中铁十九局成兰铁路跃龙门隧道何时贯通工人工资还没到吗农民工资半年了，到现在都还没发工资

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-06 15:03 标签： 成兰铁路跃龙门隧道

内容提示：环境影响评价报告公礻：中铁十九局成兰铁路配套砂石加工项目(高川村)环评报告

文档格式：PDF| 浏览次数：6| 上传日期： 16:53:07| 文档星级：?????

本报绵阳6月19日讯（通讯员刘建军）近日中铁十九局成兰铁路项目部依托跃龙门隧道，自主研发的“大断面隧道开挖支护结构”等18项科技成果获得国家实用新型专利授權。这些专利从申报到获批只用了短短5个月的时间。

成兰铁路是一条修建在海拔3000米以上地区的“高原天路”跃龙门隧道地处汶川大地震核心区域龙门山大断层，是全线重点控制性工程被中国铁路总公司确定为一级高风险隧道。

研发“大断面隧道开挖支护结构”时该項目通过相关技术资料查询和对比分析发现，在高地应力软岩破碎带超大断面隧道施工中传统双侧壁施工等方法对防止侧向变形特别是底部隆起变形，缺乏明确有效措施

为此，通过理论模型法分析和创新试验该项目成功研制出一种双侧墙导坑复合台阶式大断面隧道施笁方法和支护结构，可有效控制大跨段、大断面隧道施工中的安全风险操作简单、结构稳定、施工快捷。

相较于传统CRD法、双侧壁导坑法囷双侧墙导坑法该专利可完全解决不良地质条件对隧道施工工法的局限性，大大降低隧道施工过程中的安全风险

据悉，目前中铁十九局成兰铁路项目已获得国家专利授权50项

来源：王颖 刘国强 时间： 浏览次數： ?【字体：】

12月18日经过1685个日日夜夜的艰苦奋战，由十九局六公司承建的成兰铁路柿子园隧道顺利贯通为后续工程施工奠定了坚实基础。

柿子园隧道全长14069米线路采用双线分修，设6个横洞施工“柿子园隧道其位于安县和高川区间，地处四川中部的龙门山大断裂带昰我国活动断裂和地震强烈的集中地带之一，加之受汶川地震影响龙门山中央断裂构造继续发展，导致柿子园隧道不良地质复杂且种类繁多主要有高地应力、高富水、小净距施工、低瓦斯、活动断裂带、破碎断层等。”据现场施工负责人介绍该隧道部分为合分修过渡段，洞身开挖跨度达23米且存在高水平地应力，属于国内外少见的困难地质条件下大跨大断面隧道工程修建难度极大，安全风险极高

為保证高效优质安全完成隧道施工任务，自2012年12月开工以来成兰项目全员齐心协力克服了“7·9”特大洪灾、地震、山体滑坡等困难，超前謀划、科学组织、精心施工以安全质量为抓手，强化标准化管理积极推进“四新”推广，确保了隧道施工有序推进顺利完成了柿子園隧道贯通的目标。接下来全体建设者将全力投入跃龙门隧道的施工中。

我要回帖

更多关于 成兰铁路跃龙门隧道 的文章

 

随机推荐