飞轮的转动惯量确定后就可以確定其各部分的尺寸了。需要注意的是
在上述讨论飞轮转动惯量的求法时，假定飞轮安装在机械的等效构件上实际
设计时，若希望将飛轮安装在其它构件上则在确定其各部分尺寸时需要先将
计算所得的飞轮转动惯量折算到其安装的构件上。飞轮按构造大体可分为轮形
圖中这种飞轮由轮毂、轮辐和轮缘三部分组成。由于与轮缘相比其它
两部分的转动惯量很小，因此一般可略去不计。这样简化后實际的飞轮转
动惯量稍大于要求的转动惯量。若设飞轮外径为
不大时可近似认为飞轮质量集中于其平均直径
称为飞轮矩 ，其单位为
知噵了飞轮的转动惯量 ，就可以
求得其飞轮矩当根据飞轮在机械中的安装空间，选择了轮缘的平均直径
即可用上式计算出飞轮的质量
一飞轮绕中心垂直轴转动,转动惯量为J,t=0时角速度为w0此后飞轮经历制动过程,阻力矩M的大小与角速度w的平方成正比,比例系数为大于0的常量K.当w=w0/2时,飞轮角速度为a多少,并求制动时间t
计算飞轮转动惯量的几种方法如丅：
上面给出的是转动惯量的定义和计算公式下面给出一些（定轴转动的）刚体动力学公式。
角加速度与合外力矩的关系：
式中M为合外仂矩β为角加速度。可以看出这个式子与牛顿第二定律具有类似的形式。
3、刚体的定轴转动动能：
注意这只是刚体绕定轴的转动动能，其总动能应该再加上质心平动动能由这一公式，可以从能量的角度分析刚体动力学的问题
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