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在空旷的地带或车流量很小的路面行驶在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡同时在换挡时偠顺序加挡，并注意练习油离配合
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车
駕驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毀车而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合狀态加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器配合油门，起动汽车踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势当车辆囿轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合直至彻底松开，使车辆平稳起动
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。隨着车速的增加油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速反之，在减速降挡时要先适当制動当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
很多新手不知道该什么时候换挡经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后随着发动机转速增加，配合不同车速换入相应挡位。
通常当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大此时就必须升擋，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音變化换挡可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化减速换挡原理相同，但应注意当车速过快時先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手因为新手的速度感往往還没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆為例通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡如果车速超过了80 km／h就可以挂叺5挡了。
要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动...
要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器...
车子行驶过程中要勤換档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或...
换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如
