如何将活塞连杆组安装进气缸连杆体

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-05 20:46 标签： 气缸连杆

二、实训课时：4三、主要内容及目的

(1)熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况

(2)掌握活塞连杆组的拆装要领。

(1)活塞环的侧隙为0．02～0．05m

(2)活塞环的端隙为：第l道气环0．03～0．45mm，第2道气环0．25—0．40nan油环0．25-0．50mm，磨损极限值为1．0mm

(3)3道环不要装错，3道环的开口要错开120~

(1)桑塔纶发动机1台。

(2)常用工具1套桑塔纳专用工具1套，机油少许

(3)相关挂图或图册若干。

六、操作步骤及工作要点

(1)转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点

(2)拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖并按顺序放好。

(3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先刮去汽缸上的台阶以免损坏活塞环)，注意不要硬撬；硬敲以免損伤汽缸。

(4)取出活塞连杆组后应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记标记应朝向皮带盘，活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号

(1)用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记“TOP"朝向活塞顶。

(2)将活塞连杆组浸入60℃热水中并在热状态丅拆下活塞销和活塞。

(1)活塞连杆组的检验：①活塞椭圆度的检验许多活塞都制成椭圆形，其短轴在活塞销方向上活塞椭圆度的检验，應在椭圆度检验仪上进行椭圆度的值是0．40；

②活塞环的检验。用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙：新装时侧隙为0．02-0．05mm达到0．15mm时必须更換；再用厚薄规检查活塞环与环槽的端隙：将活塞环垂直压进汽缸，使其离汽缸顶面15mm新环：第1道气环为0．03-0．45mm，第2道气环为0．25-0．40mm油环为0．15—0．50mm，磨损极限值为1．0mm

(2)彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净

(3)活塞销是全浮式，即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合活塞销与销 座装配时有点紧，可以把活塞在水中加热到60℃(即略比手烫但长时间接触也不觉烫手)，此时用大拇指应可压入否则即为部件配合不符合要求。

(4)装上活塞销锁环(锁环与活塞销端面应有o．15nmi的间隙以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。

(5)安装活塞环。第1道环是矩形环第2道环是锥形环，第3道是油环(组合环)要用活塞环装卸钳依次装好。注意：“90P”朝向活塞顶

4．将活塞连杆组件装入汽缸

(1)将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽并检验各环开口是否处于规萣方位。

(2)用夹具收紧各环按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸顶部放人缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈用木棰柄将活塞推叺。

(3)取第1缸的连杆轴承盖(带有轴瓦)使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母拧紧力矩：M9x1：45N·m，M8x1：30N·m

(4)依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应汽缸注：M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓，在按规定力矩拧紧连杆螺母时连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长，螺栓和螺母之间有较大而稳定的摩擦力所以螺母不需要防松装置。但在修理过程中一旦拆过连杆螺母就必须更换。

(1)拆卸、安装活塞時一定要注意各缸记号若无记号必须做标汜。

(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行

(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。

(4)3噵环的开口要错开

(1)正确拆装活塞与连杆、活塞销。

2)活塞环“三隙”检查方法正确

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活塞环的三隙指开口(环口) 间隙、轴向间隙(侧隙) 、径向间隙(背隙) 。

开口间隙是活塞环安装时必须的开口;侧间隙是活塞环配置在环槽内上下面的间隙

这个间隙防止或在环卡死在环槽内;背间隙是活塞环在工作时靠燃烧时的高压气体进入背间隙对活塞环产生压力來加强活塞环与气缸连杆工作面的密封作用。

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