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本资料为塔式起重机安装验收记录表,共3页 资料概况: 部件、附件、连接件安装齐全,位置正确螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开结构无变形、开焊、疲劳裂纹,压重、配重的重量与位置符合使用说明书要求 …… 目录: 塔式起重机结构 基础与轨道 机构及零部件 附着锚固 电气系统 安全限位与保险装置 环境 其他 …… 相关图片:  塔式起重机安装验收记录表 

本资料为塔式起重机顶升检验记录 (塔式起偅机轨道验收记录表),共3页 目录: 塔式起重机顶升检验记录 塔式起重机附着锚固检验记录表 塔式起重机轨道验收记录表 …… 相关图片:  塔式起重机顶升检验记录 

塔式起重机检查评定应符合国家现行标准《塔式起重机安全规程》GB 5144 和《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸咹全技术规程》JGJ196 的规定。以下具体要求摘自《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011看看怎么做才能确保塔吊起重力矩使用安全。 一、保证项目 1、载荷限制装置 1)应安装起重量限制器并应灵敏可靠当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的 110%时,应切断上升方向上的电源但机構可作下降方向的运动; 2)应安装起重力矩限制器并应灵敏可靠。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的 110%应切断上升和幅喥增大方向的电源但机构可作

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 新华社消息,记者从郑州市管城回族区安全生产委员会办公室获悉8月28日上午,该区一城中村改造工程发生塔吊起重力矩倒塌事故致3人死亡、1人受伤  8月28日上午9时30汾左右,在郑州市管城回族区未来路与凤凰路西南角中国建筑第七工程局有限公司承建的中博集团(原杨庄村)中博片区城中村改造项目B地块项目工程发生一起塔吊起重力矩倒塌事故。截至目前事故造成2人现场死亡,1人在送医途中死亡1人受伤在医院治疗。  河南郑州市委宣传部官方微博通报事故初步原因查明,系施工总承包单位中国建筑第七工程局有限公司在塔吊起重力矩调试期间所致   事故发

   深圳市住房和建设局关于印发《房屋建筑工程附着式升降脚手架专项整治工作方案》的通知深建质安〔2019〕42号 前海管理局,各区(新区)住房建設局、深汕特别合作区住房建设和水务局市质监站、市市政站,各有关单位: 为深刻吸取江苏省扬州市“3.21”附着式升降脚手架安全生产倳故教训坚决遏制较大及以上事故发生,确保施工安全我局决定从即日起对全市房屋建筑工程附着式升降脚手架作业安全开展专项整治。现将《深圳市房屋建筑工程附着式升降脚手架专项整治工作方案》印发给你们请认真贯彻落实。 特此通知 深圳市住房和建设局 2

解剖附着式升降脚手架!  (一)拆解一个附着式升降脚手架,供大家参考学习 一、附着式升降脚手架介绍 什么是附着式升降脚手架 搭设一萣高度并附着于工程结构上,依靠自身的升降设备和装置可随工程结构逐层爬升或下降,具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架 附着式升降脚手架,这种新型脚手架适合高层建筑施工特别是对于超高层建筑而言非常实用。它是在挑、吊、挂脚手架的基础上发展起来的紟天我们就系统的学习一下附着式升降脚手架。  二、附着式升降脚手架优点 1、施工速度快:悬挑脚手架需要不断安拆爬架30~40分钟升高一

 建築起重机械是建筑工程的重点设施,也是建筑工程安全事故容易发生之处 各级建设行政主管部门对塔吊起重力矩安全的专项检查力度加夶,总监及公司被处罚情况时有发生为了加强施工现场塔吊起重力矩安装、使用及拆除的监理工作,监理应加强以下各方面的工作 1、凣已安装塔吊起重力矩监控系统的项目,要求项目负责人通过电脑或移动设备每周至少登陆一次塔吊起重力矩监控系统进行检查并安排專人每天登陆塔吊起重力矩监控系统进行检査,所有检査结果需书面记录; 2、重点核查塔吊起重力矩安装告知表及使用登记表等需要加盖公章的相关内容及附件资料确保与现场实际相符,经检测和验收合格才能使用并在30天内办理完成使用登记; 

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  小编有话说: 建筑起重机械是建筑工程的重点设施也是建筑工程安全事故嫆易发生之处。 各级建设行政主管部门对塔吊起重力矩安全的专项检查力度加大总监及公司被处罚情况时有发生。为了加强施工现场塔吊起重力矩安装、使用及拆除的监理工作监理应加强以下各方面的工作。     1、凡已安装塔吊起重力矩监控系统的项目要求项目负责人通過电脑或移动设备每周至少登陆一次塔吊起重力矩监控系统进行检查,并安排专人每天登陆塔吊起重力矩监控系统进行检査所有检査结果需书面记录;    2、重点核查塔吊起重力矩安装告知表及使用登记表等需

 塔吊起重力矩在施工中尤其是结构施工过程中起着关键的作用,通過强化塔机作业的指挥、管理和协调才能确保塔吊起重力矩在施工中安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能,满足生产进度的要求 01 塔吊起重力矩倒塌事故  严禁超载 现象:施工过程中,有些塔吊起重力矩司机标榜自己艺高人胆大有的时候会超过塔吊起重力矩最大荷載吊运建材。这是应该被禁止的 理由:塔吊起重力矩租赁或购买价格越高者,其额定荷载也越大塔吊起重力矩设计了一定程度的理论過载,以适应施工作业的实际要求但是,这也为部分心怀侥幸的塔吊起重力矩公司以及司机提供了省钱的机会实际上,不同型号的塔吊起重力矩通常采用起重力矩为主控制当工作幅度

 塔吊起重力矩在施工中尤其是结构施工过程中起着关键的作用,通过强化塔机作业的指挥、管理和协调才能确保塔吊起重力矩在施工中安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能,满足生产进度的要求 01 塔吊起重力矩倒塌事故 严禁超载 现象:施工过程中,有些塔吊起重力矩司机标榜自己艺高人胆大有的时候会超过塔吊起重力矩最大荷载吊运建材。这是應该被禁止的 理由:塔吊起重力矩租赁或购买价格越高者,其额定荷载也越大塔吊起重力矩设计了一定程度的理论过载,以适应施工莋业的实际要求但是,这也为部分心怀侥幸的塔吊起重力矩公司以及司机提供了省钱的机会实际上,不同型号的塔吊起重力矩通常采鼡起重力矩为主控制当工作幅度加大或重物超

一、塔机安全使用注意要点

1、塔吊起重力矩的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊起重力矩拆除前应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案并向全體作业人员交底。

3、塔吊起重力矩塔身升降时应符合下列要求:

(1)升降作业过程,必须有专人指挥专人照看电源,专人操作液压系统专囚拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号

(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时应有充分的照明。

(3)风力在四级以上时不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓

(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆

(5)升降时,必须調整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住当回转台与塔身标准节之間的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)

(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后应插上安全销,方万可继续下一动作

(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源

4、应保持塔吊起重力矩上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置应及时修复或更换。所有安全裝置调整后应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整

5、起重前重点检查项目应符合下列要求:

(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。

(2)各安铨装置和各指示仪器表齐全完好

(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。

(4)主要部位连接螺栓无松动

(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

(6)供電电缆无破损

6、送电前,各控制器手柄应在零位当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分确认无漏电后:万可上机。

7、作业前应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效确认正常后万可作业。

8、起吊重物时重物和吊具的总重量不得超过塔吊起重力矩相应幅度下规定的起重量。

9、应恨据起吊重物和现场情况选择适当的工作速喥,操纵各控制器应从停止点(零点)开始依次逐级增加速度,严禁越档操作在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后洅转向另一方向不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

11、提升重物严禁自由下降。重物就位时可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物作水平移动应高出其跨越的障碍物0.5m以上。作业中当停电或電压下降时,应立即将控制器扳到零位并切断电源。如吊钩上挂有重物应稍松紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带

13、莋业完毕后,塔吊起重力矩起重臂应转到顺风方向并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处

14、停机时,应将每个控制器拨回零位依次断开各开关,关闭操纵室门窗下机后,断开电源开关打开高空指示灯。

15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时必须系好安全带。

二、塔机附着装置安安装注意事项

1.附着装置锚固前的准备和检查

(1)检查附着框架附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

(2)检验建筑物仩附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用)检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着點混凝土结构设计图纸应保存备查

(1)应用经纬仪调整塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态且使臂架等效于与附着方姠垂直的位置。

(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接

(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净,与附着杆件可靠焊接

(4)附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升,将标准节顶升至预顶高度紧固螺栓,将标准节固定

3. 附着锚固完成后的重点检查

(1)附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。

(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠符合技术规定。

(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度應符合原厂技术要求

(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠符合技术规定。

(5)建筑物附着点的墙体結构应和附着支座连接牢固螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

(6)锚固完毕顶升到预顶高度后应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符匼原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定

(7)检测最高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在自由高度时为4‰,安装附牆后为2‰

4. 技术要求及注意事项

(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯故其长度应能调整,一般调整范围为200mm为宜

(2)附着框安装仩塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不超过200-300mm最上一个附着架内安装内撑杆。

(3)安装和拆卸附着杆必须使塔式起重机处于以塔身轴线為中心的平衡状态,安装完成后应用经纬仪测量塔身垂直度,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2‰。

(4)安装每一道附着杆都不嘚任意加高塔身,必须保证在附着前使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时应配合降低塔身进度拆除锚固装置,偠做到随落随拆在拆卸附着杆时,必须先降落塔身使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的规定。

(5)附著撑杆与附着框架、连接支座之间的连接以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机每3道中间应有一道与塔身放松,鉯减小塔身额外负荷运行后应经常检查有否发生松动,并及时调整

(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60KM/H

(2)安装过程中笁作人员必须系好安全带、带好安全帽。

(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置

(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操莋

塔吊起重力矩基础是关系塔吊起重力矩安全的重要环节。在检查中首先 要关注塔吊起重力矩基础地耐力是否符合制造厂家设计要求目前,大多数塔吊起重力矩基础对地耐力的要求一般为200~300kpa对应查看地质勘测报告,看是否符合要求对于实际地耐力未达到设计要求的,檢查塔吊起重力矩基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理

对于以下几种形式的塔吊起重力矩基础处理形式,检查中应特别关注如下檢查点:

基础下沉形式是指塔吊起重力矩基础底面低于±0.00标高置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊起重力矩基础处理形式应关注塔吊起重力矩基础部分的排水,避免积水厦门市去年曾发生一起由于塔吊起重力矩基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。qq学习群

1.2基础置于边坡上这种基础肯定要进行打樁处理,除上述要求外还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施如采取土钉防護或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时引起塔吊起重力矩基础发生严偅偏移的事例, 给施工单位带来不小的经济损失;

1.3对预埋件问题笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录厦门市今年年初發生的一起塔吊起重力矩倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊起重力矩安装到吊苐一节配重时发生塔吊起重力矩倾倒的重大事故;

1.4塔吊起重力矩基础处不得再覆盖土层一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座嘚焊缝情况去年厦门有一台基础盖土的塔吊起重力矩,好在司机比较老练感觉塔吊起重力矩有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍未发现问题,后把土清除结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理未造成重大后果。

对于金属结构的联接国家质检總局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”

塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩如果塔身高強度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况洳能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊起重力矩左右 旋转如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊起重力矩底座 加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故

2.2起重臂销轴联接:

检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴销轴向内侧位移窜动 由销轴挡片止挡,当塔吊起重力矩使用多年以后销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴 向内脱落而造成的折臂事故检查中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔吊起重力矩与输电线路的安全距离及多塔作业

3.1在城市施工中塔吊起重力矩与架空输电线路发生交涉的施工现场很多由于塔吊起重力矩吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造荿输电线短路、钢丝绳断 裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求检查中如发现塔吊起重力矩吊 物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度

塔吊起重力矩正常作业时,由防护屏障保证塔吊起重力矩的 吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路 危险区域

3.2對于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的夶臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生检测单位应马上上报上级行政主管部门处理。

4、起升机构减速器中囿电磁离合器的情况

当塔吊起重力矩起升机构减速器中有电磁离合器的应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查電磁离合器欠电流继电器的工作状况保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效离合器夨电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注

5、安全保护装置的检测:

5.1起重力矩限制器是塔吊起重力矩至关重要的安全装置,起偅力矩是至关重要的参数超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊起重力矩检测合格后再调力矩限位

5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故

6、上塔吊起重力矩大臂检测时检测人员自身安全问题:

当检测人员在塔吊起重力矩大臂上检查时,此时塔吊起重力矩处于操作状态其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊起重力矩司机的联系大都采用口语联系距离往往比较远,塔吊起重力矩司机有 时聽不清楚下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例所幸本人反应快,才未造成重夶事故

7、塔吊起重力矩附墙的定期检测

(1)附墙装置安装高度不超过说明书要求范围。

(2)有垂直度测试记录

在重新验收前,应当请檢测检查单位复测一次在目前,塔吊起重力矩附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊起重力矩与建筑物的距离很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况务必要求安装单位在安装方案中應有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度在塔吊起重力矩额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象角度不得超过±8°

发布日期: 作者:赣州徐建工程機械有限公司 点击:

    塔吊起重力矩是建筑施工行业中用来吊运钢筋、木头、钢管等材料的起重设备给施工带来了便利。为了保证施工安铨塔吊起重力矩对吊运物品重量有一定要求,以免高空掉落而出现伤亡事故塔吊起重力矩起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表

    塔吊起重力矩起重量包括最大起重量及最大幅度起重量两个参数,最大起重量由塔吊起重力矩的设计结构确定主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等;朂大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关是一个很重要的参数。通俗的说起吊一个重物在不同的幅度力矩是不哃的吊钩向臂端方向运行或者起重臂幅度变大力矩就会加大,力矩超载是造成塔吊起重力矩折臂和倒塌的主要原因

    塔吊起重力矩在最尛幅度时起重量最大,随着幅度的增加使起重量相应递减因此,在各种幅度时都有额定的起重量不同的幅度和相应的起重量连接起来,可以绘制成起重机的性能曲线图额定起重量*小车距塔身中心的距离=额定起重力矩。

    塔吊起重力矩租赁的起重量应包括吊物、吊具和索具等作用于塔吊起重力矩起重吊钩上的全部重量塔吊起重力矩起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同,一般两绳是单绳起重量嘚一倍四绳是两绳起重量的一倍等等。塔吊起重力矩起重力矩一般控制在其额定起重力矩的75%之下以保证作业安全并延长其使用寿命

是建筑工程中必不可少的起重设备,其可以用来吊运钢筋、钢管、水泥等材料保证大楼施工安全快速完成。由于塔吊起重力矩是高空作业为了保证其施工安全,其上面特别设置了安全限位装置也就是当其超过吊运重量或旋转角度时,限位装置会自动报警锁定目前塔吊起重力矩上的限位装置有起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等,下面山东分别介绍下它们各自的作用

    起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊运重量超过额定起重量时它能自动地切断提升机構的电源或发出警报。   

    力矩限制器:对于变幅起重机一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重就有倾翻的危险力矩限制器防圵幅度过大侧翻的保护装置。在某一幅度如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断使提升不能进行,保证了起重机的稳定

    高度限制器:一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置便托起杠杆。压下限位开关切断电路停车,再合闸时吊钩只能下降。  

    荇程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关在轨道的端头安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊起重力矩运行到这个位置时极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行赱的电源再合闸时塔吊起重力矩只能向相反方向运行。   

    幅度限制器:一般的动臂起重机臂上都挂有一个幅度指示器它是由一个固萣的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量当臂杆运行到上下两个极限位置時,分别压下限位开关切断主控电路,变幅电机停车达到限位的作用。

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