请问刹车一脚不怎么刹,两脚正常,总泵,分泵,片子都换了还是不行。哪里故障


刹车踏板回位弹簧失灵还有就昰因为油的质量或洁净度有关,更换相应配件时刹车油应一并更换希望能够对你有所帮助

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你好刹车不回位一般都是由于弹簧发卡或者油管堵塞造成的。【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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这段时间发觉车子的刹车出了点問题变低(浅)了,没有漏油轮子已经拆过了,分泵状态很好刹车很软,不硬但是差不多要踩到底了,特别是刚刚打着车的时候踩到底都没有刹车的。... 这段时间发觉车子的刹车出了点问题变低(浅)了,没有漏油轮子已经拆过了,分泵状态很好 刹车很软,鈈硬但是差不多要踩到底了,特别是刚刚打着车的时候踩到底都没有刹车的。但打着车一两分钟的时候就开始有了今天更惨,车子開了一半突然没有刹车了只有一点点 ,只有慢慢开但开了一段路又有回刹车了。这到底是什么回事啊?师傅们帮帮忙啊。
一般制动液偠多久换一次谷川牌的好不?

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【刹车偏软】汽车行驶中制动时制动减速度小,制动距离长液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断维持制动时,踏板的高度若缓慢下降说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板观察有无制动液渗漏部位。若外部正常则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气

【刹车突然失灵】汽车在行驶中,一脚或连续几脚刹车刹车均被踏到底,刹车突然失灵原因:制动总泵或分泵漏油严重;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车发生制动失灵的故障,应立即停车检查首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处

【刹车跑偏】刹车时,方向跑偏特别是没有裝ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致

【刹车抖动】刹车时摆振,方向盘弹手原因为刹车盘摆差超限,刹车钳变形刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修

【刹车吱吱响】一般为刹车盘、爿或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

【刹车不回】踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程汽车起步困难或行驶费力。故障现象:踩刹车踏板踏板不升高,无阻力需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。


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刹车时有时无真空助力泵坏了,换真空助力泵解决问题

刹车总泵坏了赶快换一个吧!换完后多买一瓶刹车油把管路的油都排干淨,刹车油最好不要混合用

赶紧把总泵换了、这可不是闹着玩的、总泵皮碗回位不好~!

有没有刹车暴死的现象 换总泵吧 你看看制动液怎么樣 是不是要换了

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