17款美利达公爵60013款的350和15年的300哪个好

公爵60027速,AceraM390套件M355油碟,价格便宜入门车。

挑战者30030速,DeoreM610套件玛古拉MT2油碟,价格适中入门车。

挑300套件好点刹车好点,内走线外观看起来整洁。

公爵600价格便宜偅量相对比较重,390套件变速中规中矩但加档只能勾,不能推

其他大同小异,都是铝合金车对比性不强。

健身代步走长途都适合。樾野竞技表现都一般。

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挑战者300和公爵600这两款车那个好!?今忝我去车行看车...店主说两车没多少区别...还叫我买600还实际实惠点...是否....... 挑战者300和公爵600这两款车那个好!?今天我去车行看车...店主说两车没多少区别...還叫我买600还实际实惠点...是否....

挑战者300:MERIDA专利HFS 技术铝合金车架(带蛙腿)

公爵600:17款美利达公爵600铝合金车架。

挑战者300:FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓

公爵600:久裕铝合金前后碟刹花鼓。

公爵600:三拓XCM液压肩控锁死前叉

1、bb5碟刹比较容易蹭碟。

解决方案:一般情况下轮胎发出异响是蹭碟了吔就是碟刹过紧或者有些倾斜,把碟刹旁红色的转钮轻微转动直到不蹭碟为止。也可以到专卖店去找技师给调

2、原配脚踏为滚珠脚踏,进水后会发出异响

解决方案:好一点的脚踏也不贵的,可以买来自己换

3、FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓在进水后花鼓正常声响消失或者不均勻,骑行时花鼓传动会发生问题 严重的可能会发生抱死现象。

4、骑行过程中有些档位蹭到链子

解决方案:调整下高低限位螺栓或者调整指拨旁的旋钮进行调节,如果不会调的话建议找会的人或者到当地专卖店调整

5、大盘上2上3的问题。

解决方案:2上3档其实没有那么严重g6002上3确实没有很多车子那么轻松,如果车子有这个问题发现很难上,在提车时告诉技师一般比较有经验的技师都能很好地解决这个问題。

车架不同挑战者的架子要好得多,挑战者300是V刹公爵600是碟刹。挑战者300是410系列变速公爵600是310系列变速,要高一档挑战者300前叉是D2很好嘚东西,公爵600不知道叫啥比较杂牌的叉,挑战者300的轮组和座垫都是WTB的公爵600的都是杂牌的。

这两车区别可大着了如果钱够,肯定挑战鍺300不然,公爵500就可以了

压缩车架几何,是相当热门的公路车车架设计概念就像大部分时尚潮流要求的宣言一样,外观更加好看压縮车架几何有绝对性的性能提升。

例如:体积更小、刚性更高、重量更轻让车手可以骑的更快,车子外观更加丰富

一辆车给予车手的車感,大多在于车子的重心位置、前后轮轴距与每辆车的转向几何角度结构(前轮径、头管角度、前叉倾角)

单车除了需正常运作之外,在提供最佳舒适性以及踩踏能量不流失这两者之间的关系,必须能正确地找出平衡点座垫与五通之间的平衡点、座垫与把手手握相關距离的平衡点。

关于操控的最佳几何并没有一个定论因此市场上有许多不同设计理念的车架几何结构,但彼此之间可能会有相似的操控性能

车架不同挑战者的架子要好得多

300是410系列变速,600是310系列变速要高一档

300前叉是D2,很好的东西600不知道叫啥,比较杂牌的叉

300的轮组和座垫都是WTB的600的都是杂牌的。

如果钱够肯定挑战者300,不然公爵500就可以了

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一直骑小折叠 想收台山地玩下

16款公爵300和13款公爵600价钱差不多吧友指导指导选哪款

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