发电机发的电去哪了是怎么发电的

汽车发电机发的电去哪了不发电嘚话全车电器只能使用电瓶电量只供应火花塞还好点,如果开大灯开空调再加上散热器和冷凝器风扇一起工作那会很快耗尽电瓶电量其实检测发电机发的电去哪了是否发电很简单,有两种方法:

点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭发动机启动後如果发电机发的电去哪了工作正常的话这个灯熄灭,如果发电机发的电去哪了工作异常这个灯就会常亮

其原理很简单,指示灯一头连接点火开关另一头连接发电机发的电去哪了,发电机发的电去哪了不工作时电压为0点火钥匙接通后电压为电瓶电压,这时候指示灯两端有电压降产生电流使指示灯点亮。当发电机发的电去哪了开始发电时电压升高指示灯两侧都是高电压,没有电压降也就没有电流指示灯熄灭。

电瓶标准电压是12伏发电机发的电去哪了输出电压在14伏左右,发动机启动后用万用表测量电瓶电压如果电压比熄火时高说奣发电机发的电去哪了正常,如果电压比熄火时低说明发电机发的电去哪了不发电

一般情况下只需要看电瓶指示灯就行了。

    最近听好多发电机发的电去哪了組的用户反映工地上的发电机发的电去哪了只要启动柴油机,哪怕一个用电设备都不开柴油照样会烧完,而且耗完满箱油的时间跟开叻几个大功率用电器的时间基本上差不多没什么区别,那柴油转化而来的电能都去哪儿了呢带着这个疑问我们今天就让莱芜潍柴发电機发的电去哪了组厂家的小编告诉大家吧!

  我们都知道发电机发的电去哪了是由柴油机带着转的,当接有用电器时发电机发的电去哪叻内部线圈和外部用电器形成回路会产生电流,有电流就会产生电磁力阻力力矩能量是守恒的,用多少电能阻力矩就要额外做多少功对于转速稳定的发电机发的电去哪了,电磁阻力做功多意味着阻力矩大通俗点说就是用电器功率越大转着越沉,越难转动当没有用電器时,发电机发的电去哪了线圈内部没有电流线圈产生电磁的阻力矩,但是发电机发的电去哪了的轴承皮带,都会有阻力矩也消耗柴油机的功率,另外柴油机本身是四冲程的其中只有一个做功冲程,维持它怠速运转也要有油耗柴油机作为内燃机热机本身效率也昰有极限的。

  当发电机发的电去哪了功率较大而用电器功率较小时这些损耗的功率可能比用电器功率还大。柴油机功率很难做小的所以柴油的发电机发的电去哪了功率最小也得几个千瓦,对于几百瓦的电动工具这点负载可以忽略不计。

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