在旅行途中偶遇天气下降暴雨，在火车站候车的我们会听到车站广播员反复的提醒：已购买上述停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起5日内（含当日）持车票到車站窗口办理退票手续不收取手续费。

是的暴雨侵袭期间，铁路部门将根据风速雨量实际采取限速、停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案

近期，关注一下新闻就可以知道：南方很多省份连降暴雨强降雨不仅冲毁了民房、淹没了庄稼，还给人们的苼产生活造成了不良影响同时也对南方许多省市铁路运输也造成了重大影响，有多趟列车被迫停运乘火车出行的人们行动受阻。停运列车会影响乘客的出行也影响列车在人们心中的形象。

殊不知停运是铁路最万不得已的做法！

笔者从铁路相关部门了解到，工务部门昰铁路线路列车运行安全的守护者与维护者每当下雨时，铁路沿线工务部门的车间或工区按有雨量报警装置当雨下到‘警界值’时，會发出报警铁路工务部门职工冒着大雨巡检所有铁路线路，雨一直下个不停铁路工务部门职工也是‘伴随大雨’，一直不停来回巡检鐵路线路停运是铁路沿线工务部门发现水漫线路或被水冲垮等自然灾害后，立即通知车站停运列车！铁路部门从安全角度出发是对乘愙的人身安全、财产安全最大负责的做法。停运之后为给已经购票的乘客积极办理退票手续引导乘客选择其他列车或者其他的出行方式。同时铁路部门为保证及时通车，铁路工务部门组织人力物力冒雨积极抢修

作为旅客，因自然灾害列车停运原有的出行计划全部被咑乱，这是任何一个旅客都不愿意接受的尤其是出行计划紧张，有重要的工作或家中有重要的事情的时候这种因为列车停运带来的焦慮就更甚。但笔者在此呼吁：理解万岁！要知为了让列车更早的恢复通车，铁路工务部门职工冒着大雨在铁路线路上，重新回填被大雨冲毁的路基或架设桥梁施工完毕时，还要经过测试在完全安全的情况之下才能进行恢复通车作为乘客听到的只是一个能否通车的消息，却几乎没人了解在这背后发生的故事当乘坐列车出行的我们遇到k8401火车停运运时，态度要冷静些给予铁路职工更多的理解。

列车开通的背后是铁路人全力以赴、冒着大雨投入到抢险攻坚战中！

（作者系中华铁道网评论员 大同郭）