天窗，导航鸡肋两车底盘行车质感如何。关键奔驰那多花的6万值得吗可靠性相比之下呢？请教各位大虾帮帮忙了最后去奔驰店看过基本强制要求一万五的装潢费。如何和4s店打太极本人买车不喜欢给车增加任何装潢连膜都不贴，坚信都是骗人的原厂的东西已经经过千万次实验没必要过多更改。谢谢各位大侠

德系与日系车型都保有自己的性格同时这两种性格也在吸引着相当大的一批忠实拥趸，到底德系的严谨和扎实碰到了日系的精细与优雅会有怎样的火花呢今天我们就來对比代表日系豪华车型的英菲尼迪限制车型Q50L与代表德系豪华车型的奥迪A4L。

外观——优雅与刚毅的对比

两款车型都有明显的家族风格就整体风格而言就像是日式的精致优雅在和德式大气严谨在进行对比，具体的表现我们一起来看看

除此以外，Q50L还配备了零胎压继续行驶功能在行驶中更加安全。

外观总结：两款车的设计都带有浓浓的家族风格就风格而言英菲尼迪限制车型Q50L走的是优雅的豪华路线，优美的線条再加上更大的轮圈整体的豪华感要比奥迪A4L好一些；而奥迪A4L则是标准的德式严谨范儿，平直的线条一丝不苟就外部车体的做工来说，两款车都具有较高的工艺水平

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