一二三四五代F-15战斗机机的区别与特点

1、台风战机哪几个航空公司研制嘚

英国航宇公司负责前机身、鸭翼和右翼上的活动面;德国航宇公司负责中机身、腹德和方向舵;百意大利阿莱尼亚公司负责左翼及其活動面;同时阿莱尼亚公司还和西班牙航空公司共同负责后机身,西班牙航空公司和英国航宇公司共同负责右机翼
飞行控制系统由GEC一马鈳尼公司和德国航宇公司联合研制。
航空电子系统由英国航宇公司负责发展和综合主要传感部件是GEC-费伦弟公司的ECR90多模态脉冲多普勒雷达喥。动力装置由英国的罗耳斯-罗伊斯公司问、德国的MTU公司、意大利的菲亚特公司和西班牙的IPT公司合作成立欧洲喷气发动机公司,联合研淛“欧洲战斗机”的动力装置EJ200具体分工是罗耳斯-罗伊斯公司负责燃烧室部件、高压涡轮部件和中介机匣的研制;MTU公司负责高、低压压氣机和全功能数字式发动机控制系统(FADEC)的研制;菲亚特公司负责低压涡轮、加力燃烧室等部件;IPT公司负责研制外答涵道、喷管、扩压器囷喷口。此外各国在台风战机的基础上根据本国进行了一些改进。

2、狂风战机 阵风战机和台风战机有什么不同

狂风是一款战斗轰炸机采用后可变掠翼,80%的任务是对地攻击是欧洲战斗机公司针对苏联的苏24战斗轰炸机而设计制造的,狂风八十年代就已经服役是三代战轰Φ的典型,战斗力排在当时的F111苏24之后。基本上相当于现在的飞豹改进型阵风战斗机是法国达索公司上世界八十年代开始研制的战斗机,固定后掠翼沿用了幻影2000的三角翼,但加了鸭翼且是静不稳定性飞机,机动性能强气动布局与歼十类似,但是双发阵风是一款兼具对空对地攻击能力的三代半战斗机,隐身性能有了很大提高还加了电子干扰设备。同时拥有舰载型号台风战斗机是欧洲战斗机公司研制的双发,单垂尾双发三代斗战斗机,法国就是曾退出这个项目而搞阵风的台风气动布局与阵风极像,除了发动机优于阵风之外其他方面略弱于阵风。台风没有舰载型台风与阵风的区别主要有几点:台风进气道在机腹,且是接近方形的两个进气道并排在一起,洏阵风的进气道是椭圆形的在机身两侧。台风的鸭翼是远距耦合也就是离主翼相对较远,位置靠前而阵风则是鸭翼靠近主翼的位置。台风战斗机有可移动的空中加油对接装置不很明显,而阵风则在机头侧方有固定的输油接口

3、台风战斗机和阵风战斗机有什么区别?

外观区别吧 进气道和鸭翼仔细看区别还是很大的台风是腹部进气道,长方形的横“日”字型的;阵风也是腹部进气道,不过两个进氣道没有像台风那样紧靠还是类似椭圆的进气道。台风鸭翼在机头靠前位置阵风在座舱两侧 靠后。多看看就能一眼分辨了……

4、“阵風”和“台风”哪种战斗机更先进?

各有优势:“台风”目前在中远距离有优势而“阵风”则更适合近距离空中格斗。

阵风战斗机真囸的优势还是在于多用途作战能力这款战机是世界上“功能最全面”的,


不仅海空兼顾而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。鉯F3型为例阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力,在执行这三种任务时该机将分别采用欧洲导弹公司的飞鱼AM39 Block2 Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹(可配核弹头),此外还将换装泰莱斯公司的达摩克利兹(Damocles)瞄准吊舱空军型陣风拥有14个外挂点,外挂能力达9吨以上此外,阵风从F3型开始将换装推重比为9.5的M88-3型发动机不过同样由于经济危机的缘故,换装新发动机囷雷达换装工作一样也遭到滞后。

阵风是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机即能空中格斗,又能对地攻击还能作为航母舰載机,甚至可以投掷核弹(F3型)世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战机,除阵风外只有美国现役的F/A-18E/F,以及尚未列装F-35


2007姩5月,改装CAESAR有源相控阵(AESA)雷达的台风战斗机成功首飞这种雷达由英、德、意联合研制,采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率嘚发射机实现了对雷达波束扫描的电子控制。但现生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达在和美国战机的性能对比上相对吃亏。

现役的台风战斗机虽然未采用矢量推力技术但凭借优异的机体设计和先进的飞行控制计算机,再加上罗·罗EJ200发动机的强劲动力“台风”获得了不亚于美俄最先进战机的超机动性能。


台风最大的缺点是缺少隐身性能和相控阵雷达后者可以通过升级改进,但前者却昰先天的不足加上昂贵的价格仅次于F-22。随着性能较强的F-35、苏-35BM以及性价比很高的“鹰狮NG”的出现“台风”战机不仅市场地位,连性能排洺也将被超过

5、从空战角度上看台风战斗机和苏-35战斗机哪个更强?

Irbis-E的距离纯粹是吹出来的,除非他说SU-35BM是核动力的PESA的损耗比机械雷达还要稍微高一些,要是有400km的距离那得多大功率了最多,也就是和CAPTOR一个等级的装CAESAR以后那SU-35BM就是基本劣势了。加上RCS的差距

然后应该谈谈武器,朂先进的是R-77从94年列装以后鲜有改进,到今天都是不可再编程的然后是R-27,在埃厄战争中发射24枚命中1枚最靠得住的是R-73,但是引导头技术囷ASRAAM和AIM-9x差了一代

SU-35BM胜率最高的还是近战,武器上差距最小机动性上还能多少有些优势。这也是活过BVR之后的事了

6、台风战斗机性能如何?

歐洲战斗机(飓风)最初是在20世纪80年代的冷战期间构想的主要用于空对空战斗机。这个角色非常能干不断变化的作战要求意味着合作夥伴正在将旋风升级为能够到 2018 年执行防空和地面攻击任务的大型多用途战斗机。欧洲战斗机是双引擎单座战斗机将被用于空中,空中哋面和战术侦察的作用。台风欧洲战斗机旨在优化空中优势性能具有高即时和连续转弯率和特定能力。重点特别针对低翼负载、高推进仳、出色的全方位视野和无忧操作

欧洲飓风是一种高度隐蔽的飞机,旨在成为高效力的近程近战水桶战斗机随后的生产型号已日益具備执行空中打击任务的能力,并与越来越多的不同类型的武器兼容包括智能StoSha导弹和硫磺型飞弹,所有这些武器的探测特性都很少DA4原型機在沃顿BA4工厂进行了测试,测量了飞机RCS并研究了各种RAM涂层和复合材料的影响。

降低检测可能性的另一个措施是使用被动传感器减少危險电子的辐射。虽然U机翼通常不那么隐秘但飞行控制系统旨在保持高度倾斜和鸭翼在RCS的最小角度。这使得它们能够防止检测 欧洲战鬥机正在将波音鱼叉或MBDA玛特导弹整合到台风上以获得海上攻击能力,台风可以容纳两架RBS-15或三架在每个机翼下的Marte-ERP但都没有被整合。这是一種带有新型无链馈送系统的单管电力燃气操作左轮转炮能够每分钟发射高达1700发。

7、阵风战斗机和台风战斗机哪个好

(法国开始也是“歐洲战斗机计划”成员国,后因种种原因退出自行开发“阵风”)

差别也就是台风略大些,载弹量、航程等略占优

两者空战,主要看飛行员的技术和运气如何了

8、台风战斗机是几代战机?

第三代战斗机是70年代中期开始装备空军的以高机动性为主要特点的超音速飛机。典型机型是美国的F-15、F-16俄罗斯的米格-29、苏-27以及法国的“幻影”2000等。
“代”的划分实际上是對武器装备技术、战术性能水平的一种反映目前,世界上对武器装备划代的方法还没有统一标准基本上是以技术水平和战术性能来区汾。飞机的分代已经有了普遍的共识其原则主要有:

1. 各国战斗机的分代标准应是统一的,应以技术最先进的国家的典型战斗机为代表作为统一分代的标准。 各国飞机的主要战术技术性能要有“台阶”性的差别和提高也就是说,“换代飞机”的技战术性能与上一代飞機相比必须有“质”的飞跃确定分代标准的战术技术性能,是决定飞机作战效能的关键因素和代表航空技术新水平的关键技术无论是F-15和F-16,还是米格-29和苏-27都有一系列改型,它们是当前美俄战斗机生产的主要产品其中,最新型号改进型已經可以说达到“三代半”或者“准四代”飞机水平但是,还是被7a3734划入三代机范畴
3. “换代飞机”必须是一个时期的主力机种,具备了楿当的作战能力和经历了一定的实战使用与考验

同时,需要注意的是按照苏联或者俄罗斯的划分标准米格19属于第一代米格21属于第二代,米格23属于第三代米格29、苏27属于第四代,目前俄罗斯正在研制第五代战机,估计2010年装备大体上,其第五代对应美国的第四代


所以囼风战斗机能说是三代半,或者准四代.
欧洲“台风”(Eurofighter Typhoon)战斗机由德国、英国、意大利和西班牙四个国家共同研制,是采用前置鸭式三角翼、双发、单垂尾、机腹进气道布局具有超视距、空中超机动攻击能力和格斗能力的多用途空中优势战斗机,还具有短距起降(STOL)能力、“超音速巡航”能力和一定的对地攻击能力不使用加力燃烧室就能在音速之上持续飞行。

9、台风战机的性能参数

机翼面积:50.00平方米
重量數据:空重9750千克
最大起飞重量:21000千克
性能数据:最大速度2330千米/时。
武器装备:一门27毫米型机炮13个外挂点。
动力装置:两台欧洲发动机公司FJ200涡扇发动机推力2*60千牛,加力推力2*90千牛

台风作战效能可以和美国F-22猛禽战斗机、F-35、法国阵风战斗机并驾齐驱,其‘可靠耐用度’评估朂为出色英国防卫评估室的评估结果认为台风战力仅次于F-22猛禽战斗机。 台风、阵风都是重型战斗机而狮鹰是轻型的 单从性能上比较的話,台风、阵风两者各有千秋“台风”强调空战性能,所以采用了腹部进气远距藕合的鸭翼+大三角翼式的气动布局,配合两台推力强勁的EJ-200发动机即使是在典型空战配置下(机内油料60%,红外制导近程空对空导弹2枚主动雷达制导中程空对空导弹4枚),整机推重比也能达箌1“阵风”强调上舰需要,故采用肋下进气近距藕合的鸭翼+大三角翼式的气动布局,配合两台M88发动机和先进的电传操纵系统“阵风”在各种高度,速度下都拥有良好的操作品质不过若是从效费比上看,“台风”比较有优势

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