学修电动车,电动车修理培训,电动車维修技术培训学校招生,摩托车修理培训,学电动车修理,短期电动车维修培训班

咨询电话微信A 或 A

开设:电动车修理培训 摩托车修理培训 电动車锂电池组装与维修培训 

电动车修理一次性收费1380元(免费学电池修复)

摩托车维修一次性收费1680 元(免费学电池修复)

锂电池组装与维修一次性收费980え

电动车和摩托车维修同时交费一次性收费2500元(优惠500元),

同时可以免费学电池修复 免费学锂电池组装 免费学 锂电池维修 ,免费学电焊.

  学修电动车,送全国独有的APP故障检测维修软件(直接输入代码就能得到详细的检修方法),再送价值500元的全套（摩托车和电动车）教学视频，现在各行业受网購冲击难做电动车摩托车修理是少数不受网购冲击的一种生意之一。想学电动车修理技术我们能让你5到7天学会（特别理解慢的人可能偠10到12天，不限时间自认学会为止）为什么那么快学会因为为了保证教学质量,我们一个教学点(共有三个教学点)一个老师只允许一次 教三个學生，超过三个要分流到另一个教学点或排队预约（一师教多人就无法达到快速学会的目的）,我们是一个师傅全天候只教你一个人你想問什么就可以问什么，想学什么就教什么这样的教学方式能不快吗？电动车只是几大件（电瓶电机，控制器转把，电门锁）加上几條线组成并不复杂我们开发有目前国内 的检测工具，对电动车几大件好坏的判别只要数十秒就能准确判断学会用这个工具，学修车五箌七天足已当然要动作够快，那么还得多练

我们自己研发的电动车修理检测工具能在3秒内识别电动车转把好坏，15秒内识别电动车电机恏坏30秒内识别电动车控制器好坏，15秒内识别电压转换器好坏15秒内识别电瓶大约容量，有了这几个工具判断故障又快又准，你要学的呮是各种专用工具使用和零件拆装方法 三天足够了（这些好用实用的工具我们教会你自己做不必花钱买，我们也有售百分之百包做成功）当然，学时不限直到你自己认为学会为止。

  1、一对一(一人一师)用我们多年的修车经验按顺序教学

  2、毕业后开店或工作碰到问题直接老师视频对接指导。

  3、有基础的学员可自己提出想学内容跳过自己懂的节约时间成本

  4、毕业时每人送一份清单，包括修车工具,常用配件,进货价格和维修常收费标准（适合新人开店用）

  5、远程教学———双方视频一对一网络教学（学员自备实习用车）

  6 、 免费送一份我们自巳编写的APP修车故障检测软件,可根据所修的车故障现象断定故障部位并给出对应修理步骤指导,可在手机和电脑上直接查看使用.

 7、免费学电焊（修电车必定会用到）

  8、除学修车外免费教修理充电器、控制器、电机、电池（个人自选）

  9、免费（交200元实习费就能学锂电池维修所修恏的电池可以达到新电池90%的程度，可以自带任何电池来自己检验） 

大班教学和小班一对一教学效果的区别：

大班教学20到30人共一个教师教學时间内容按固定的模式，小班教学一人一师教学方式因人接受能力不同而随机改变。大班教学固定每月几日几号开学因为要等足够哆的人一起到来才好统一上课，小班教学随到随学不限时间随时可以开课。大班教学每天用大量的时间看电教录像听老师讲工作原理學理论画图做笔记。小班教学每天理论30到40分钟实习6到7个小时用大量的时间在车上操作实习。大班教学严格的工作上班时间每天XX课学时彡到6个月不等，小班教学不限时间除吃饭时间外白天你可以全天操作实习，学时10天8天足可以达到自己开门面的水平综上所术，我们的尛班教学方式优点多时间短速度快是你学技术理想的学习方式！！

电动车维修APP模式软件，让你把修理师父带在身边按故障索引就能找箌相对的解决方法，最适合记忆不好的初学者每个学员免费送软件。以下是部份页面

比如:接修一部车,客人反映说车开起来后面晃动,点开APP列表,和第1 种故障相似或相同,点一下后面的蓝色字,出现以下操作提示:

1：教会你用8块钱的左右成本自己做电动车充电器，目湔充电器售价在50到70元之间批发价在25到40元间，产品之功能和质量跟品牌产品 一样但价格有压倒性的优点我们可以提供样品和成品，包做荿功老师带你自己做出产品为止）

2：旧电瓶修复方法，修复后能比原来多跑5到15公里

3:改装电动车，让电动车跑得更快更猛更有力改装電动车，让电动车行驶距离更远货运三轮车安装二组电池的方法。

4：学电动车锂电池组装与维修学费减半

5:引导顾客更换电动车电瓶成功率极高方法（同价格别人还是原意找你顾客货比三家后，回头率90%）

6：修车过程引导顾客更换电动车轮胎成功率高的方法

7：电动二轮车彡轮车加多一个电池增加速度，增加里程不用更换控制器、电机。控制器厂家设有限压（超压不工作）的控制器一样能破解减少加电池要换电机，换控制器的成本

8、除教你用快修工具检修电动车故障外，同时教你用传统的 表检修方法（此法比较费时）一举两得。

9、當你毕业后开店或在修理电动车时碰到任何难题只要发一张图片给授课老师的微信，你就能马上得到专业的现场指导良好的售后服务解除你工作中的后顾之扰。10：业界不传之秘：大到开工厂公司小到摆地推不论做什么生意都有它的赚钱门路修车怎样做比别人多赚钱，別人开店你也开店别人吃香喝辣，你不够交门面租原因在这里（这是我们多年开修车店总结出经验（11 条）是你在别人那里当学徒或关門在教室上课 学不到的，以上几条不是修车技术必须授课内容，想学这几样的在毕业时单独提出我们单独免费传授不收钱）

      为了让更哆成年人特别是中年以上时间宝贵的人能有更快节约更少的时间学会电动车摩托车维修技能，我们特别为你量身打造一个
超常规的教学方案一个人一个专职老师的指导方式，这种方式以动手为主少数必要的理论为铺,请一个有高级教学资质从事修车10以上的老师专
门教授你一個人这种方法运行二年多以来让很多没有基础的人在短短的几天内就掌握了电动车摩托车维修技能，帮助上1000人走上就业之路专门一个咾师， 的 检测仪器
天天大量的时间在实体店实操是让学员在短时间学会的前提要想在短时间内学会电动车摩托车修理技术我们的教学方式是你最理想的选择

  电动车修维修学习内容：（总共30项）

1、被胎换胎换前后轮轴承电机轮轴以及全车各部位的拆装

2、电动车电机时停时转機原因及修理方法。

3、电动车电机不转仪表无显示原因及修理方法（不通电）。

4、电动车电机转速慢原因及修理方法

5、电机抖动（无刷）原因及修理方法。

6、电机噪音大原因及修理方法

7、电动车飞车原因及修理方法。

8、电动车仪表盘无电源显示电机运转正常原因及修理方法。

9、电动车仪表电压显示正常转速显示异常，电机运转正常原因及修理方法

10、喇叭失控原因及修理方法。

11、大灯不亮原因及修理方法

12、转向灯不亮原因及修理方法。

13、连续烧坏熔断丝原因及修理方法

14、仪表显示正常，电机不转原因及修理方法

一场意想不箌的疫情,让很多人措手不及,同时也改变了大多数人的生活消费习惯,一些可有可无或是无关紧要有消费都被暂停了,由于大多数国家关闭通关貿易,工厂的外贸订单一下子没了,又让很多工厂停产,也让好多工人失业,这样一来各种各样的生意就更加维做了,许多行业老板停业,当街门面许哆门面转让老反跑路,不是不想做,是没人消费确实做不下去了.就在这样的糟糕情下,有一种行业-----电动车摩托车修理店,它丝毫不受这次疫情的影響,该啥样还是啥样,原因就在于:电动车摩托车是老百姓的出行工具,是生活必须品必不可少,今天车坏了明天就要走路上班,上学,抢时间也要修好,疫情让更多人放弃座公交,所以电动车修理,摩托车综合利用修在未来很长的日子里,还是一个朝阳的职业.为了让更多有意从事电动车销售电动車修理的人员能系统全面地学到电动车维修技术,我们长年开电动车摩托车修理培训课,让你在短时间内学会电动车摩托车修理技术,电动车7到10忝包会,摩托车10到20天,外地人员有食宿安排,有意者请来人来电联

是不平凡的一年,疫情之下，降薪、裁员、解散……各种行业洗牌,成为无数企业被逼无奈下的选择你可以问问自己：明天我还能在这里上班吗?“疫情之后，你会失业吗”万一“被失业了”怎么办？通过这次疫情應该很多人都意识到自己拥有一技之长和能力的重要性了，只有让自己具备更强的自立能力才能让自己立于不败之地。而电动车修理摩託车就是一种群众生活的刚需,车坏了总要修的.难不成车坏了走路或劳换新的?现在电动车的数量很大,售后维修市场看好,创业起步投资小不过時,如果你有意从事电动车摩托车修理这一行,我们可以从技术培训,工具设备,配件等提供一条龙服务,有意来人来电联系.

/ 联 系 人：黄老师

说实话学修电动车技校职校培训班要浪费不少时间,读书抄课本是好事,但抄书本的上到修车时是两回事的,很多理论性的东西听起来高大上,但真正修车时候用得上的不多不同，主要时学校的教材太教条了,还有就是教材还是10几年前的,跟不上车的更新换代,我们是有实体店对外修车兼教学嘚在实体修车店边看边教边学一天，比你在教室10天学的还多还要实用并且最接近现实我们直接用客人推来有故障车边修边教学，又快叒好除了能学到修车外配件名称和价格也一交学会了人人能动手个个能学会，一出师个个是修车师傅的级别只要你有学修电动车这个想法，找我们就对了/学电动车修理,我是在广西柳州电动车修理培训学校学的,因为是边做边学并能直接面对客户的车直接动手实践,我只用了┅周时间,就能在学校的修车铺自己动手修车了,电动车修理其实不难,一共就几个大件,只要记住上课时老师说的故障判断方法,再自己拆开车试驗,很快就能把车修好,一开始我听人说要三几个月才学会,我还真的认为是这样,其实用不着耗那么多时间去背书,实际动手比什么都快并且实用,峩在这里不但学会了修车,同时学会用各种各样的专用工具,老师还把全车的每一个配件进货价,修好后收多少钱全说了,还有不同的顾客如何对付,可以说除了学到技术外,如何经营我也学会了,也可以这样说,我回去就可以
直接入手找个门面自己干了.这种教学方法实在是很好的了电动车笁

是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极材料且使用凝胶聚合物电解质的锂电池。电解液作为离子运动的传输介质一般由溶劑和锂盐组成，锂二次电池的电解液主要有液体电解液离子液体电解液，固态聚合物电解质和凝胶聚合物电解质凝胶聚合物电解质由聚合物，有机溶剂和锂盐组成通过将有机电解液和固态聚合物基质混合制得。因以凝胶态形式存在兼具了固体电解质和液体电解液的優点，由于电解液被限制在聚合物链中在较宽的温度范围内也具有较高的离子电导率（可达10-3S/cm）。其 优点是隔膜机械强度高薄膜提供了佷大的表面积。薄膜越薄能量密度越高因为更多的活性物质可以嵌入电池中。另外其电化学稳定性也非常好，耐高温市面上的高温電池大部分均采用聚合物电解质。

所谓动力电池是指电池支持高倍率大电流放电功率密度高，单位时间内释放的能量多倍率放电能力指的是充放电倍率增加的情况下，电池容量的保持能力充放电的倍率用xC表示，1C意味着电池的标称容量能在1h用完而以2C的倍率放电则可用30min。

电池的动力/倍率性能与电池的设计密切相关受多种因素的影响，比如电解液隔膜，活性材料的类型活性颗粒的大小等等。这些因素中间电极的厚度是影响大电流放电能力的主要因素。倍率放电能力可以通过将电极变薄而大大改进因为薄的电极里面具有较小的电孓阻抗和离子阻抗，然而电极变薄会导致电极内更少的活性物质量因此电池容量会减少。所以三元动力锂电池主要的技术挑战在于不减尐容量的情况下增加大电流放电能力

对三元动力锂电池来说，目前研究 技术最成熟的当属日本松下公司，实验阶段已经可以实现30C放电其中已经成功实现商业化大规模生产的动力型放电倍率可达12C，容量也高达3300mAh国内也有厂家做到较高的放电倍率，但电池的稳定性还有待提高尤其在使用一段时间后，其循环寿命和倍率放电能力会大大减小有研究报道，通过颗粒包覆和改性等方法可以提高锂电池的倍率性能。

单击 电动车摩托车维修培训专区,打造技术培训精品,自主创业老板生产线,我们的目的不是培训人员数量,而是成材率,怎样才能保证教學质量保证每一个人都能能够一毕业就能直接开门面自己做老板?我们全国独创独有的培训教学方法就能达到,其方法是:1、选人----没有维修细胞难以短时间成为合格修理工的人员在入学一到两天后我们劝退不收,不浪费彼此的时间。2、理论结合实质---每天理论为30分钟动手操作为6小时矗接在修理店动手修车3、边学边做老板----学习期间直接给一间维修门面你自己做老板练手,你可以自己交租金自己修车,收益归你自己,你可以從接待顾客谈价格及维修全程自己做主,我们派出一个专门的师傅帮你打小工当你有处理不了的故障时在旁边现场时指导,顾客走之后帮你回頭再分析原因。经过这样的方式培训,每一个出来的学员回去就能直接开店了,以上方法的学习培训费用为5600元/人（包括帮你交一个月的门面水電租金以及配一名专职指导老师在内）如果你想进入这一行,还有什么不了解不明白的可来人来电了解详情

此处 编辑段落文字内容

 例如:一輛要修的车故障表现为1相近,点开临色字体,显示如下:

 例如:一辆要修的车故障表现为2相近,点开临色字体,显示如下: