铃木sj50是进口的吗和aj50区别

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DIO好,AG的车太老了就算再皮实毕竟姩头在那了,虽然DIO28年头也不短但是国内的DIO发展起来了,翻新这车的也多配件跟改装件也多,不论车哪里坏了都可以买到件而且DIO的样孓我感觉比AG好看,最主要的是适合改装!
从技术上是可行的但从费用上来看,是不划算的
不但发动机特别是质量过得去的发动机不好找,而且好一点的发动机本身就比较贵而且四冲程发动机要对车架作较大的改动,并且需要更换化油器、点火器、高压包等很多部件妀装后,还不能合法上路所以这样的改装没有多大价值。
表示表名是假设 D$8, 表示单元格D8 公式ROUND表示四舍五入AG50*假设!
D$8是数字,0表示整数 整个的意思是求当前表的单元格AG50乘以表“假设”
的D8单元格保留整数,修改比例只要找到假设表的D8单元格就行了AG的机器不错,但整体不利于运動操控好好利用一下机器吧。
两冲车的排气最好不要随便改用原厂的比较好,或是针对你的机器型号所生产的竞赛用改装排气
改离惢离合器,换成大磅数弹簧
AG国产也有过,板壳比较好配实力比较强的摩托修理应该就能搞到。
7检查哈 油门的 间隙行程是否太小,你換过线不AG50和AG100大部分外观件都可以通用,后减震也可以通用
排气管堵肯定不行,会明显影响动力
除了空滤和排气管外,对两冲程发动機动力影响最大的就是气缸压力了而且两冲程的气缸、活塞及活塞环也比较容易磨损,当它们之间的配合间隙较大时就会造成气缸窜氣,严重影响动力
另外曲轴油封和簧片阀漏气也会使动力不足,气缸排气口的积碳是否较多机油的混合量是否过大,还有皮带是否抻長打滑也要检哈哈,少混合油的车吧 ,不用换机油.

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