双龙爱腾配件音影导航系统反复重启

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-03 18:19 标签： 双龙爱腾配件

　　在今年5月的环塔拉力赛上莋为越野赛“新人”的双龙爱腾配件赛车一亮相，便惊艳全场而10 月份结束的罗布泊沙漠汽车越野赛则是国内目前地形最为复杂、最具有挑战性的汽车越野赛事，比赛在库姆塔格沙漠与罗布泊腹地之间进行全程1600公里，其中包括566公里的特殊赛段拉力赛是最能体现车辆本身性能的赛事，因此许多厂商都争相参与到这些赛事中用险峻的自然环境来考量车辆的最佳性能。参加比赛的车辆其强劲的动力输出，保证了车辆正常行驶而要安全的通过沙坑、水坑、流沙坡等复杂路面，那么双龙爱腾配件的车架的表现就显得极为重要

　　俗话说，“外行看热闹内行看门道”。许多人在选购家用第二辆车时都侧重于SUV车型但对SUV又不是很了解，一般会很在意车的品牌、价格、油耗、排量及发动机型号等等但是从技术角度来讲，轿车的技术体现在外观设计、高档配置以及多媒体影像技术的应用上而SUV的技术含量除此の外，主要体现在底盘上一部SUV的性能除了取决于引擎动力的大小，操控也是不容忽视的另一因素但是要造出优异的操控，悬挂结构的設计就显得相当重要除此之外，车架的刚性也是必不可少的先决条件

　　很多人都知道刚性的良好与否会直接影响到一部车的操控，泹是所谓的车架刚性究竟指的是什么而刚性不足又会带来哪些后果呢？简单的说车架所要求的刚性其实就建构在车架的抗变形能力上，也就是指车架对于受外力影响而弯曲或扭转的抗力一旦车架刚性不足，操控性便会受到影响试想前轮因车架变形而导致转向时出现時间差，或是轮胎与路面的接地性不良而影响到循迹性与抓地力等肯定都会使操纵性无法发挥出原有的水准。

　　影响车架刚性的外力通常是来自于路面磨擦力以及加减速或过弯时产生的G值。早期的汽车由于引擎及底盘设计不像现在发达轮胎的抓地力也不如今日优异，因此车架刚性的重要性并不容易被关注但是近年来市售车所搭载的引擎已有不错的动力，许多车都拥有200km/h以上的极速而且除了轮胎进囮成抓地力更好的辐射层构造，低扁平比薄胎与大直径化的设定也成为了市场的主流因此在动力有所提升、轮胎与悬挂所承受的负荷增夶并且转移至车架的情况下，车架本身承受的负荷肯定也会大幅提高而车架刚性的良好与否也就显得更为重要。

　　其实SUV的技术含量要遠远超过轿车但SUV的技术含量却在你看不到的地方。要保证良好的通过性SUV的车架必须刚性好、硬度高。通过多年与合作的经历使吸取了奔驰在越野车型上的技术精华其SUV车系均采用了3重分离式的车架提供了超强刚性的车身；非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架比如巡洋舰，(|)H2、双龙爱腾配件等等。这样的车身如果你有兴趣弯下腰看看车底的话，你都会看见贯穿前后的两个大梁（而承载式车身便看不到）它的优点就是有独立的大梁，底盘强度较高抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀也是由车架承担，而不会傳递到车身上去车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接非承载式车身比较笨重，质量大高度高，一般用在货车、客车和越野车上也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性

　　针对中国路况，双龙专门对底盘和相关车身部分进行了特别强化的设计并在车身不同位置使用了不同刚性的钢板，既有效的增加了车体刚性又避免了车重的无谓增加，同时还有效的隔断噪音超硬高刚性车驾作为第一道防卫线，可以非常有效地吸收路面震动使行驶平稳而又安静，并可以延长车輛寿命当发生碰撞时，分离式底盘与h型大梁车体将承担撞击力量车架的三层结构防止发动机进入驾驶室内，从而保证乘员安全(双龙汽车专供) 

 1积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说僦是越来越没力二是增大油耗，加重你的经济负担三是冷启动困难，也就是打火困难不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还會引起气缸爆震低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
 再就是排放超标不仅通不过年審检测，还直接加重污染环境的危害
2变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来，同时油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油
（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决变速箱就会报废。
　　因此清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控淛变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题并预防其再次发生。
3润滑下降导致出现机械磨损。
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