兄弟你发这两个图不是我要的这种消声器的图啊~!
这东西确实不好找啊 我都来帮你弄了一个多小时 也沒找到 你直接到信誉度较高的正自规的汽修厂家 让他们帮你弄不行吗? 可是自己改造的能达到消声的效果的情况真不多 因为汽车的汽车排气結构管消百声是通过声波的相互叠加和抵消才达到消声的效果的啊 你自度己弄的话里面的排风孔的距离不好控制到是问声波长度的倍数啊 弄不好的话 还会把声音弄的更大的.....兄弟只能尽这么大力的 很抱歉不能答解决你的问题...祝你成功!!!
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如果在设计中有冲突就要雙方碰头,不是说以哪个为准不然动工了,就发现后面的图纸构件
会对不上号了那麻烦就大了。施工中图纸要是对不上施工就会找設计
人员的,他不会冒这个险自己做主张以什么什么为准的
没有听说建筑与结构冲突时,以专什么为准的要实在说,可能是以结構为准吧还是安全第一啊。
不一定这要属灵活处理。有时以建筑为准有时以结构为准。不肯能说以什么为标准
隶属于著名的新华教育集团是┅所专业培养各类汽修人才的职业技能性院校。万通汽修学校面向未来全体万通人将继续秉承和发扬“万通教育,兴教报国”这一崇高辦学理念
模具上汽车排气结构、引气的目的:一是排除模腔内的空气
;二是排除物料在百加热过程中产生的各种气体。越是薄壁
离浇口嘚部位汽车排气结构槽的开设就显得尤为重要。另外对于小型件或精密零件也要重视汽车排气结构
槽的开设因为它除了能避免制
内品表面灼伤和注射量不足外,还可以消除制品的各种
缺陷减容少模具污染等。
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