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喷油嘴是自动化潍坊柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一它的正常使用寿命在一千小时以上。但有些用户使用柴油发电机組的时候由于使用不当,往往使用几百小时甚*几十小时就磨损卡死了。自动化潍柴柴油机喷油嘴损坏的六大原因不可忽视!

1、机温过高喷曲器冷却不好造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发動机过热

2、自动化潍坊柴油机出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障

4、柴油发电機组曲轴的前端

3、柴油不清洁,高压油管内有杂质力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严燃烧室内高压燃气反窜,烧壞针阀偶件此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部或油路上用于预防漏油的棉绳、铅丝經高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死

4、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;

5、喷油器安装时漏装垫片或垫片破坏,慥成漏气引起喷油器局部温度过高而卡死。

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6、零件制造方面的原因如气缸盖上喷油器安装孔與喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

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发动机型号一样的是可以通用的

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